|
Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
04.11.2008, 22:22 | #1 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 8
Motocykl: RD07
Online: 15 godz 29 min 11 s
|
kierunkowskazy problem
Witam
Musze przyprowadzić afryczkę która ma problem z kierunkowskazami: Przerywacz „cpyka” – ale brak efektów świetlnych J Mam mało czasu a trasa będzie długa. Panowie od czego zacząć naprawe gdzie szukać usterki? Z relacji wynika że cos było nie teges po myciu poźniej przestała działać jedna strona, dalej został jeden aż w końcu żaden…? Dziwne. A przerywacz cpyka z wyższą częstotliwością Proszę o sugestie Ostatnio edytowane przez Maniek : 04.11.2008 o 22:43 |
05.11.2008, 00:51 | #2 |
Common Rejli
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 3,736
Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure
Przebieg: dupa
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s
|
Witaj!
Jeśli padło coś po myciu, to zobacz, czy w przerywaczu nie ma wody. Kiedyś mi się nalała i nic nie działało. Jeśli nie to, to proponuję rozebrać manetkę z przełącznikiem kierunków. Jest tam mechanizm z trzema stykami zwieranymi blaszką. Blaszkę tą przesuwasz dyngsem manetki lewo-prawo. Blaszka ta ma takie dwa wytłoczone cycki, które właśnie zwierają odpowiednią parę styków. Cycki się z czasem wycierają. Należy blaszkę wymontować i punktakiem delikatnie wybić cycki tak, by się zrobiły bardziej wypukłe. W moim przypadku zadziałało. U mnie szwankował kierunek lewy, potem prawy, a potem nie miałem w ogóle. Zmiana przerywaczy nie pomogła. Poprawienie blaszki okazało się sukcesem, śmigam z powrotem na hondowskim przerywaczu. PS: przepraszam za brak niektórych fachowych terminów .
__________________
BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. | Powroty są do dupy. | Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... | Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM! |
05.11.2008, 11:34 | #4 |
Jaki świeży jaki świeży ??
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,732
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 3 tygodni 11 godz 51 min 59 s
|
Maniek żarówki sprawdzałeś ? Jeśli są popalone to sprawdź jakie jest ładowanie...
__________________
Hubert |
05.11.2008, 16:24 | #5 |
Administrator
Zarejestrowany: Oct 2007
Miasto: Otwock ale chętnie na Śląsk bym wrócił
Posty: 4,839
Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie
Przebieg: ojojoj
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 3 godz 49 min 59 s
|
jakby co bułe od kierunków mogę wziąść na zlocik, aby w razie awarii poważniejszej była
__________________
Ramires Serwis HONDA Industrial / maszyny i urządzenia spalinowe - Otwock / Józefów |
05.11.2008, 20:37 | #6 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 8
Motocykl: RD07
Online: 15 godz 29 min 11 s
|
Dzięki za spostrzeżenia
To będzie jakieś 180km/ myślę więc że jazda sprawi mi większą frajdę gdy do sygnalizacji manewrów posłuży mi lewy kciuk niż ręce J Jeśli chodzi o popalone żarówki – to aż takim pechowcem nie jestem coby mi wszystkie naraz trafily się przepaloneJ Wezmę miernik dwa wkrętaki, bezpiecznik i poszpące. Licze że to wina wody teraz stoi w cieplutkim garażu woda odparuje i wszystko będzie ok. Jeśli nie to: 1. Czy przy uszkodzonym włączniku pracowałby przerywacz? 2. Czy pracowałby przerywacz przy przepalonym bezpieczniku? |
05.11.2008, 20:42 | #7 |
poleca: filcy - jako obuwie trwałe, zawsze modne i wygodne
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: W-wa/Stare Bielany
Posty: 864
Motocykl: RD07a
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 6 dni 19 godz 33 min 39 s
|
Hubert pytając o żarówki, miał bardziej na myśli sprawność regulatora napięcia, jak sądzę.
__________________
"Im wyżej się wznosimy tym mniejsi wydajemy się być tym którzy zostają na dole" F. Nietzche |
05.11.2008, 21:23 | #8 |
Common Rejli
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 3,736
Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure
Przebieg: dupa
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s
|
1) u mnie działał jak szalony, a potem nie działał wcale...
2) nie.
__________________
BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. | Powroty są do dupy. | Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... | Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM! |
11.11.2008, 21:28 | #9 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 8
Motocykl: RD07
Online: 15 godz 29 min 11 s
|
Przyczyną awarii był włącznik kierunkowskazów- dokładnie tak jak opisał Wieczny,
nic dodać nic ująć! Dzięki |
12.11.2008, 16:58 | #10 |
RENIA
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Lubartów
Posty: 406
Motocykl: RD07a
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 tydzień 2 dni 22 godz 31 min 57 s
|
A gdybys chciał wymieniać przerywacz na elektroniczny to załatw sobie od razu kostkę do żarówki h4 bo w nią da się idealnie wpiąć nowy przerywacz. Ja dodatkowo żeby nie ciąć oryginalnej instalacji wpiąłem w oryginalną kostkę tą kostkę od h4 konektorami męskimi (jest tylko problem z podłączniem tego wszystkiego we właściwe miejsca ale wiem że Wasilczuk to zrobił po Bożemu i niech sie wypowie jak to zrobił )
__________________
Rain chaser |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Kierunkowskazy LED | 7Greg | Układ elektryczny i zapłonowy | 77 | 23.02.2014 04:01 |
Kierunkowskazy z opóźnieniem | Kotrrin | Układ elektryczny i zapłonowy | 24 | 27.11.2012 15:22 |
Kierunkowskazy | Tymon | Układ elektryczny i zapłonowy | 4 | 26.11.2011 00:13 |
kierunkowskazy... | Gawrys | Wszystko dla Afryki | 5 | 13.07.2011 16:02 |