Mini kompresor motocyklowy - Advfactory design

[Izi]

Moje niepowodzenia zawodowe i Sambora niepowodzenia życiowe, skłoniły nas do zajęcia się biznesem motocyklowym. Jak większość z Was wie w tym roku debiutujemy z naszym przedsięwzięciem w Azji Centralnej. Postanowiliśmy, że uzupełnieniem naszej oferty będą akcesoria motocyklowe. Debiutujemy więc w dziale Producenci i Dostawcy.

Tym razem z nietypową ofertą skierowaną do Was. Sambor pompując w ubiegłym roku afrykańskie koło w Pamirze na wysokości 4000 metrów obiecał, że znajdzie kompresorek, który pozwoli zaoszczędzić trochę sił.
Przymiarki trwały dość długo, troch musieliśmy przeprojektować istniejące rozwiązania by je dostosować do wymagań podróżnych motocykli. Wydaje się nam, że bez wstydu możemy Wam zaprezentować nasz produkt, który - mamy nadzieję - będzie się wam przydawał rzadko. Oby jak najrzadziej

Urządzenie pokazywałem kilku osobom w Borku na otwarciu sezonu. Prototypy są u Movistara i Lupusa. Teraz czas na was.

Żeby nie było, że wciskamy Wam chiński plastikowy kit zwróciliśmy się do inż. Pastora, który dokonał profesjonalnego testu


Test kompresora motocyklowego

Badany egzemplarz nr fabryczny: 100019995

Stan: używany (widoczne drobne otarcia i niewielkie uszkodzenie obudowy)
Opis zewnętrzny


Wymiary obudowy: 95 × 110 × 47,5 mm

Masa: 290 g

Wężyk ciśnieniowy: średnica zewnętrzna Ø9 mm, długość 100 mm

Końcówka węża: półśrubunek z gwintem wewnętrznym Ven 8 / M8×0,75
Zasilanie: 12 V DC, brak zabezpieczeń.

Przewód zasilający: 2×0,5 mm2, długość 1620 mm

Przyłączenie zasilania: dwa krokodylki oznaczone kolorem czerwonym (+)
i czarnym (-)
(kompresor ma też przejściówkę z wejściem na gniazdo zapalniczki samochodowej 12V)


Manometr

średnica tarczy Ø40 mm

skala zewnętrzna (kolor biały)

zakres: 0-120 psi (zażyczyliśmy sobie zmianę zakresu skali do 50 psi, dzięki temu powinno być dokładniej)

działka elementarna: podstawowa 10 psi, w zakresie 10-40 zagęszczona do 5 psi

skala wewnętrzna (kolor czerwony)

zakres: 0-8 kPa×100 / kg/cm2 / bar

działka elementarna: 1 bar

Wyposażenie dodatkowe:

- Włącznik bistabilny, zabezpieczony przed przypadkowym włączeniem przez zlicowanie z płaszczyzną obudowy.

- Latarka z pojedynczą diodą LED działającą również jako kontrolka zasilania (świeci zaraz po podłączeniu)


Opis działania

Ciśnienie max: > 8bar (przekracza zakres wbudowanego manometru)

Próba pompowania koła z oponą 130/80-17” TL
Ciśnienie* [bar] Czas Pobór mocy [W]
0 0 26
1 3 min, 40 s -
2 9 min, 10 s 34
2,5 12 min, 40 s -

* - wg wskazań wbudowanego manometru

Ciśnienie max: > 8bar (przekracza zakres wbudowanego manometru)



Opis budowy


Silnik komutatorowy prądu stałego o oznaczeniu HRS-3805-4650 DC12V 2009-4

Przekładnia zębata, metalowa, o zębach prostych szerokości 4 mm i przełożeniu 9:45

Korbowód plastikowy z panewką metalową, stanowiący jedną całość z tłokiem. Całość łożyskowana ślizgowo.

Uszczelnienie tłoka klasyczną uszczelką wargową.

Średnica cylindra: Ø10 mm

Skok tłoka: 15 mm

Cylinder ze stopu Al zamknięty plastikową głowicą, połączenie uszczelnione O-ringiem Ø8×2. W metalowej części cylindra grzybkowy zawór zwrotny o średnicy zewnętrznej Ø6,8 mm, podparty sprężyną śrubową. Średnica siedziska zaworu ok. Ø4 mm.

