|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
19.03.2021, 13:50 | #1 |
Stary wyjadacz
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: żywiec
Posty: 962
Motocykl: RD07
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 tygodni 22 godz 38 min 42 s
|
CBR I VFR - ring otwarty, czyli co lepsze/inne? [wydzielone ze ogłoszenia o sprzedaży VFR]
VFR dla mnie jest motocyklem na którym Honda pokazała to co najlepsze.
V4 na kołach zębatych jest kwintesencją. Zawsze chciałem VFR 800 non-VTEC. Nawet byłem bliski zamiany na taki za moje VARADERO Wtedy coś nie pyknęło ale przejechałem się tym prawie całą trasę w jedną stronę z Żywca w Bieszczady a kolega moim Varadero. Byłem połamany jak z tego po pół dnia zsiadłem, za to kolega nie chciał oddać mi Varadero. Mimo to twierdzę że jak chodzi o prowadzenie,moc,doznania dźwiękowe... Motocykl jest super! |
19.03.2021, 13:52 | #2 |
szkoda, ze nie można i się już nie powinno
nie jeździłem na VFR750 ale kiedyś miałem okazję na CBR600F2 - jechała tam gdzie patrzyłem ale jajotłuk okropny. życzę udanej sprzedaży. piękny motocykl. m
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
19.03.2021, 16:46 | #3 |
blink
|
Matjas gdzie tam do CBR porównywać. Moim zdaniem nie ta liga. VFR to typowo turystyczny, dający odpocząć nadgarstkom sprzęt. Poza tym V4 na kołach zębatych i monowahacz, to takie smaczki nie do podrobienia.
__________________
Jedynka do dołu! |
25.03.2021, 16:35 | #5 |
Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Stalowa Wola/ MIELEC
Posty: 1,078
Motocykl: TransAlp+Multistrada + Cagiva Elefant
Przebieg: hohoho
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 2 dni 1 godz 37 min 5 s
|
nawet nie ma co porównywać do Cbr. Vfr to majstersztyk Hondy pod każdym względem. Silnik R4 to bleeee w porównaniu do V
__________________
https://www.facebook.com/PAKVENTURE2021 https://www.facebook.com/pages/Proje...91516340945760 https://www.facebook.com/himalaje2018/ High Riders - Himalayan Story 2018 |
26.03.2021, 08:25 | #6 |
Ale się pałujecie z tym majstersztykiem. Nie napisałem słowa o silniku tylko o tym jak lekko się ten motocykl prowadził.
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
26.03.2021, 08:48 | #7 |
Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Stalowa Wola/ MIELEC
Posty: 1,078
Motocykl: TransAlp+Multistrada + Cagiva Elefant
Przebieg: hohoho
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 2 dni 1 godz 37 min 5 s
|
CBR jest jednak sporo lżejsza od VFR,
__________________
https://www.facebook.com/PAKVENTURE2021 https://www.facebook.com/pages/Proje...91516340945760 https://www.facebook.com/himalaje2018/ High Riders - Himalayan Story 2018 |
26.03.2021, 08:52 | #8 |
F2 waży 210kg tyle co VFR
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
26.03.2021, 10:32 | #9 |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
Kontynuujcie, bardzo proszę
Wydzieliłem z wątku o sprzedaży, gdyż pilnujemy, aby te wątki nie były zawalane dyskusjami innymi niż sprzedaż / kupno. |
26.03.2021, 12:02 | #10 |
Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Stalowa Wola/ MIELEC
Posty: 1,078
Motocykl: TransAlp+Multistrada + Cagiva Elefant
Przebieg: hohoho
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 2 dni 1 godz 37 min 5 s
|
Honda VFR 800
Masa - suchy 208 / gotowy do drogi 234 Vfr 750 masa własna(gotowy do drogi) 226kg.. CBR 600 F2 (PC25) Masa suchy 182 kg, Waga z płynami, 208 kg.
__________________
https://www.facebook.com/PAKVENTURE2021 https://www.facebook.com/pages/Proje...91516340945760 https://www.facebook.com/himalaje2018/ High Riders - Himalayan Story 2018 |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Tylny dodatkowy błotnik (wydzielone ze sprzedaży) | Novy | Gadżety / wyposażenie | 17 | 05.01.2021 15:54 |