Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Hamulce, kola, opony

Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 27.02.2013, 00:53   #1
jumajkel
 
jumajkel's Avatar


Zarejestrowany: May 2012
Miasto: Poronin
Posty: 114
Motocykl: RD07a
Przebieg: 52tkm
jumajkel jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 4 dni 5 godz 25 min 26 s
Domyślnie jaki tył dopasować do Trailmax'a?

Cześć. Z racji faktu że juz dwa dni mieliśmy na "+" i śnieg powolutku znika musze pomyśleć o oponie na tył. Teraz mam założone opony Dunlop Trailmax takie jak na foto poniżej, powolutku już mi się kończy tył, przód jest jeszce ok.
Wiem że już jest cieżko dostać tę oponę i dlatego zastanawiam sie na dopasowaniem jakiejś innej o podobnym przeznaczeniu (link do specyfikacji opony) http://www.dunlop.eu/dunlop_euen/mc/...road/index.jsp
Główne założenie to jazda po asfalcie tak z 70% , jednak lubie pojezdzic poza drogą. W naszych rejonach jest dużo podjazdów i zjazdów, raczej błotnisty i kamienisty teren, piasków brak.
Mam kilka typów MITAS E-07 (podobno sliskie na mokrym asfalcie), HEIDENAU K60 SCOUT( odpadajace kostki), ewentualnie Tkc 80 ale to już wersja mało ekonomiczna bo na tył i przód. Jeżeli macie coś do zaproponowania proszę o podpowiedź, pozdrawiam/
Załączone Grafiki
Typ pliku: jpg Trailmax_tcm386-52682.jpg (92.0 KB, 210 wyświetleń)
jumajkel jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 27.02.2013, 01:24   #2
ex1
 
ex1's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2009
Miasto: Szczecin
Posty: 2,996
Motocykl: CRF1100
ex1 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 8 godz 58 min 2 s
Domyślnie

pirelli scorpion jak robią.w 17 też by pasowały.
metzelery sahara też.podobne
__________________
Super Lekkie Enduro (950 SE), do tego ROGAL i już jest fajnie..
ex1 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 27.02.2013, 01:27   #3
Fihu
 
Fihu's Avatar


Zarejestrowany: Nov 2011
Miasto: Gdynia
Posty: 1,384
Motocykl: RD 03, LC4 ADV
Przebieg: x83000
Galeria: Zdjęcia
Fihu jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 6 godz 50 min 36 s
Domyślnie

tkc 80 na tył i przód koniecznie?
Połowe poprzedniego sezonu przejeździłem na oponce z pzodu dokładnie takiej jak Ty, tył na tkc 80 - nie narzekałem, nie jeżdżę tylko w terenie więc było bardzo przyjemnie. Jednak w terenie ewidentnie przód miał zaległości.
Więc sprawiłem sobie i do przodu tkc
Fihu jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 27.02.2013, 08:25   #4
BLOB
El Mariachi
 
BLOB's Avatar


Zarejestrowany: Aug 2009
Miasto: Podkarpackie
Posty: 1,495
Motocykl: RD04
Galeria: Zdjęcia
BLOB jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 5 dni 2 godz 12 min 15 s
Domyślnie

Moim zdaniem E07 to opona dla Ciebie.
Wygląda na ładną i nawet robi.
Mitomani i bajkopisarze opowiadają o uślizgach na mokrym, AT to koza i nigdy nie osiągniesz komfortu prowadzenia i jazdy jak w kacie czy bemdabliju. To nie plastki aby walczyć o przyczepność big foota.
Uślizga złapiesz na wszystkim i wszędzie wystarczy troszkę piasku listek zaolejony aswalt i tyłek szlifuje.
Nie martw się jest na to recepta "jedź wolniej".
Moim zdaniem cena i warunki jezdne 07-ki są wystarczające dla kloca o nazwie AT. Miałem ze dwa kpl i stwierdzam że da się nawet w błocie tym jechać po kamulcach i szutrach zapiernicza jak nic i podobnie z przyczepnością jak wsławiony TEKACEEE czy E09. Jest jeszcze jedno co powinieneś wiedzieć nie wszyscy lubią to samo i dlatego świat jest taki piękny. Jeżeli coś Ci nie spasi to dostosujesz to do siebie przy następnym zakupie.
Moim zdaniem gra tu też rolę obładowanie moto, waga kierownika, umiejętności kierownika, fantazja ułańska kierownika i kilka innych detali jak np żąglowanie ciśnieniem w oponach.
Ja pozdrawiam i życzę bezpiecznego i przyjemnego sezonu 2013
__________________
Niech moc będzie z wami ...........
BLOB jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 27.02.2013, 08:40   #5
smigacz
 
smigacz's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Przemyśl
Posty: 725
Motocykl: RD07a
Przebieg: średni
smigacz jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 6 dni 6 godz 58 min 59 s
Domyślnie

