|
GPS Wszystko co związane z elektronicznymi pomocami nawigacyjnymi. Sprzęt, mapy, porady. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
05.02.2017, 15:50 | #1 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Obecnie wszędzie, gdzie sie da
Posty: 415
Motocykl: już nie AT ;)
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 tygodni 18 godz 11 min 46 s
|
Porada sprzętowa GPS
Ludziska potrzebuję zakupić GPS. Sprzęt ma być dość uniwersalny i bezproblemowy w zdobywaniu map wszelakich, jeśli chodzi o regiony świata. Navi będzie używana przy podróżowaniu wszelkimi możliwymi sposobami. Do tego chciałbym też używać jej do treningów terenowych. Rajdy piesze, rowerowe no i motocyklowy off. Może jest tu ktoś kto zjadł już na tym zęby.....?
|
05.02.2017, 15:53 | #2 |
Konto zamknięte na stałe
Zarejestrowany: May 2012
Posty: 1,603
Motocykl: RD03
Online: 2 miesiące 1 tydzień 4 dni 7 godz 52 min 54 s
|
Pytasz o polecenie modelu czy firmę? Jeśli chcesz mieć szerokie spektrum map płatnych i darmowych, to stawiałbym na pierwszym miejscu Garmina, ewentualnie TomToma ale sam raczej preferuję pierwszą firmę. Diabeł będzie tkwił w szczegółach. Widzę, że wymaganiami celujesz w coś z ręcznej oferty, masz ograniczenie budżetowe czy chcesz zaszaleć?
Jeszcze pytanie - pisząc o treningach terenowych masz na myśli bieganie czy motocykl? Na myśl przychodzi mi od razu czujnik tętna ale jeśli motocykl, to chyba tylko jako ciekawostka pomiarowa. Według mnie każdy wybór będzie wymagał kompromisu ponieważ modele ręczne świetnie sprawdzają się na motocyklach ale kosztem wygody obsługi. Z kolei typowo turystyczno-motocyklowe mogą być upierdliwe przy użytkowaniu na szlaku.
__________________
Konto zamknięte na stałe. Ostatnio edytowane przez Neo : 05.02.2017 o 16:01 Powód: Literówki, rozwinięcie |
05.02.2017, 16:10 | #3 |
Zarejestrowany: Jul 2016
Miasto: Dubai
Posty: 71
Motocykl: RD07a
Przebieg: 104k
Online: 2 dni 12 godz 49 min 15 s
|
ja Sie wlasnie przymierzam do zastosowania do tego celu mojego starego telefonu (bo mi go juz nie zal)
niejednokrotnie sprawdzil sie juz przy nawigowaniu autem w roznych zakatkach swiata I to czesto po drogach ktorych nie ma na google.maps o efektach przy zastosowaniu na motocyklu terenowym poinformuje wkrotce |
05.02.2017, 16:34 | #4 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Obecnie wszędzie, gdzie sie da
Posty: 415
Motocykl: już nie AT ;)
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 tygodni 18 godz 11 min 46 s
|
Pomiar tętna mam gdzieś. Chodzi mi o ślad który po sobie zostawiam z którego potem mogę tworzyć szlaki i mapy. Obecnie głównie jeżdżę rowerem po górach, szukam ścieżek i później decyduję czy nadaje się to do zarejestrowania jako szlak np rowerowy. Telefon odpada. Przerabiałem to i niestety nie mogę polegać na aplikacjach przy dłuższych eskapadach. Największa bolączka tel to bateria. Kiedy temperatura jest umiarkowana... oki ujdzie, ale kiedy średnia temperatura otoczenia to 42 stopnie i do tego słońce jeszcze ma ci walić w urządzenie to jest to totalna porażka. Procesor świruje, a z tel dzieją się cuda!!!! Do tego zasięg sygnału. Europa ok, ale Azja.....
Co do budżetu to w granicach rozsądku, a zdecyduje kwestia czy urządzenie będzie warte swoich pieniędzy Też po głowie chodzi mi Garmin, ale mam bardzo mieszane uczucia, bo używam go w samochodzie.... Czego używacie przy wyprawach w mniej cywilizowanych regionach świata.... |
05.02.2017, 16:54 | #5 |
Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,450
Motocykl: Nie mam już Afryki
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
|
Wszystko wskazuje na to że szukasz Garmina z serii Oregon
Tomtom tylko na asfalt Samochodowe a turystyczne Garminy to dwa różne światy Gawrys |
05.02.2017, 17:00 | #6 |
Konto zamknięte na stałe
Zarejestrowany: May 2012
Posty: 1,603
Motocykl: RD03
Online: 2 miesiące 1 tydzień 4 dni 7 godz 52 min 54 s
|
Sam używam tabletu okazyjnie do nawigacji (apka Pocket Earth na przykład) ale na wyjazd w teren też bym raczej nie polegał na smartfonie/tablecie, są zbyt delikatne.
Skoro masz Garmina i coś Ci nie pasuje, to albo wina modelu (bo stary soft na przykład, którego producent już nie poprawia) albo wymagasz od niego czegoś ponad możliwości posiadanego egzemplarza Producenci niestety tak specjalizują urządzenia, że dobrze wczytaj się w specyfikację Oregonów czy innych modeli. Musisz przed zakupem zdecydować z czego rezygnujesz, a co zyskujesz. Ideału na każde warunki nie będzie. Ślad jak pewnie wiesz, zapiszesz w każdym urządzeniu. Jednak na przykład nawigowanie motocyklowe (kręte drogi) nie jest obecne we wszystkich modelach. I tak można długo wyliczać.
__________________
Konto zamknięte na stałe. |
05.02.2017, 17:24 | #7 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Obecnie wszędzie, gdzie sie da
Posty: 415
Motocykl: już nie AT ;)
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 tygodni 18 godz 11 min 46 s
|
Od jakiegoś czasu to coś nie daje mi spokoju....
https://buy.garmin.com/pl-PL/PL/p/561286 |
05.02.2017, 17:40 | #8 | |
Konto zamknięte na stałe
Zarejestrowany: May 2012
Posty: 1,603
Motocykl: RD03
Online: 2 miesiące 1 tydzień 4 dni 7 godz 52 min 54 s
|
Cytat:
__________________
Konto zamknięte na stałe. Ostatnio edytowane przez Neo : 05.02.2017 o 19:22 Powód: literówki, jak zwykle... |
|
05.02.2017, 20:03 | #10 |
trampkarz emeryt
|
Potwierdzę ze zapewne potrzebujesz Oregona lub Montany. Miałem oba i oba są dobre ale nieco inne. Teraz mam na asfalt motocyklem Zumo 390 (niebawem na sprzedaż ale na twoje potrzeby się nie nada) i 64S do offu i w plecak.
Garminy samochodowe i turystyczne to dwa światy - Ramboszczak dobrze prawi i zjadł na tym zeby |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Porada co do Portugali Hiszpani noclegi | vtwin90 | Kwestie różne, ale podróżne. | 17 | 27.11.2014 17:37 |
porada o napęd | mad_leaf | Rama, zawieszenia, napęd | 1 | 14.06.2012 22:28 |