handbary - jak wyciągnąć ciężarki z kierownicy? - Africa Twin Forum

zombi · 13.02.2010, 14:07

Problem jak w temacie. Jak wyciągnąć ciężarki z kierownicy. Oby było trudniej to mam grzane manetki, raczej ich nie zdejmę bez prucia. A do tego manety wystają poza kierownicę 2-3 cm - tak założyłem bo były dłuższe niż orginały.

Wyciągam manetki aby zrobić miejsce na handbary.
A może dało lepiej ciężarki nawiercić i nagwintować i wtedy przymocować handbary

HRABIA z Krosna · 14.02.2010, 21:07

Przy swojej też miałem te "ciężarki" założył je poprzedni właściciel, zdejmowałem je w zeszłym roku bo też zakładałem handbary, i nie miały zbytniej ochoty zejśc , użyłem

klucza zaciskowego i młotka i zbiłem dziadostwo.

petrosbike · 15.02.2010, 15:19

Pytanie zasadnicze- czy chcesz zdjąć ciężarki czy gumki(rozpieracze) z wewnątrz kiery?
Ciężarki to sie po prostu odkreca śrubką. Rozpieracze to już trudniej- tzreba to wyciągac za gumę a nie za gwint w tej gumie. Ja to wyjmowałem takimi długoszpiczastymi kombinerkami chwytając za gumę, która przecież ma jakś tam otwór. Można też wkręcić w te gumę jakis wkret samogwintujacy. Jak bedziesz ciągnął za oryginalną śrube to tylko jeszcze bardziej rozeprzerz i klapa.

podos · 15.02.2010, 15:21

znaczy zeby zalaozyc acerbisy to trzeba coś dłubać? a nie klocki, po prostu?

petrosbike · 15.02.2010, 16:51

Cytat:

Napisał podos

znaczy zeby zalaozyc acerbisy to trzeba coś dłubać? a nie klocki, po prostu?

Jesli nic na kierach nie było to nic nie dłubiesz. Jesli były jakieś ciężarki/korki czy co tam- to pewnie tak , chyba że wykorzystasz istniejące w kierze od starych cieżarków mocowania/rozpieraki; pod warunkiem że jest ten sam gwint. Najczęściej M6.

Cytat:

a nie klocki, po prostu?

tego nie rozumiem o co pytasz.

podos · 15.02.2010, 16:52

Klocki Lego - proste łatwe i przyjemne. Wszystko pasuje - zero dziergania...

HRABIA z Krosna · 15.02.2010, 19:13

Acerbisy czy inne nie ma znaczenia,gdy rozpieracz cięzarka obraca sie razem ze śrubą to raczej jest problem ze zdemontowaniem i trzeba zrobić to nie konwencjonalnie ,napewno są też inne sposoby od tego który zastosowałem ,aczkolwiek ten okazał się skuteczny , a oto przecież chodzi.

zombi · 15.02.2010, 20:43

ok dzięki, już mam. Problem polegał na tym, że manetki uniemożliwiały dojście do ciężarków obcęgami itp, a nie widziałem jak są ciężarki mocowane. Powoli śrubokrętem wydłubałem.

Izi · 15.02.2010, 22:57

i pewnie poniszczyłeś takie zabezpieczjące blaszki

aby wyciągnąć ciężarki z kierownicy (mówimy o oryginalnych) nalezy ściągnąć z lewej gumę z prawej manetkę gazu, namierzyć takie małe otwory w kierownicy fi4 wcisnąć blaszki zabezpieczające i wychodzi samo

zombi · 15.02.2010, 23:51

O to właśnie chodziło. Przez wysunięte manetki nie widziałem jak to jest mocowane i poniszczyłem te blaszki i trochę lewą manetkę ;( - taka jest cena za głupotę

Cytat:

Napisał Izi

i pewnie poniszczyłeś takie zabezpieczjące blaszki

aby wyciągnąć ciężarki z kierownicy (mówimy o oryginalnych) nalezy ściągnąć z lewej gumę z prawej manetkę gazu, namierzyć takie małe otwory w kierownicy fi4 wcisnąć blaszki zabezpieczające i wychodzi samo

13.02.2010, 14:07	#1
zombi Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Gdańsk Posty: 1,155 Motocykl: exc 250 2T :) Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 12 godz 15 min 2 s	handbary - jak wyciągnąć ciężarki z kierownicy? Problem jak w temacie. Jak wyciągnąć ciężarki z kierownicy. Oby było trudniej to mam grzane manetki, raczej ich nie zdejmę bez prucia. A do tego manety wystają poza kierownicę 2-3 cm - tak założyłem bo były dłuższe niż orginały. Wyciągam manetki aby zrobić miejsce na handbary. A może dało lepiej ciężarki nawiercić i nagwintować i wtedy przymocować handbary

