26.03.2019, 13:42 | #1 |
Zarejestrowany: Dec 2009
Miasto: Międzyzdroje
Posty: 598
Motocykl: CRF1000L
Online: 2 miesiące 3 tygodni 5 dni 22 godz 23 min 59 s
|
Honda CB500x 2019
Chciałbym poznać Waszą opinię na temat tego wynalazku (spodziewam się raczej hejtu ale w końcu to też jakaś opinia ). Odświeżony SUV Hondy, zbiera bardzo pochlebne opinie wśród użytkowników tak zresztą jak poprzedni model. Jakość wykonania podobna jak w NAT, wiem bo macałem obie. Cena rozsądna 29100zł ale wiadomo jest to w zasadzie motocykl drogowy, o ambicjach zbliżonych do DL650. Niebrzydki, poręczny, oszczędny, poprawny, choć nieporywający. Wielu za oceanem, poprzedni model traktuje jak duala i tak z niego korzysta.
__________________
Louis, motocyklista niedoskonały. |
26.03.2019, 13:50 | #2 |
Zarejestrowany: Feb 2012
Miasto: Gdańsk
Posty: 355
Motocykl: RD07a
Przebieg: 44500
Online: 1 tydzień 4 dni 9 min 0
|
Moim zdaniem bardzo fajny motocykl. Właściwości terenowe jak w transalpie Mój kolega śmiga dualowo versysem. Kilka modyfikacji i można jechać na podbój Azji.
|
26.03.2019, 13:55 | #3 |
Moderator
|
Wygląda na to, że model, którym jeździłem był poprzednim - 'zegary' miał inne.
Co by nie mówić moto ładne i dobrze wykonane, jednak... - twarde, zawieszenie wyłącznie na asfalt, - słabe, max na jedną osobę, - demonem prędkości też nie jest, - niskie, przy moich 183cm czułem się jak na psie. Usiądź na ten motor, przyjedź się, sam ocenisz. Według mnie dużo lepszym wyborem jest NC750X.
__________________
Wreszcie mam swój kawałek szczęścia w całym tym gównie dookoła |
26.03.2019, 14:02 | #4 | |
Zarejestrowany: Dec 2009
Miasto: Międzyzdroje
Posty: 598
Motocykl: CRF1000L
Online: 2 miesiące 3 tygodni 5 dni 22 godz 23 min 59 s
|
Cytat:
nc750x bardzo fajna ale jednak 30kg cięższa i 17" cali koło z przodu
__________________
Louis, motocyklista niedoskonały. Ostatnio edytowane przez Louis : 26.03.2019 o 14:09 Powód: dodanie informacji |
|
26.03.2019, 14:16 | #5 | |
Moderator
|
Cytat:
Jeździłem takim ładnym pomarańczowym CB500X Jeśli chcesz kupić dla siebie to za rok będziesz już nim rozczarowany - mówię o braku mocy. Zawiechę może poprawili? Ale przymierz się do NC750X (lub NC700X) i przejedź to zobaczysz różnicę. NC ma chociażby schowek w miejscu, gdzie powinien być bak i mieści się tam kask integralny oraz ma spalanie 3,5l/100km.
__________________
Wreszcie mam swój kawałek szczęścia w całym tym gównie dookoła |
|
26.03.2019, 14:32 | #6 | |
Zarejestrowany: Dec 2009
Miasto: Międzyzdroje
Posty: 598
Motocykl: CRF1000L
Online: 2 miesiące 3 tygodni 5 dni 22 godz 23 min 59 s
|
Cytat:
NC750X to już typowy turysta, interesowałem się nim, najbardziej podobał mi się ten schowek. Ciężki, pali od 4 nawet do 6 a zbiornik ma na 14 l, to daje mu zasięg ok 300k, CB500X ma zasięg o 50% większy. Do tego NC ma silnik o charakterystyce samochodowej, nawet potrafi zaskoczyć przy wyprzedzaniu bo odcinka jest gdzieś w okolicach 6000 obrotów. Nie jest zły ale raczej to typowej dalszej turystyki asfaltowej.
__________________
Louis, motocyklista niedoskonały. |
|
26.03.2019, 14:44 | #7 | |
Moderator
|
Cytat:
Jego normalne spalanie to naprawdę 3,5. Raz nawet udało mi się zejść do 3,2. Charakterystyka silnika jest samochodowa, bo to połowa silnika z Hondy Jazz I tu akurat (jak dla mnie) jest to zaleta, bo żył będzie długo NC miałem w automacie, które chyba w CB nie występuje?
__________________
Wreszcie mam swój kawałek szczęścia w całym tym gównie dookoła |
|
26.03.2019, 14:48 | #8 |
Zarejestrowany: Mar 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 215
Motocykl: CRF1000L DCT
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 8 godz 28 min 10 s
|
|
26.03.2019, 18:23 | #9 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Sexu i biznesu
Posty: 1,563
Motocykl: CRF1000, R80G/S PD, DR650SE
Online: 2 tygodni 5 dni 3 godz 3 min 52 s
|
Ciekawy ale Zatankowany 197 kg ? WTF
NC 750... 220kg Serio CRF450L waży 130kg z 7.6L paliwa? I ma aluminiowe szprychy? No ale jak zwykle dowalili wymiany oleum co 1000km... Ewidentnie Honda ma dziurę w ofercie z CRF750
__________________
__ Golodupiec bez Afryki |
26.03.2019, 18:31 | #10 |
Zarejestrowany: Dec 2009
Miasto: Międzyzdroje
Posty: 598
Motocykl: CRF1000L
Online: 2 miesiące 3 tygodni 5 dni 22 godz 23 min 59 s
|
Lepiej porównywać niezatankowane, CB500X ma większy zbiornik paliwa. Masy własne CB500X 181 kg, NC750X 220kg
Wiesz, jeżeli singiel CRF250L waży na sucho 146kg, to dwucylindrowiec o wadze 181kg wydaje się wpisywać w ten standard Hondy.
__________________
Louis, motocyklista niedoskonały. Ostatnio edytowane przez Louis : 26.03.2019 o 18:37 |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Honda Riding Gear 2019 | darius | Gadżety / wyposażenie | 8 | 25.11.2018 19:28 |