"Dziwny" dźwięk z okolic przedniego koła

[ArtiZet]

Witka,

jako że to moja pierwsza Królowa to może pytanie tendencyjne ale...
Po zrobieniu 3tys. i wjeżdżeniu się w nią zaczynam słyszeć jakiś dźwiek, który mnie lekko niepokoi a nie wiem co to
Dochodzi z okolic przedniego koła i narasta w miarę predkości- przypomina (nie wiem jak to opisać) coś jakby świst lub hałas jaki wydają czasem paski klinowe napędzające np. szlifierki
Słychać to juz od małych predkości do ok. 90-100km bo potem szum wiatru go zagłusza.
Tylko mi nie mówcie, że rozwiązaniem jest powyżej 100

[Marco Polo]

Pewnie jeździsz na Anakach? Ja też tak mam na tych oponach po paru-nastu tysiącach na nich. Prawdopodobnie bieżnik tak robi. Sprawdź na różnych podłożach + różne asfalty i zwróć uwagę, że hałas zmienia się w zależności od podłoża .

[szparag]

Tarcze, klocki, łożyska, linka prędkościomierza, ślimak, opona, bieżnik, ciśnienie, błotnik przedni itp itd.
To tak na szybko z rzeczy które przyszły mi do głowy, A jeszcze jedno uszczelniacze łożysk.

[ArtiZet]

Napisał Marco Polo

Pewnie jeździsz na Anakach?

Si Anaki...faktycznie jak je kiedyś ogladałem to przód nierówno zużyty, "poząbkowany" ale nie sadziłem, że to może tak napi...ć a wymieniać nie chciałem bo niby jeszcze sporo bieżnika...
Poobserwuję jak radzisz na innych dywanikach

EDIT: dzięki Wszystkim za podpowiedzi, posprawdzam to po kolei...

[szparag]

Napisał Arti1978

przód nierówno zużyty, "poząbkowany"

I już masz odpowiedź.

[ArtiZet]

Prawdopodobna przyczyna została namierzona
Rozebrałem zaciski hamulcowe i okazało się że przy tłoczkach i zaciskach nazbierało się mnóstfo syfu i niestety jedna gumka zacisku jest uszkodzona a w pozostałch są jakieś stwardniałe pozostałości smaru
Umyłem toto wszystko z wierzchu i poskladałem do kupy z powrotem bez usunięcia usterki bo niestety poźno już było a i tak będę musiał to ponownie rozebrać bo musze zakupić gdzieś tę uszkodzona gumkę- nie wyjmowałem tłoczków...
Pytanko gdzie kupić te gumki i czym je posmarować oraz czy wyjmować dodatkowo tłoczki dodam, że wcisnąłęm je bez problemu do końca po zdjęciu koła...
-------------------------------------------------------------------------
No i przyczyna namierzona - nie była to jednak wina zacisków ani opon- wcześniej wszystko rozebrałem, umyłem, wymieniłem gumki zacisków i przesmarowałem odpowiednim szuwaksem ale dźwiek pozostał...okazało się, że linka prędkościomierza była poprowadzona w taki sposób, że tarła o pancerz i generowała taki dźwięk...po przesunięciu ok1cm bardziej w stronę tarczy dźwięk znikł

P.S. dziekuję koledze, który na PW mi to podpowiedział, sam bym na to nie wpadł

P.S.1 jakby ktoś potrzebował to zostały mi na zbyciu gumki na tłoczki, bo musiałem w Larssonie cały zestaw naprawczy kupić bo u pana Hądy trza było czekać...