|
|
|||||||
| Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
16.02.2017, 17:54
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 1,117
Motocykl: RD07a
Online: 4 tygodni 15 godz 45 min 44 s
|
przelacznik dlugich
witam jak juz wd40 nie pomaga bo nie lapie przelacznik dlugich to tylko wumiana calego seta na uzywany (dzialajacy) , czy ktos to rozbieral?
|
|
|
|
16.02.2017, 18:00
|
#2 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Lubaczów
Posty: 926
Motocykl: RD07A, XR 400
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 6 dni 9 godz 2 min 8 s
|
Rozebrać, wyczyścić i ponownie nasmarować. U mnie pomogło. I nie za mocno skręcić.
__________________
Jeśli Cię nie szanują, niech się Ciebie boją. |
|
|
|
|
16.02.2017, 18:20
|
#3 |
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Limanowa
Posty: 1,603
Motocykl: RD07HRC+CRF1100L
Online: 6 miesiące 3 tygodni 4 dni 16 godz 22 min 43 s
|
Ostatnio edytowane przez Zet Johny : 16.02.2017 o 18:52 |
|
|
|
16.02.2017, 18:23
|
#4 |
Zarejestrowany: Apr 2016
Posty: 410
Motocykl: RD07
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 3 godz 17 min 38 s
|
Jak po wciśnięciu guzika, on nie zostaje w pozycji "wciśniętej" to rozwalony jest ten plastik w środku. Jak się blokuje to jest szansa, że mega syf puści i bedzie ok.
WD 40 to jest straszne badziewie. Krzywde moturu robisz. Nie oliwi, w żaden sposób nie konserwuje, świetnie przyciąga wszelkie brudy - w sam raz do przełącznika  Nie wiem, skąd ten preparat wg. ludzi jest taki och i ach Chyba dlatego, że za 10 pln w każdym markecie można go kupić. Jak nie chcesz rozbierać to kup porządnego kontakt spreja i lej w opór. Jak już tam nasikałeś tego gówna wd40 to nie masz wyjścia
__________________
|
|
|
|
|
16.02.2017, 20:09
|
#5 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,870
Motocykl: RD04
Online: 5 miesiące 6 dni 7 godz 19 min 51 s
|
Powolutku i spokojnie. Robie czasem enduro po wycieczce do afryki i przelaczniki sa zawsze w marnym stanie. Troche zle zaczales od spreya bo on polepil brud
 Najpierw rozbieramy i sprezone powietrze zeby wydmuchac pyl. Teraz wypnij zespol z wiazki odkrec rozkrec i wloz do benzyny ekstrakcyjnej. Wez pedzelek i co mozesz wyczysc. Potem sprezone powietrze. Potem smar silikonowy na ruchome czesci a na zlacza spray do stykow. WD40 do kosza i zapomnij o tym czyms.
__________________
buziaki 
|
|
|
|
|
16.02.2017, 21:03
|
#6 |
|
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 1,117
Motocykl: RD07a
Online: 4 tygodni 15 godz 45 min 44 s
|
to u mnie jest ta opcja
"Jak po wciśnięciu guzika, on nie zostaje w pozycji "wciśniętej" to rozwalony jest ten plastik w środku"a wd40 do kosza leciiiiii |
|
|
|
|
16.02.2017, 21:07
|
#7 | |
|
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
Cytat:
|
|
|
|
|
16.02.2017, 21:30
|
#8 |
|
Zarejestrowany: Aug 2009
Miasto: Polichno
Posty: 848
Motocykl: TA
Online: 2 miesiące 1 tydzień 5 dni 13 godz 56 min 39 s
|
I oczywiście można zmienić sam przełącznik " od długich
|
|
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| wodoodporny przelacznik | dziubek | Wszystko dla Afryki | 3 | 27.06.2010 00:17 |
Wygląd liniowy
