|
Silnik, sprzęgło, skrzynia Montaż i demontaż elementów silnika: sprzęgła i skrzyni , wymiana łańcuszków rozrządu, demontaż głowic i zaworów, pomiary kompresji, ciśnienia oleju, serwisowanie zaworów i gniazd, tłoków i pierścieni. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
14.11.2021, 17:42 | #1 |
Zakonserwowany
|
Kosz sprzęgłowy
Potrzebuje zregenerować porządnie kosz sprzęgłowy w mojej AT, stąd pytanie, czy ktoś korzystał z usług tej firmy ?
Piszą że znają się na robocie i wiedzą o co chodzi. http://www.moto-sprzegla.pl/ Na czym polega regeneracja i co dalej: Po wstępnej ocenie wszystkich elementów pod kątem nadmiernego zużycia kosz jest centrowany w kilku etapach. Kolejnym krokiem jest wykonanie nowego, ulepszonego ułożyskowania wewnętrznego kosza poprzez inny materiał niż odlewane aluminium, . Sprężyny zostają zmienione i dobrane odpowiednio do danego sprzęgła i motocykla. Niekiedy stosujemy dłuższe sprężyny aby nie uszkadzały podłoża sprzęgła , w tym celu stosujemy specjalne sprężyny które nie zmieniają stopnia tłumienia . W koszu sprzęgłowym wiele sprężyn ma inne twardości . Dobieramy je odpowiednio do danego kosza sprzęgłowego w którym występują minimum 3 twardości . . Oczywiście ta zasada nie tyczy się wszystkich motocykli ponieważ charakterystyka i praca silników są różne . Wiec w pewnych modelach luz na Tłumikach drgań czyli sprężynie musi występować i jest on uzależniony od charakterystyki danego silnika .Cześć aluminiowa poddawana jest uzupełnieniu materiału, rowki tarcz sprzęgłowych oraz uszkodzenia pod tłumikami drgań . Sprzęgło zostaje idealnie spasowane oraz wzmocnione . Wymianie podlegają wszystkie pierścienie wewnątrz , Naprawa bieżni części stalowej czyli napędowej od silnika . Całość zostaje idealnie wyczyszczona i sprawdzone na naszej maszynie która odzwierciedla prace silnika . Po regeneracji kosz sprzęgła , pracuję idealnie w osi swojego obrotu. Brak luzu powodującego jego decentrowanie. Sprężyny pracują tylko w takim zakresie jak powinny dzięki czemu motocykl będzie pracował poprawnie . Do naprawy osiowania sprzęgła używany bardzo trwałego materiału którym jest brąz Wypełnienia powstałe po uszkodzeniach części aluminiowej sprzęgieł są uzupełniane odpowiednim stopem aluminium dla danego producenta . Końcowym procesem regeneracji każdego sprzęgła jest odpowiednie jego wyważenie . Do tego używamy maszyny zaprojektowanej w porozumieniu z firmą CIMAT z dokładnością do 005 grama W praktyce giną w/w objawy czyli brak wibracji przy ruszaniu i w trakcie jazdy. Jednym słowem motocykl nabiera płynności w jeździe a różnica zawsze jest zauważalna nawet w przypadku pomiędzy koszem zupełnie nowym a zregenerowanym na plus regenerowanego. Nasza Firma Regeneruje każdy Element sprzęgła , Zabieraki sprzęgłowe , tarcze sprzęgłowe , przekładki sprzęgieł . Oferujemy również sprzedaż nowych części sprzęgieł . Oryginalnych oraz zamienników Zajmujemy się produkcją nowych wzmocnionych elementów oraz produkcją tarcz sprzęgłowych . Jeśli chodzi o kosze innych marek motocykli sprawa wygląda identycznie , nie raz różnią się delikatnie budową ale zasada działania jest zbliżona Na ile czasu/kilometrów wystarczy regeneracja Ograniczenia czasowego nie ma . Posiadamy specjalną ofertę w której wzmacniamy i przerabiamy sprzęgła do wyścigów motocyklowych w całej europie . Sami jeździmy na własnej produkcji bo oryginalne zawodziły . Przetestowane kosze na dystansie 35 tys km nie wykazywały jakiegokolwiek zużycia. Ich charakterystyka pracy jest identyczna jak bezpośrednio po regeneracji. Przypuszczalnie już nigdy nie powinien wystąpić problem wibracji z uwagi na wyeliminowanie inicjującego luzu na ułożyskowaniu wewnętrznym. Gwarancja obejmuję każdy zregenerowany kosz przez 12 Miesięcy bez limitu kilometrów. Każdy klient otrzymuję ją w formie pisemnej po nadaniu unikalnego numeru seryjnego dla każdego kosza jest on nabijany na części aluminiowej sprzęgła .
