|
Hardware Opisy sprzętu, porady dotyczące wyboru... |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
27.03.2014, 16:14 | #1 |
Zarejestrowany: Dec 2010
Miasto: Poznań
Posty: 80
Motocykl: RD07
Przebieg: za mały
Online: 3 dni 21 godz 41 min 28 s
|
Twonav delta nawigacja uniwersalna?
Cześć,
Rozglądam się chwilowo nad najbardziej uniwersalną nawigacją do auta i na motocykl. Dość nieźle wygląda tytułowa delta. Mapa drogowa z lektorem angielskim tomtom po odblokowanie podobno automapę tez da się wrzucić oraz obsługa wszelkiego rodzaju rastrów. Chwilowo nie ma chyba za dużo wektorowych, ale widać że społeczność pracuje nad ich rozwojem. Z tego co czytałem mapy wektorowe z garmina nie podejdą. Z tego co sie rozglądałem to dla interesujących mnie celów to jest chyba najlepsze rozwiazanie. Żona będzie miała gadająca do niej nawigacje samochodowa. Ja z kolei mogę ja wykorzystać na moto i na szosie i w terenie. Czy brak garminowskich map wektorowych rzeczywiście jest tak strasznie dokuczliwy i bardzo utrudnia nawigacje w polu? Jak to wyglàda np. W takiej Turcji? Montana jest alternatywą, z tym ze nie wiem jak mapa drogowa garmina w Polsce i nie gada do ciebie. Moze jeszcze jakaś inna opcja |
27.03.2014, 18:01 | #2 | |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
Skoro myślisz o Delcie za jakieś 2500zł, to być może dasz radę jeszcze parę stówek dołożyć? A na pewno dasz radę pomyśleć...
Cytat:
Tu masz dość wiarygodny i obszerny test: http://globeriders.com/article_pages...monterra.shtml A to też przestudiuj (zwłaszcza dział Common Issues) przed wydaniem ok. 3000zł: http://garminmonterra.wikispaces.com Urządzenie na androidzie, więc bez żadnego odblokowywania zainstalujesz co dusza zapragnie: tomtom, sygic, navitel, automapa, locus, itd. I oczywiście mapy Garmina. Zabawne jest to, że o ile wszystkie niegarminowskie nawigacje chodzą na tym bez zarzutu, to własna, 'firmowa' nawigacja sprawia pewne problemy. Ale da się spokojnie i na tym - były już dwie aktualizacje softu. Zdrówko, Miszel |
|
27.03.2014, 18:09 | #3 |
Zarejestrowany: Aug 2011
Miasto: Łódź
Posty: 197
Motocykl: GejeS 1100 '97
Online: 2 tygodni 5 dni 4 godz 22 s
|
Ja używam Zumo 660. Miała to być nawigacja przeznaczona i do samochodu i na motocykl. Mam wykupioną dożywotnią aktualizację i generalnie jestem zadowolony. Do samochodu wystarcza, jest duża, na motocyklu jest wszystko, co potrzeba - czytelna, do obsługi w rękawicach, wodoodporna, glebo i podeszwoodporna
Nie wiem do jakiego rodzaju terenu potrzebujesz, ale kilka razy zdarzyło mi się pojechać za nawigację bezdrożem i musiałem zawracać, bo Tigerem nie dawałem rady Pokrycie ok, choć rodzice w zimie zabrali nawigacje do Włoch i w górach, przy dojeździe do pensjonatu zaczęłą im wariować, pokrycie dokładne też się pogubiło, natomiast automapa znajomych działała cacy. W kwestiach technicznych nie pomogę, wgrywane niestandardowych map, rootowanie i inne kombinacje z urządzeniem w przypadku nawigacji mnie przerastają i w ogóle nie mogę tego ogarnąć. Stąd dożywotnia aktualizacja. I spokój
__________________
https://www.facebook.com/blazejpatora |
27.03.2014, 20:59 | #4 |
Ja się na tym znam jak świnia na gwiazdach. Sam Miszel był mi Mentorem, jak kupiłem Montanę ale:
1. Montana gada jak najbardziej ale tylko w garminowskim uchwycie samochodowym. 2. Mapa drogowa w Polsce to chyba najlepiej wziąść mapę Polski PL Topo 2013.4 i będziesz Pan zadowolony. Minusy Montany: - brak tego TCM czy jak to zwał, chodzi o to, że nie uwzględnia na bieżąco sytuacji na drodze przed tobą (korki, objazdy, remonty itd.) - brak możliwości wyszukiwania punktów POI po trasie. To tyle, co mogę dodać. |
|
30.03.2014, 18:28 | #5 | |
Zarejestrowany: Dec 2010
Miasto: Poznań
Posty: 80
Motocykl: RD07
Przebieg: za mały
Online: 3 dni 21 godz 41 min 28 s
|
Cytat:
|
|
30.03.2014, 20:20 | #6 |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
Na to pytanie nikt ci w sposób zadowalający nie odpowie.