Też jeździłem na Trlialmaxie 3 sezony Tył zszedł po około 5 tys., a przód w błocie nie wyrabiał. Jeśli jeszcze zdrowy przód to tak jak Blobu pisła załóż na tył E 07 a jak masz więcej kasy to TKC lub E10 i będzie Pan zadowolony. Jak zejdzie dołożysz co Ci będzie pasować. Jedno muszę przyznać dobrze się Trialmaxy trzymały asfaltu, raz tylko tyłem złapałem na mokrym lekki uślizg w hamulcowaniu a na szutrach i lekkim terenie dawały radę.
smigacz jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 27.02.2013, 14:51   #6
redrobo
 
redrobo's Avatar


Zarejestrowany: Sep 2010
Miasto: białystok
Posty: 2,652
Motocykl: ktm 640 adventure
redrobo jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 4 tygodni 14 godz 59 min 7 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał BLOB Zobacz post
Moim zdaniem E07 to opona dla Ciebie.
Wygląda na ładną i nawet robi.
Mitomani i bajkopisarze opowiadają o uślizgach na mokrym, AT to koza i nigdy nie osiągniesz komfortu prowadzenia i jazdy jak w kacie czy bemdabliju.
Teraz mam tyl TKC80, wczesniej mialem E07 i powiadam: TKC 80 jest ZDECYDOWANIE lepsze w przyczepnosci na suchym i na mokrym, a co za tym idzie kontrola w kazdych warunkach wzrasta. Piaski i lekkie blotka to juz na oko kazdy sie zgodzi ze TKC tez jest lepsze. Na forum pewnie bylo o tym ze sto razy i kazdy kto mial te 2 opony wie o co chodzi.
redrobo jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 27.02.2013, 15:06   #7
sowizdrzal
Turysta DualSport
 
sowizdrzal's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2011
Miasto: Chorzów
Posty: 584
Motocykl: KTM 1200 6T
Galeria: Zdjęcia
sowizdrzal is an unknown quantity at this point
Online: 2 tygodni 2 dni 4 godz 17 min 43 s
Domyślnie

Zawsze staram się dobierać tylną oponę taką jak przednia albo trochę mniej agresywną niż przód.
Gdyby tył był bardziej agresywny niż przód, może się zdarzyć (i zdarza się), że motocykl ma napęd,
ale nie trzyma kierunku, więc uślizg przodu gotowy.

Mój ulubiony niegdyś zestaw to K-60 tył i TKC80 przód.
Teraz w xt660z (ok. 220kg) mam tył E-08 (!) i przód TKC (kombinacja z przypadku w warunkach podróżnych).
Też robi fajnie na szutrach i gruntówkach.
Ale ,,odwrotnie'' na pewno bym nie założył
__________________
Sowizdrzał
KTM 750 6T
Nie wierz, nie bój się, nie proś!
sowizdrzal jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 27.02.2013, 22:08   #8
jumajkel
 
jumajkel's Avatar


Zarejestrowany: May 2012
Miasto: Poronin
Posty: 114
Motocykl: RD07a
Przebieg: 52tkm
jumajkel jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 4 dni 5 godz 25 min 26 s
Domyślnie

Wielkie dzięki za pomoc, troszkę mi to wyjaśniło sytuację. Pozdrawiam
jumajkel jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 27.02.2013, 22:27   #9
tomasz77


Zarejestrowany: Jun 2011
Miasto: Kobylnica k.Poznania Tel.605-637-465
Posty: 41
Motocykl: RD07a
tomasz77 jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 dni 13 godz 1 min 46 s
Domyślnie

TKC przód,tył Mitas E-07. Najlepszy kompromis oponomixowy. Wytestowany.Pzdr.
__________________
Silnik,dwa koła i mina wesoła-no chyba że sarna pod koła.
tomasz77 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.02.2013, 10:43   #10
jumajkel
 
jumajkel's Avatar


Zarejestrowany: May 2012
Miasto: Poronin
Posty: 114
Motocykl: RD07a
Przebieg: 52tkm
jumajkel jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 4 dni 5 godz 25 min 26 s
Question

a powiedzcie mi jak się ma opona Mitas e-09 dakar do tkc-80? chodzi mi o oponę na tył. Wizualnie to one wyglądają bardzo podobnie, a jak z właściwościami?
jumajkel jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Opony - Dunlop Trailmax TR91 Król Złoty Wszystko dla Afryki 13 06.11.2011 12:42
Jaki przekaźnik? amnonim Układ elektryczny i zapłonowy 3 04.11.2009 14:42
Dunlop Trailmax D607 140/80/17 sprzedam wojtek II Wszystko dla Afryki 0 27.05.2009 16:26


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 08:06.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.