__________________
Proszę siadać, się nie wychylać, się nie opowiadać I łaskawie i po cichu i bez szumu i bez iskier Wypierdalać. |
15.11.2021, 00:13 | #2 |
Ja bym najpierw zapytał o cenę tej "regeneracji", może być drogo...
Ostatnia cena o jakiej słyszałem za regenerację afrykańskiego sprzęgła to 1200 zł. |
|
15.11.2021, 10:15 | #3 |
ReGeNeRaToR
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Olsztyn
Posty: 639
Motocykl: RD07
Online: 1 miesiąc 5 dni 14 godz 35 min 41 s
|
Robiłem u nich do swojej 07. Naprawa kompleksowa z wymianą łożysk.
Dość drogo , po roku gwarancji zaczęło klepać na zimnym na wciśniętej klamce cisza. Jeżeli chodzi o samo działanie sprzęgła to zaczęło działać jak nowe. Czy zrobił bym naprawę ponownie ? - mocno bym się zastanawiał.
__________________
END of TRANSMISSION |
15.11.2021, 18:08 | #4 |
Zakonserwowany
|
Powiem tak, w mojej ocenie nie ma możliwości napawania i frezowania otworów w aluminiowej części kosza. Właśnie te które wyrabiają sprężyny, osłabia i powoduje że materiał od temperatury się odkształca i traci twardość. A oni tak wykonują naprawy, rozmawiałem z człowiekiem z tej firmy telefonicznie i za 1200 zł regenerują kosz, dają nowe tarcze i przekładki, czyli całe sprzęgło gotowe do montażu. Wyswatają gwarancję na dwa lata. Regenerowałem sam kilka koszy sprzęgłowych w AT, ponieważ kiedyś dużo jeździłem po krzaczorach i kosz po dwóch moich sezonach był tak wytupany jak w innych moto po 100 tysiakach. Ktoś się orientuje ile kosztuje nowy i czy jest jeszcze dostępny?
__________________
Proszę siadać, się nie wychylać, się nie opowiadać I łaskawie i po cichu i bez szumu i bez iskier Wypierdalać. |
15.11.2021, 18:10 | #5 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
|
Niedostępny z tego co patrzyłem kiedyś po necie. Nie jest oferowany. Chyba że ktoś ma stare zapasy.
|
15.11.2021, 18:11 | #6 |
Stary wyjadacz
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: żywiec
Posty: 945
Motocykl: RD07
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 tygodni 18 godz 50 min 27 s
|
Kosz sprzęgłowy
1700 na olx jest nowy
https://www.olx.pl/d/oferta/kosz-sprzegla-sprzeglo-honda-xrv-750-nowy-CID5-IDDFPR7.html Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
15.11.2021, 18:14 | #7 |
Czasowo niedostępny u Pana Hądy
Ale jest wątek o regeneracji gdzie ktoś dorabiał nadwymiarowe nity, żeby skasować luzy. |
|
16.11.2021, 20:53 | #8 |
Zakonserwowany
|
Jak możesz to podrzuć link, opacze czy jest może jeszcze jakiś trik o którym nie wiem .
Dzięki.
__________________
Proszę siadać, się nie wychylać, się nie opowiadać I łaskawie i po cichu i bez szumu i bez iskier Wypierdalać. |
16.11.2021, 22:04 | #9 |
|
|
18.11.2021, 12:34 | #10 |
Kierowca bombowca
|
Mierzyłem się z tematem w zeszłym roku i z tego, co pamiętam nowy kosz sprzęgłowy z tarczami i zabierakiem u Hondy był kosmicznie drogi, coś w okolicach 6000 - 6500 zeta. Teraz nie wiem, czy są jeszcze dostępne. Udało mi się trafić silnik z rozbitka z małym przebiegiem i wziąłem całość z niego. Gdybym teraz miał problem z koszem i sprzęgłem pewnie bym skorzystał z tej oferty regeneracji, bo za wiele opcji raczej nie ma.
__________________
AT RD07A, '98, HRC |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Kosz sprzęgłowy | Klepo | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 4 | 06.09.2011 14:25 |