Jeśli przyjrzałbyś się opiniom użytkowników różnych systemów nawigacyjnych, to zobaczyłbyś że na mapy (i parę innych rzeczy) narzekają WSZYSCY - nie ważne czy chodzi o Automapę, Garmina, Tomtoma, iGo czy co tam jeszcze. Narzekają na opóźnienia w aktualizacji faktycznej sieci dróg, na brak reakcji na zgłoszenia, na kategoryzację dróg, na bzdurne prowadzenie lub wyznaczanie tras, itd. Rzetelne i szczegółowe porównanie różnych nawigacji wymagałoby olbrzymiej pracy i raczej nie miałoby sensu, bo stawka "mapowa" jest względnie wyrównana, a mapy aktualizuje się parę razy do roku. Innymi słowy - każdy system nawigacyjny czasami "świruje" i próbuje przeczołgać nas po dziwnych miejscach. Niewątpliwą zaletą dowolnej nawigacji jest możliwość instalowania na niej kilku różnych map danego terenu, po to by wykorzystywać różne ich zalety (pokrycie dróg, POI, szczegóły topograficzne, informacje turystyczne, etc.). I tak na garmina (dowolnego!) możesz zainstalować 3 różne wektorowe mapy Polski: CNEurope, PL Topo i UMP-pcPL. Pierwsza z nich to typowa samochodówka (kosztowna!) z b.dobrym pokryciem dróg i kiepską ich kategoryzacją, druga - drogowo-turystyczna (tania!), bardzo dobrze zrównoważona i ogólnie świetna, trzecia - również drogowo turystyczna (darmowa!), miejscami najlepsza, wręcz doskonała, a miejscami ma prawie białe plamy. Celowo nie wspominam tu o mapach rastrowych, bo to osobna historia, rządząca się własnymi prawami i żeby właściwie z nich korzystać trzeba trochę poćwiczyć. TwoNav, o którym wspominasz - nie znam. Ale jeśli da się go odblokować do WinCE i wgrać np. Automapę, to masz właśnie zaletę dodatkowego systemu nawigacyjnego na jednym urządzeniu. Na WinCE wiele więcej już nie wgrasz, bo to martwy system. Ale dobre i to. Wspominałem poprzednio o Monterze dlatego, że pytałeś o nawigację uniwersalną. Na Monterrę możesz wgrać absolutnie wszystko co działa pod androidem - na upartego pewnie z 10-20 różnych programów nawigacyjnych Łącznie z TwoNav o który pytałeś. Przed Monterrą jednak ostrzegam, bo jak na razie ma niedopracowany soft i żeby korzystać na niej z nawigacji garminowskiej trzeba trochę kombinować. Przy wyborze navi trzeba też rzecz jasna brać pod uwagę hardware - czyli samo rządzenie i dodatkowe gadżety software'owe i hardware'owe. Czasami bzdurne, czasami sprytne lub pożyteczne. Ale to też inna historia - pytałeś o mapy. Zdrówko, Miszel |
02.04.2014, 19:06 | #7 |
Zarejestrowany: Aug 2011
Miasto: Warszawa
Posty: 1,146
Motocykl: oby złodziej kulasy połamał
Przebieg: :(
Online: 3 tygodni 1 dzień 18 godz 11 min 26 s
|
Z "naszego" punktu widzenia nie jest istotne tyle samo urządzenie co możliwość wgrywania map do niego czy operowania na trackach.
Podam przykład - Ozi jest zarąbisty jeśli chodzi o mapy i wogóle ma full opcji, ale wrzucenie na niego tracka KMLowego (najpopularniejsze) po konwersji to droga przez mękę. TwoNav z kolei, jeśli mowa o sofcie, pod WinCE radzi sobie wyśmienicie. Ze wszystkim. Tam gdzie ozi krzyczał że mapa za duża dla niego, tam TwoNav łyka. Dlatego urządzenie urządzeniem, ale soft softem. WinCE jest owszem, martwym systemem. Ale ma jedną zaletę - jeśli już coś na niego chcemy wrzucić, to będzie działało. Dlatego dobrą imho kombinacją jest taki sprzęt, który pozwoli na nawigowanie w aucie (automapa) i jazdę po mapach rastrowych. W moim przekonaniu - Lark 35AT (dopuki odpukać działa) i na tym automapa i twonav. Koszt śmieszny (ok. 300zł) z kompletem uchwytów i zasilaczy i..... no działa.
__________________
------------------------------------------------------ XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX ------------------------------------------------------ |
02.04.2014, 21:04 | #8 |
Łowcy z Łopola
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: O! Pole...
Posty: 1,233
Motocykl: Szwenduro
Online: 2 miesiące 2 tygodni 11 godz 3 min 57 s
|
Ja od 2 lat męczę larka 35.7, na nim automapa i twonav. Ten lark przeżył już niejednego larka 35AT i się nie chce zepsuć. I deszcze mu niestraszne (mimo że nie mam pokrowca)
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
CompeGPS (TwoNav & Land 7) | cheniek | Zastosowanie praktyczne | 57 | 18.08.2019 14:42 |
TwoNav Sportiva i mapy do tegoż. | naomi_dahmer | Mapy | 0 | 23.08.2012 18:01 |