15.02.2010, 15:19	#3
petrosbike Zarejestrowany: Aug 2008 Miasto: Łęczyca Posty: 220 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 6 godz 21 min 59 s	Pytanie zasadnicze- czy chcesz zdjąć ciężarki czy gumki(rozpieracze) z wewnątrz kiery? Ciężarki to sie po prostu odkreca śrubką. Rozpieracze to już trudniej- tzreba to wyciągac za gumę a nie za gwint w tej gumie. Ja to wyjmowałem takimi długoszpiczastymi kombinerkami chwytając za gumę, która przecież ma jakś tam otwór. Można też wkręcić w te gumę jakis wkret samogwintujacy. Jak bedziesz ciągnął za oryginalną śrube to tylko jeszcze bardziej rozeprzerz i klapa. __________________ Transalp Błękitny Grom XL 600V Moja galeria foto http://picasaweb.google.com/petrosbike

15.02.2010, 15:21	#4
podos Zarejestrowany: Jan 2005 Miasto: Kraków Posty: 3,988 Motocykl: RD07a Galeria: Zdjęcia Online: 3 tygodni 6 dni 14 godz 28 min 34 s	znaczy zeby zalaozyc acerbisy to trzeba coś dłubać? a nie klocki, po prostu? __________________ pozdrawiam, podos AT2003, RD07A ------------------ Moje dogmaty 0. O chorobach Afryki: (klik) 1. O Mikuni: Wywal to. 2. O zębatce: Wypustem na zewnątrz!!! 3. O goretexie: Tylko GORE-TEX 4. O podróżach: Jak solo to bez kufrów 5. O łańcuszkach rozrządu: nie zabieram głosu. 6. Lista im. podoska Załącznik 10655 7. O BMW: nie miałem, nie znam się, nie interesuję się, zarobiony jestem. 8. O KN: Wywal to. 9. O nowej Afripedii: (klik)

15.02.2010, 16:52	#6
podos Zarejestrowany: Jan 2005 Miasto: Kraków Posty: 3,988 Motocykl: RD07a Galeria: Zdjęcia Online: 3 tygodni 6 dni 14 godz 28 min 34 s	Klocki Lego - proste łatwe i przyjemne. Wszystko pasuje - zero dziergania... __________________ pozdrawiam, podos AT2003, RD07A ------------------ Moje dogmaty 0. O chorobach Afryki: (klik) 1. O Mikuni: Wywal to. 2. O zębatce: Wypustem na zewnątrz!!! 3. O goretexie: Tylko GORE-TEX 4. O podróżach: Jak solo to bez kufrów 5. O łańcuszkach rozrządu: nie zabieram głosu. 6. Lista im. podoska Załącznik 10655 7. O BMW: nie miałem, nie znam się, nie interesuję się, zarobiony jestem. 8. O KN: Wywal to. 9. O nowej Afripedii: (klik)

15.02.2010, 22:57	#9
Izi Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: okolice Wrocławia na wschód bardziej Posty: 416 Motocykl: RD03, RD04, 2xRD07, RD07A Przebieg: okrutny Online: 1 dzień 1 godz 20 min 51 s	i pewnie poniszczyłeś takie zabezpieczjące blaszki aby wyciągnąć ciężarki z kierownicy (mówimy o oryginalnych) nalezy ściągnąć z lewej gumę z prawej manetkę gazu, namierzyć takie małe otwory w kierownicy fi4 wcisnąć blaszki zabezpieczające i wychodzi samo __________________ Robert "Izi" Africa

14.02.2010, 21:07	#2
HRABIA z Krosna Zarejestrowany: Dec 2009 Miasto: Krosno Posty: 605 Motocykl: VARADERO HRC ,BMW R 1200 GS-ADV , EXC 350 F, KLR 650 c Galeria: Zdjęcia Online: 3 tygodni 1 dzień 5 godz 37 min 14 s	Przy swojej też miałem te "ciężarki" założył je poprzedni właściciel, zdejmowałem je w zeszłym roku bo też zakładałem handbary, i nie miały zbytniej ochoty zejśc , użyłem klucza zaciskowego i młotka i zbiłem dziadostwo.

15.02.2010, 19:13	#7
HRABIA z Krosna Zarejestrowany: Dec 2009 Miasto: Krosno Posty: 605 Motocykl: VARADERO HRC ,BMW R 1200 GS-ADV , EXC 350 F, KLR 650 c Galeria: Zdjęcia Online: 3 tygodni 1 dzień 5 godz 37 min 14 s	Acerbisy czy inne nie ma znaczenia,gdy rozpieracz cięzarka obraca sie razem ze śrubą to raczej jest problem ze zdemontowaniem i trzeba zrobić to nie konwencjonalnie ,napewno są też inne sposoby od tego który zastosowałem ,aczkolwiek ten okazał się skuteczny , a oto przecież chodzi.

15.02.2010, 20:43	#8
zombi Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Gdańsk Posty: 1,155 Motocykl: exc 250 2T :) Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 12 godz 15 min 2 s	ok dzięki, już mam. Problem polegał na tym, że manetki uniemożliwiały dojście do ciężarków obcęgami itp, a nie widziałem jak są ciężarki mocowane. Powoli śrubokrętem wydłubałem.