Chłodzenie wymuszone przez wentylator osiowy zamontowany na osi silnika. Wlot powietrza przez 6 prostokątnych otworów 3×5 mm w tylnej części obudowy, wylot przez otwór wyjściowy węża ciśnieniowego.

Wnioski:
A w ogóle to potrzebne są jakieś wnioski?


Tyle inż. Pastor.


Dodam tylko, że zmodyfikowano również tłok i urządzenie pompuje w tej chwili koło w pastorowym rozmiarze poniżej 8 minut. Całość w estetycznej torbie zamykanej na zamek. A torba w pudełku


Urządzenie będzie dostępne u nas od połowy lipca.
I teraz sedno sprawy. Wymagania producenta dotyczące minimalnej ilości znacznie przekraczają szacowane przez nas potrzeby uzytkowników naszego forum. Słowem wzięliśmy tego trochę więcej niż trzeba. Musieliśmy zamrozić trochę kasy i bardzo nam to nie w smak. Proponujemy więc następujący deal: podzielimy się z Wami naszym zarobkiem pod warunkiem, że otrzymamy przedpłatę.
Zarobimy na tych, którzy będą kupować później.


Cena detaliczna dla użytkowników forum, którzy zapłacą za urządzenie do 31 maja wynosi 49 zł + 11,50 zł koszt wysyłki (niezależnie od ilości zamawianych kompresorów). Dodatkowo każda osoba, która zakupi kompresor otrzyma zniżkę 10 procentową na zakup rękawiczek, które pojawią się u nas w ofercie w tym samym czasie.

Jeżeli ktoś zainteresowany to zapraszamy do współpracy
Nie musicie robić tu żadnych list - wystarczy zapłacić

dane do przelewów:

Robert Gałka
Kredyt Bank
numer konta: 92 1500 1155 1111 5004 4562 0000

w opisie proszę podać ilość i adres wysyłki.

pozdrawia zespół www.advfactory.com




.

[rambo]

Właśnie dziś mój kompresorek made in tesco przestał pompować

Ja chętnie. Ile jest na to gwaranacji i czy można płacić "przelewem"

[Futrzak]

Napisze tak podczas zlotu dzieki Samborowi i gumie i Macka miałem okazje pompować kolo i szczerze przyznam że urządzenia dało rade jak na niewiwlkie wymiary do tego celu starczyło i głośno chodziło ale ogólnie OK

[Złom]

Skoro Sambor stwierdził "pompując w ubiegłym roku afrykańskie koło w Pamirze na wysokości 4000 metrów obiecał, że znajdzie kompresorek, który pozwoli zaoszczędzić trochę sił" to ja biorę w ciemno!
Bo jak nam przyjdzie niedługo pompować koło na przełęczy Khardung La na wysokości 5359m to chyba ujdzie z nas życie...

POzdro, Złom
www.motohimalaje.pl

[podos]

nie grozi Wam, tam jest asfalcik

[graphia]

Izi... kasa poszła.

Graphia czyli Marcin Łukaszewicz

[sambor1965]

Napisał podos

nie grozi Wam, tam jest asfalcik

A to na asfalcie jest zakaz pompowania?

Zreszta ten asfalt to taki sobie - jakbys nie pamietal
http://picasaweb.google.pl/podosek73...89420200032850


Przy okazji zalaczam zdjecie wnetrza. Zmodyfikowalismy tam pare rzeczy i o dziwo działa lepiej

[jorge]

Panie i Panowie oficjalnie wnoszę o stworzenie linka na FAT - Test a'la Podos / Pastor i inni - myślę, że nie jestem jedynym, któremu się dobrze czyta takie opisy i komentarze.

PS
Czy to ten kompresorek co mieliście na hali w Borku?

[graphia]

bardzo interesujące wnętrze....

[samul]

Napisał jorge

Panie i Panowie oficjalnie wnoszę o stworzenie linka na FAT - Test a'la Podos - myślę, że nie jestem jedynym, któremu się dobrze czyta jego opisy i komentarze.
PS
Czy to ten kompresorek co mieliście na hali w Borku?

no i ja sie dziwie, ze mnie Podos zawsze obcina! TAK trzeba pisac! Brawo Senor Jorge! Mysle, ze promocyjny kompresorek juz do ciebie jedzie


btw: bardzo seksi ta pompka, mam nadzieje, ze jest ich rzeczywiście (za) dużo i jak w wakacje sie zglosze, to jeszcze beda ?