jak wyczyscic hamulce

[Robertbed]

witam,
jako ze motor stal rok czasu, czesci hamulcow sa zasniedziale i zakleszczone, chce to wyczyscic ale nie bardzo wiem jak sie za to zabrac, rozbierac do czesci pierwszych? czym czyscic?
prosze o podpowiedzi, dzieki

[newrom]

Podjedź do sklepu motoryzacyjnego i kup płyn do czyszczenia zacisków (duża puszka szpreju kosztuje ok 30zł) i smar do tłoczków (koszt < 10zł).
Do części pierwszych to może niekoniecznie warto rozbierać, ale po zdjęciu zacisków blokujesz jednego tloczka, a drugiego wysuwasz pompując. Uważaj żeby Ci nie wypadł!
Czyścisz, smarujesz i wsuwasz (powinno chodzić dostatecznie gładko by palcami się dało wcisnąć tłoczek). Czasami warto powtórzyć kilkakrotnie całą operacje żeby dokładniej doczyścić
Jak doczyścisz jeden tłoczek to zabierasz się za drugi.

Oczywiście czyścisz też element po którym się suwają klocki i te trzpienie po których jeździ zacisk.


Pozdrawiam
newrom
PS. no chyba że kupisz komplet uszczelek, wtedy możesz rozebrać na części pierwsze i dokładniej wyczyścic.

[Robertbed]

obawiam sie ze bede musial na czesci pierwsze, wiec moze podpowiedz jakowe te uszczelki powinienem nabyc?

[newrom]

Nr katalogowe
to na pewno 06431MA3405 4szt.
Te jeśli są zniszczone.
45133MA3006
45215HA5672
43353461771

Jeśli będziesz mieć wżery na tłoczkach to również tłoczki
45107MY1006
Chyba niczego nie pominąłem
WAZNE, nr częsci dotyczą mojej sztuki. Twoja może (ale nie musi) mieć inne nr części. O co mi chodzi znajdziesz na stronie http://zsf-moto.com/index.php?cPath=...a4d1aef69ea6af

I jeszcze jedna sprawa, solidnie wysuń pompką tłoczki bo inaczej będzie Ci ciężko je wyjąć.
pozdr
newrom

[Robertbed]

dzieki za wyczerpujaca odpowiedz, wole pytac niz bladzic we mgle

[Poncki]

Robert, napisz jak poszło.
Może pamiętasz ceny?
Ma ktoś pojęcie jak wygląda kwestia zestawów naprawczych np z Larsona?
Jak jest z jakością?
W Larsonie zestaw naprawczy do zacisku kosztuje 60-70 zł na zacisk (do Trampka). Tyle wiem.

[Artuditu]

Przestańcie panikować. Te uszczelki są tak trwałe że wątpię by były do wymiany. Rozebrać zawsze lepiej. inspekcja całości nie zaszkodzi. Nie żałować smaru do tłoczków. I UWAGA NA WKŁADANIE TŁOCZKÓW. NIE MOŻE SIĘ PODWINĄĆ USZCZELKA.

Jak masz mocno zasrany tłoczek to broń boże papier ścierny ani żadna szczota bo się porysuje. Ja użyłem nożyka do tapet i czyściutko było i błyszczało

[Poncki]

Napisał Artuditu

Przestańcie panikować. Te uszczelki są tak trwałe że wątpię by były do wymiany. Rozebrać zawsze lepiej. inspekcja całości nie zaszkodzi. Nie żałować smaru do tłoczków.

To ja zapytam inaczej
Tłoczki u mnie nie chcą współpracować. Nie cofają się.
Mam wyciągnąć tłoczki, przeczyścić i złożyć na starych uszczelkach?

[cwajdek]

To i ja się podłącze do tematu.
Zamierzam rozebrać na części pierwsze i poczyścić.

Szukam, czytam i nadal nie wiem jednego.
Co robimy z przewodem hamulcowym?
Spuszczamy płyn?

[daniel_87]

jesli tloczek zababrany to albo wrzucic do cieplej wody i poczekacc chwilke pozniej szmatka pojdie a jak drobne wrzery to papierek wodny 2000 i pasta polerska