11.12.2009, 00:22 | #1 |
Road legal
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Stolicstan
Posty: 1,324
Motocykl: AT Rd07 93r mud fighter
Przebieg: kręcony
Online: 3 tygodni 2 dni 5 godz 36 min 48 s
|
Różnice pomiędzy serwisem XR650 a AT
a wie ktoś może jak się ma częsty(bardzo) serwis do dalekich wypraw?
Gadałem dziś z Siwym i dowiedziałem się że: Wymiana oleju co 1000km. Przy podróży powiedzmy 10tyś km to 10x zmiana oleju? 20l oleju na plecach? czy może inaczej? Zawory co 1000km. Wprawdzie klucze nie zabieraja dużo miejsca ale regulacja zabiera czas. I co? codziennie regulacja? Powiedzcie bo jest to jedyny argument, dla którego jestem jeszcze właścicielem Afryki a nie XR właśnie
__________________
|
11.12.2009, 08:48 | #3 |
Zakonserwowany
|
Nie można porównać dosłownie tych 2 motocykli , bo oprócz napisu na baku , nie wiele mają wspólnego . XR – to rasowy motocykl enduro . AT – no właśnie ……. co ?
__________________
Proszę siadać, się nie wychylać, się nie opowiadać I łaskawie i po cichu i bez szumu i bez iskier Wypierdalać. Ostatnio edytowane przez Adagiio : 11.12.2009 o 08:50 |
11.12.2009, 09:39 | #4 |
Stary (P)iernik
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 39 min 10 s
|
jak chcesz jednogarowca na turystyka - to zrobić z TT 600 ,
lub ostrzejszy Ktm 640 po 2003 Wybrałbym TT600
__________________
|
11.12.2009, 09:49 | #5 |
mistrzu
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 1,956
Motocykl: RD03
Przebieg: ?
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 miesiące 4 tygodni 1 dzień 4 godz 56 min 30 s
|
640 adventure..Ale pytanie dlaczego ten turystyk ma byc 1 cylindrowy? Jeśli chodzi o mase to lepiej drz 400 - bedzie równie niewygodny i niedobry do turystyki jak xr 650, a serwis ma zdecydowanie mniej wymagający.
__________________
Enduro i ADV Ostatnio edytowane przez motormaniak : 11.12.2009 o 09:53 |
11.12.2009, 09:57 | #6 |
Stary (P)iernik
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 39 min 10 s
|
Niektórzy lubią . Ja lubię na średnie dystanse.
Wjedzie i wyjedzie. Pojęcie turystyki jest różnie enterpretowane. Na przykładzie podam dwie foty z Rumunii. Przypadkowe spotkanie na przełęczy. Ja z kolegami na jednogarowcach, tom64 z czarnuchami na sprzęcie cięższym. Każdy dojechał ale poznawanie Rumunii było w inny sposób , co nie znaczy że któryś jest gorszy ( Tom64 też już kupił garkotłuka ) Psiakrew forum nie chce przyjąć fot o tak duzej pojemnosci)
__________________
Ostatnio edytowane przez Franz : 11.12.2009 o 10:13 |
11.12.2009, 10:02 | #7 |
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,596
Motocykl: 690 Enduro
Online: 4 miesiące 2 tygodni 13 godz 39 min 39 s
|
Pytanie można odwrócić i zapytać: a dlaczego ten turystyk ma być dwucylindrowy?
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..." |
11.12.2009, 10:45 | #8 |
Zarejestrowany: Jan 2005
Miasto: Kraków
Posty: 3,988
Motocykl: RD07a
Galeria: Zdjęcia
Online: 3 tygodni 6 dni 14 godz 28 min 34 s
|
Przejechalem sie na 640ką po szosie i wiem doskonale dlaczego ma byc dwucylindrowy.
Z ulgą siadlem z powrotem na AT
__________________
pozdrawiam, podos AT2003, RD07A ------------------ Moje dogmaty 0. O chorobach Afryki: (klik) 1. O Mikuni: Wywal to. 2. O zębatce: Wypustem na zewnątrz!!! 3. O goretexie: Tylko GORE-TEX 4. O podróżach: Jak solo to bez kufrów 5. O łańcuszkach rozrządu: nie zabieram głosu. 6. Lista im. podoska Załącznik 10655 7. O BMW: nie miałem, nie znam się, nie interesuję się, zarobiony jestem. 8. O KN: Wywal to. 9. O nowej Afripedii: (klik) Ostatnio edytowane przez podos : 11.12.2009 o 10:51 |
11.12.2009, 10:46 | #9 |
Road legal
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Stolicstan
Posty: 1,324
Motocykl: AT Rd07 93r mud fighter
Przebieg: kręcony
Online: 3 tygodni 2 dni 5 godz 36 min 48 s
|
Chomik. Dzięki ale chyba nietrafiony tytuł. Wszyscy teraz pomyślą że chcę porównywać te motory. A nie chcę bo nie muszę bo znam różnice.
XR650R-po prostu się ... zakocha... nie, nie powiem tego Nie chcę KTM'a (tzn chcę i to bardzo, ale jeszcze nie teraz) TT600 owszem, ale w porównaniu z xr650r to mułowate to to chyba. Pytanie było proste. Czy osoby posiadające xr650 jeżdżą gdzieś dalej i czy nie narzekają na ten serwis. PROSTE.
__________________
|
11.12.2009, 10:55 | #10 | |
Stary (P)iernik
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 39 min 10 s
|
Cytat:
że chcesz do turystyki i dlatego TT 600 nie XR650 Ogladałem ostatnio film jak Czesi w piątkę jechali na Alaskę. Razem coś 12 tys km. Jeden gostek był na XR600R i ten miał pecha bo rozrząd i tłok poszły w połowie trasy. Naprawili oczywiście ale podróż opóźniła się o tydzień. Defekt był z powodu niewymienienia oleju na czas( prawdopodobnie) Kanada to nie Afryka.... Xr650R to takie ktmowski 525 .
__________________
Ostatnio edytowane przez Franz : 11.12.2009 o 11:06 |
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Granica pomiędzy Europą i Azją | Pils | Kwestie różne, ale podróżne. | 3 | 09.09.2012 18:18 |
Jaka roznica pomiedzy rozmiarami kol RD04 a RD07 | Robertbed | Hamulce, kola, opony | 7 | 18.06.2008 10:19 |