Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Układ elektryczny i zapłonowy

Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 23.07.2009, 08:38   #1
klanol
:O
 
klanol's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: warszawa
Posty: 683
Motocykl: RD07
Przebieg: 38000
Galeria: Zdjęcia
klanol jest na dystyngowanej drodze
Online: 6 dni 21 godz 22 s
Domyślnie Akumulator padł :(

Nagle, bez ostrzeżenia. Po prostu się zesrał ładowałem go całą dobę, miał ponad 12V a nie kręci. Dziwne bo miał trzy lata i żadnych niepokojących objawów nie dawał. Teraz jak się go podładuje to z biedą odpala ale grzeje regulator jak cholera. W sumie to taki wynalazek excide (non rejli) ale żeby trzy lata posłużył. Instalację mam ok, poluotowana, szysta itp. Używany przez kobietę, lekarkę stomatologa protetyka, otaczany ciepłem domowego ogniska, garażowany w zimę. Dziwna sprawa. Może macie sprawdzone sklepy w wawie, gdzie moszna kupić jakiś lepszy za rozsądną kasę.
__________________
:O
klanol jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 23.07.2009, 09:08   #2
wieczny
Common Rejli
 
wieczny's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 3,736
Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure
Przebieg: dupa
wieczny jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s
Domyślnie

Może masa czynna mu opadła...? Albo zwarcia na celach dostał...? Zdarza się. Aerometrem wyssij z niego trochę elektrolitu. Jak będzie miał lekko metaliczny kolor to "opad masy czynnej".
__________________
BRW 1991
I tak wszyscy skończymy na mineralnym. | Powroty są do dupy. | Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... | Pieprzyć owiewki . I stelaże.
NIE SPRZEDAM!

wieczny jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 23.07.2009, 09:17   #3
klanol
:O
 
klanol's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: warszawa
Posty: 683
Motocykl: RD07
Przebieg: 38000
Galeria: Zdjęcia
klanol jest na dystyngowanej drodze
Online: 6 dni 21 godz 22 s
Domyślnie

Patrzyłem, grzeje ładowarkę. Raczej się go nie zreanimuje. Moze polecicie jakąś markę, co by nie przepłacić i nie kupić drugiego śmiecia na trzy lata. Dobrze, że zesrał się w domu bo za tydzień chcę sobie polatać po Polszcze.
__________________
:O
klanol jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 23.07.2009, 09:25   #4
wieczny
Common Rejli
 
wieczny's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 3,736
Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure
Przebieg: dupa
wieczny jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s
Domyślnie

Ja wiele nie myślałem i kupiłem Yuasę. A handluję Unibatem, Vartą i Excide'm .


Yoasia mi się kiedyś wygotowała, dwie cele suche. Nie wiem jak, bo sprawdzam często i jak trza ciutkę dolewam. Zalałem ją wodą tam gdzie było pusto i jeździ do dziś. To już z rok będzie. A bateria ma 3 lata.
__________________
BRW 1991
I tak wszyscy skończymy na mineralnym. | Powroty są do dupy. | Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... | Pieprzyć owiewki . I stelaże.
NIE SPRZEDAM!

wieczny jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 23.07.2009, 09:36   #5
newrom
heu ?
 
newrom's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kraków
Posty: 932
Motocykl: RD07
newrom jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 20 godz 17 min 46 s
Domyślnie

Ja wychodzę z założenia że 2 lata każde akku wytrzyma, a yuasa mi kiedyś padła gdzieś po 2,5r. Kupowana za jakieś chore pieniądze. Teraz kupuje tanie bakterie i wymieniam jak się zużyje, wychodzi podobnie.
__________________
RD07 & DRZ
newrom jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 23.07.2009, 09:43   #6
chomik

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 2,694
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Galeria: Zdjęcia
chomik jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 6 dni 19 godz 22 min 33 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał newrom Zobacz post
Ja wychodzę z założenia że 2 lata każde akku wytrzyma, a yuasa mi kiedyś padła gdzieś po 2,5r. Kupowana za jakieś chore pieniądze. Teraz kupuje tanie bakterie i wymieniam jak się zużyje, wychodzi podobnie.
Zgadzam się na akumulator nie ma dnia ani godziny, pierdolnie od wstrząsów albo coś i wytrzyma 2 miesiące albo 5 lat, więc nie ma co inwestować w Yuase, tylko kupić coś za połowę ceny i koniec końców i tak wyjdzie taniej....
chomik jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 23.07.2009, 10:13   #7
klanol
:O
 
klanol's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: warszawa
Posty: 683
Motocykl: RD07
Przebieg: 38000
Galeria: Zdjęcia
klanol jest na dystyngowanej drodze
Online: 6 dni 21 godz 22 s
Domyślnie

chyba trzeba będzie kupić tani i wymienić za dwa lata. najtańsze widziałem za 140 zł. a jak będę gdzieś daleko jechał to wtedy kupię trochę lepszy. w tym roku daleko się nie wybieram. najgorsze jest to, że akumulator potrafi narobić nieźe szkód w sumie w samochodzie miałem nonejma kilka ładnych lat i działał.
__________________
:O
klanol jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 23.07.2009, 10:38   #8
rambo
 
rambo's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,450
Motocykl: Nie mam już Afryki
rambo jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
Domyślnie

kupiłem ostatnio warte w inter motors za 150zł. nie znasz godziny ani dnia wiec olac drogie AQ
rambo jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 23.07.2009, 11:09   #9
Lepi


Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,591
Motocykl: 690 Enduro
Lepi jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 tygodni 16 godz 8 min 23 s
Domyślnie

W trampku oryginalny trzymal mi kilka lat i trzyma dalej, w kacie mam od nowosci , 4 lata wiec chyba jest jednak jakas roznica w akumulatorach?
Dodam jeszcze, ze w zimie nic nie doladowuje.
Moze zrobic jakas sonde na ten temat?

P.S W trampku jednak byl zmieniany
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..."

Ostatnio edytowane przez Lepi : 23.07.2009 o 11:11 Powód: ps
Lepi jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 23.07.2009, 11:16   #10
klanol
:O
 
klanol's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: warszawa
Posty: 683
Motocykl: RD07
Przebieg: 38000
Galeria: Zdjęcia
klanol jest na dystyngowanej drodze
Online: 6 dni 21 godz 22 s
Domyślnie

znalazłem jakiś za 130 zł. jak da radę dwa lata to będę zadowolony. olrołd czy jak mu tam się zwie, na modlińskikej w sklepie.
__________________
:O
klanol jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Padł tylny amortyzator GAMBOR Rama, zawieszenia, napęd 4 23.03.2011 23:26
Tylny amorek padł maeco Rama, zawieszenia, napęd 13 30.06.2010 00:16
Regulator napięcia - dlaczego padł kotwas Układ elektryczny i zapłonowy 2 23.06.2010 00:34
akku ? coś chyba za szybko padł ... puntek Układ elektryczny i zapłonowy 9 26.08.2008 12:51


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 20:10.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.