RD07 szyba dla wysokiego chłopa-ewentualnie deflektor

[Baza]

Pany potrzebuję porady.
Mam szybę MRA ciemną, ogólnie fajnie wygląda ale na moje 186cm wieje prosto w pysk i jest w ciul głośno w kasku. Lekko się pochylę albo postawię dłoń jako deflektor i różnica jest kolosalna. Wolałbym jakąś szybę nie za miliony w ostateczności deflektor zamówię z Ali.
Ktoś ma coś sprawdzonego albo chciałby się zamienić?

IMG_3678 by Paweł Cender, on Flickr

IMG_3694 by Paweł Cender, on Flickr

[Dzieju]

Szybę masz wysoką brakuje tylko przekierowania strugi powietrza na jej końcu do góry. Musi być to zrobione dość płynnie , w przeciwnym razie powietrze zachowa się jak skrzydło samolotu lub żagiel po przeciągnięciu czyli chaos powietrzny.
Wiele deflektorów podbija strugę powietrza ale jeszcze nie widziałem żadnego który by to robił właściwie.
Nikt też nie padł na to żeby do Afryki stworzyć szyby od razu wyprofilowane na górnej krawędzi , nikomu się nie chciało zbadać zawirowań na krawędzi.
Z drugiej strony do prędkości podróżnych Afryki ......

[Baza]

Dzieju powyżej 80km/h już jest głośno a narmalnie podróżuję "setką"
A tak w skrócie... to co deflektor nic nie da?
Jeśli to jest wysoka szyba to rozumiem że to jest MRA Touring tak? Bo miałem właśnie taką zamawiać to bym się wpie....

[Bałtrok]

Jak chcesz to podeślę Ci deflektor do potestowania. Ja też mam 186 cm wzrostu i w mojej ocenie nic nie daje, ale ja miałem na ori szybie

[Baza]

A co masz za deflektor? Ja miałem kiedyś w Varadero. Coś tam dawał.

[Bałtrok]

Forumowa produkcja. Mam go w domu więc wieczorem zrobię zdjęcie.

Ed.
Wymiary:
Wys ok 14 cm
Szer ok 28 cm

[Dzieju]

Ja do swojej zrobiłem sobie sam , nie zwykły kawałek płaskiej pleksi tylko wyprofilowałem najpierw do kształtu szyby a potem odgiąłem do góry takie 3D.
Podnosi prędkość podróżno/komfortową , o ile tak można powiedzieć, o jakieś 20-30km/h .
Tylko w przypadku trójki trzeba by dodać wsporniki do czachy bo opór powietrza nieco ją przygina od 130. w innych modelach Afryk czacha jest sztywniejsza.
Zanim się zabrałem zrobiłem trochę prób aerodynamicznych opływu powietrza po czaszce i szybie. Niektórzy czepiają takie sznureczki na żaglach by obserwować spływ wiatru , zrobiłem podobnie oraz sprawdziłem oderwanie strug powyżej i za krawędzią górną.
Warto zwrócić uwagę że to nie powietrze czyli jego prędkość która nas opływa tworzy hałas. Wystarczy stanąć na podnóżkach , wysunąć kask powyżej szyby i nastaje cisza, (podobnie jak się pochylimy i schowamy za szybę) jest ciśnienie na twarzy ale jest cicho.
Wytłumaczeniem są zawirowania spowodowane brzydkim oderwaniem strug powietrza od górnej krawędzi szyby.
To znowu przytoczę żagle , ech świat by bez nich nie istniał , tam jest ważne by powietrze oderwało się od liku tylnego znaczy tylnej krawędzi w sposób perfekcyjny czyli bez żadnych zawirowań.
Tyle że tam sobie regulujemy a w motocyklu tylko rozpychamy sztywnym plastikiem stąd hałas.
Także wszystko się sprowadza do tego jak bardzo nerwowo i chaotycznie odrywa się struga powietrza od górnej krawędzi szyby bo to słyszymy.
Po to stworzono tunele aerodynamiczne w naszym przypadku nikt tego nie badał a i producenci deflektorów również.
Zrobienie deflektora 3D odpowiednio powyginanego to więcej roboty niż z płaskim ale warto się pobawić......dla większej ciszy.

[Mieciek]

Ja mam 190cm
W mojej RD04 (jak jeszcze była moja) miałem taką samą szybę MRA i był ten sam problem.
Zakupiłem szybę orginał oraz dodałem deflektor od PrzemkaADV nie pamiętam modelu. Taki wąski ale wysoki. I to rozwiązało problem. A czwórką wyglądała znacznie lepiej niz z tym żaglem MRA.
W wątku poniżej masz na pierwszych fotkach porównanie MRA vs druga opcja.
https://africatwin.com.pl/showthread.php?t=44134

[Baza]

Dziękuję za pomoc.
Pewnie sprzedam MRA i cos będę kombinował

[Marcin-BB]

Baza ja mam w domu ze 2 deflektory o różnych wysokościach. Wpadnij i sobie popróbujesz. Daleko nie masz!