|
Silnik, sprzęgło, skrzynia Montaż i demontaż elementów silnika: sprzęgła i skrzyni , wymiana łańcuszków rozrządu, demontaż głowic i zaworów, pomiary kompresji, ciśnienia oleju, serwisowanie zaworów i gniazd, tłoków i pierścieni. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
21.04.2009, 13:32 | #1 |
Centralny Jarek
Zarejestrowany: Aug 2008
Miasto: Bydgoszcz
Posty: 2,215
Motocykl: RD07, RD07a, RD07a, LC8, LC4, DRZ, K100, XL600LM
Online: 3 miesiące 2 tygodni 6 dni 19 godz 4 min 11 s
|
Spadek mocy (tak jak by się kończyło paliwo)
Problem jest taki.
W czasie jazdy nagle i nieregularnie odczuwam spadek mocy. Odczucie jest takie jak by się kończyło paliwo i przestawał palić na jeden gar. Później bywa różnie albo po chwili wszystko mija, albo gaśnie i po jakimś czasie wszystko znowu ok. Podpowiecie coś Jak na razie zdarza się to sporadycznie, ale jest to wielce wku.. |
21.04.2009, 14:13 | #3 |
Centralny Jarek
Zarejestrowany: Aug 2008
Miasto: Bydgoszcz
Posty: 2,215
Motocykl: RD07, RD07a, RD07a, LC8, LC4, DRZ, K100, XL600LM
Online: 3 miesiące 2 tygodni 6 dni 19 godz 4 min 11 s
|
pompa nowa podciśnieniowa
zbiornik zdejmowany i zawór(kranik) przeczyszczony niepotrzebnie zasugerowałem że są takie objawy jak przy kończeniu się paliwa (ale takie jest odczucie) - ale to nie to mój następny krok będzie szedł w kierunku ... albo nie będę sugerował zobaczę co napiszecie |
21.04.2009, 15:03 | #4 | |
Zarejestrowany: Jan 2005
Miasto: Kraków
Posty: 3,988
Motocykl: RD07a
Galeria: Zdjęcia
Online: 3 tygodni 6 dni 14 godz 28 min 34 s
|
Cytat:
Dlatego? http://www.africatwin.com.pl/showthr...=382&page=5#53 Dobrze se Ciebie zapamiętałem Jesli to będzie to, to wcale mi Cie nie zal
__________________
pozdrawiam, podos AT2003, RD07A ------------------ Moje dogmaty 0. O chorobach Afryki: (klik) 1. O Mikuni: Wywal to. 2. O zębatce: Wypustem na zewnątrz!!! 3. O goretexie: Tylko GORE-TEX 4. O podróżach: Jak solo to bez kufrów 5. O łańcuszkach rozrządu: nie zabieram głosu. 6. Lista im. podoska Załącznik 10655 7. O BMW: nie miałem, nie znam się, nie interesuję się, zarobiony jestem. 8. O KN: Wywal to. 9. O nowej Afripedii: (klik) |
|
21.04.2009, 16:32 | #5 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: DW
Posty: 4,480
Motocykl: Pyr pyr
Przebieg: dowolny
Galeria: Zdjęcia
Online: 5 miesiące 17 godz 14 s
|
Podos, to nie pompa. Nie siej zgrozy mikunowej
Jarek, może filtr paliwa zmieniałeś, albo nieoryginalne przewody i średnica nie jest odpowiednia. Zerknij po ciemku czy nie masz przebicia na przewodach wysokiego napięcia. Zmień świece. Może hu....e paliwko wlaleś? Zatankuj vpower 100 oktanow. Cudów nie ma. |
21.04.2009, 16:57 | #6 |
Centralny Jarek
Zarejestrowany: Aug 2008
Miasto: Bydgoszcz
Posty: 2,215
Motocykl: RD07, RD07a, RD07a, LC8, LC4, DRZ, K100, XL600LM
Online: 3 miesiące 2 tygodni 6 dni 19 godz 4 min 11 s
|
podos ja też ciebie zapamiętałem
filtr zmieniony świece zakupione - jutro zmieniam przewody są nieoryginalne bo przy podciśnienówce trzeba redukcje z 8 na 10 bodajże zrobić (przypadłość występuje rzadko i nie wydaje mi się żeby to były przewody paliwowe) to nie paliwo bo przypadłość wystąpiła na dystansie około 1000km z 3 razy Co myślicie o tym, że to mógłby być moduł albo cewka Możliwe, że nie dostaje prądu chwilowo na jeden garnek Może to początek końca właśnie części odpowiadającej na prąd na jednym z garów świece wymienione i to samo się dzieje Ostatnio edytowane przez Dzieju : 13.04.2013 o 09:16 |
25.04.2009, 13:51 | #7 |
Centralny Jarek
Zarejestrowany: Aug 2008
Miasto: Bydgoszcz
Posty: 2,215
Motocykl: RD07, RD07a, RD07a, LC8, LC4, DRZ, K100, XL600LM
Online: 3 miesiące 2 tygodni 6 dni 19 godz 4 min 11 s
|
problem rozwiązany - zgubiłem zaślepkę z przewodu podcisnienia
|
25.04.2009, 23:01 | #8 |
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Zielona Góra
Posty: 99
Motocykl: RD04
Online: 5 dni 35 min 36 s
|
a coś więcej o tym przewodzie,który,gdzie,jak/?
|
27.04.2009, 23:12 | #9 |
Centralny Jarek
Zarejestrowany: Aug 2008
Miasto: Bydgoszcz
Posty: 2,215
Motocykl: RD07, RD07a, RD07a, LC8, LC4, DRZ, K100, XL600LM
Online: 3 miesiące 2 tygodni 6 dni 19 godz 4 min 11 s
|
Przewód podciśnienia który idzie od silnika do trójnika - później jeden biegnie do pompy a drugi jest zaślepiony (ten zaślepiony się odślepił i to cała historyja)
|
28.04.2009, 22:52 | #10 |
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Zielona Góra
Posty: 99
Motocykl: RD04
Online: 5 dni 35 min 36 s
|
dzięki za info -człowiek się ciągle czegoś nowego dowiaduje
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Pomiary mocy Afryki nominalnej i Arrow | podos | Regularne czynności serwisowe | 9 | 27.05.2009 13:55 |