|
Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
12.05.2011, 21:10 | #1 |
Zginęło światło mijania
Czy ma ktoś rozsądną radę, jak odnaleźć światło mijania?
Było i nie ma - a drogowe są? Ot zagadka i moto na kołkach. Proszę o pomoc. Oczywiście rady typu wymień żarówkę można sobie darować. |
|
12.05.2011, 22:04 | #2 |
Zarejestrowany: Jun 2010
Posty: 140
Motocykl: XTZ 750
Online: 1 tydzień 4 dni 10 godz 18 min 32 s
|
a światełka na przekaźnikach masz?
|
13.05.2011, 01:35 | #3 |
Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Gwe/Warszawa
Posty: 3,502
Motocykl: CRF1000, RD04
Online: 5 miesiące 1 tydzień 4 dni 8 godz 34 s
|
Jak sprawdziłeś żarówki i włókna nie są spalone, to polecam zajrzeć do włącznika świateł i przełącznika długich (jak poruszasz guzikiem od długich to powinny się mijania ożywić na moment). Też mi kiedyś w nocy zniknęły mijania. Okazało się, że przełącznik na długie nie stykał i rozłączał mijania (przełącznikiem wyłączasz mijania w momencie załączenia długich). Rozebrać, poczyścić, posprawdzać styki, nasmarować np.wazeliną, złożyć i latać.
PS. już kiedyś o tym było na forum |
13.05.2011, 01:37 | #4 |
Zarejestrowany: Jul 2010
Miasto: koszalin
Posty: 151
Motocykl: RD04
Online: 2 tygodni 2 dni 17 godz 32 min 23 s
|
przelacznik, mialem tak samo,wez go(czerwony przycisk) lekko tak jak by podepchnij do gory lub w dol i zobacz czy beda swiecic.
Ostatnio edytowane przez kuras : 13.05.2011 o 01:43 |
13.05.2011, 08:51 | #5 |
Dobrze rozbiorę przełącznik. A co z przekaźnikiem (RC-2208), jak go sprawdzić?
|
|
13.05.2011, 10:57 | #6 |
Przekaźnik wymontuj, a pod złącza przekaźnika do których dochodzą przewody o poniższych kolorach podłącz:
- zielony (-) - biały (+) Po podaniu napięcia przekaźnik powinien zrobić "klik" i powinno być przejście pomiędzy złączami od przewodów biało-zielonego i biało-czarnego, co sprawdzisz sobie miernikiem albo jakąś żarówką. Jak nie ma przejścia albo nie ma "klik", wsadź typowy przekaźnik samochodowy od świateł (min 15A) i podłącz tak: 85 - zielony (-) 86 - biały (+ z wyłącznika świateł) 30 - biało-zielony (+ zasilanie świateł) 87 - biało-czarny (+ do żarówek) Podłączenie 85 z 86 możesz zamienić, podobnie 30 z 87, nie ma to znaczenia, przekaźnik robi "w obie strony", ważne aby pasowała kostka. A jak nie pasuje, kup przekaźnik z pasującą kostką i przełóż konektory od przewodów. Będzie Pan zadowolony
__________________
pozdrawiam! Kisiel ------ RD04 -> ATAS |
|
15.05.2011, 12:01 | #7 | |
Cytat:
Po rozebraniu tego przełącznika w jego środku są dwie blaszki na stykach podtrzymywane sprężynkami. Jeden ze styków poluzował się, rozgrzał, nadtopił plastik i zablokował wewnątrz prowadnicy. Musiałem go wydłubać ze środka, trochę wyprostowałem blaszkę i wszystko po przesmarowaniu hula jak nowe. Wielkie dzięki Panowie za pomoc |
||
15.05.2011, 15:18 | #8 |
Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Gwe/Warszawa
Posty: 3,502
Motocykl: CRF1000, RD04
Online: 5 miesiące 1 tydzień 4 dni 8 godz 34 s
|
Miałem dokładnie tak samo. Tak więc kolejna rzecz z cyklu TTTM.
Teraz Dziiida... |
20.07.2011, 00:01 | #9 |
....OLEJ....
Zarejestrowany: Dec 2009
Miasto: Pniewy-Londyn
Posty: 1,337
Motocykl: RD07a
Przebieg: 6006 km
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 1 dzień 17 godz 24 min 54 s
|
Dzentelmeny zabralem sie i ja do rozebrania tego przelacznika i nie chcac go spierdolic poleglem;(
Jak wyciaga sie sam guzik od swiatel mijania? Widze z boku malusienka dziurke, a w niej bialy cycek. Duszem wiec, wyginam na boki... Nic to, nic to... Wiec jak? |