31.05.2016, 00:36 | #1 |
Zarejestrowany: Jun 2015
Miasto: Koszalin
Posty: 8
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 1 dzień 3 godz 6 min 27 s
|
Moja Cx500
Witam,
od października jestem posiadaczem cx500 Custom, w przypływie gotówki planuję zakup Afryki, może za rok, za dwa... No ale zawsze to Honda. Moja maszynka została wyprodukowana w 83' - stara poczciwa Japonia, dużo km ją nie zrobiłem, aktualnie 900 w tym sezonie. Wadą jest mały zbiornik paliwa (ok. 12-13 litrów), a przy odkręceniu i dynamicznej jeździe potrafi i wciągnąć 7-8 /100. Po kupnie wyciągnąlem silnik (ciekawy byłem jak tam łańcuszek rozrządu i ślizgi - zużyte były w ok 40-50%, ale przy okazji wymieniłem na nowe. Wiadomo, że przy tym roczniku stary plastik może pęknąć. Tak poza tym leję paliwo, na początku chciałem ją ciąć i przerabiać, ale mi szkoda, zresztą oceńce sami: Pozdrawiam Seba |
31.05.2016, 00:47 | #2 |
Kiedyś R.T70
Zarejestrowany: May 2014
Miasto: Częstochowa
Posty: 1,422
Motocykl: Była RD04
Przebieg: 120000+
Online: 3 miesiące 2 tygodni 5 dni 7 godz 47 min 6 s
|
Takiej szkoda ciąć!
|
31.05.2016, 00:58 | #3 |
Składka oplacona.
Zarejestrowany: Jan 2009
Miasto: Zabrze
Posty: 558
Motocykl: Transalp 99r 50th.
Online: 3 tygodni 3 dni 5 godz 32 min 47 s
|
przejrzyj tylne zawieszenie w 80% sztukach zespawane rdzą.
__________________
|
31.05.2016, 01:00 | #4 |
Zarejestrowany: Jun 2015
Miasto: Koszalin
Posty: 8
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 1 dzień 3 godz 6 min 27 s
|
No właśnie też mi szkoda ... Wiadomo, że jest to tylko 500cm^3, 50KM, ale tak do 130-140 nawet się zbiera, więcej nie sprawdzałem, zresztą nie ma za bardzo gdzie. Kardan praktycznie bezobsługowy, samemu da radę dużo rzeczy zrobić, silnik trochę ciężki bo ponad 60kg i żeby dostać się do łańcuszka trzeba wyciągnąć i rozpołowić. W szuter trochę byłoby mi szkoda, ciekawe jak zachowywała by się na dłuższe dystanse? Na zachodzie nazywają cx'a pompą do gnoju, silniki potrafią zrobić nawet 500 tys. km, mój ma 70tys, jak rozebrałem to w środku jak nowy, spręże też po 11 bar na każdym cylindrze.
Własnie tylne zawieszenie - zero rudej. |
31.05.2016, 08:56 | #5 |
Miałem 2 cx -moje to były trupy - ten twój to ładna sztuka
Jak ci tak dużo pali to sprawdź takie małe membranki w gaźnikach. Moja tyle paliła - bo ktoś te membranki wyjął - bo były to czasy tuż przed upadkiem komuny i nic nie można było kupić w PL |
|
31.05.2016, 09:15 | #6 |
piękna sztuka. nasypię Ci piasku w gumufkie jak będziesz chciał ją ciąć lol
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
31.05.2016, 11:01 | #7 |
Orzeszek
Zarejestrowany: Jun 2015
Miasto: RLU DESANT
Posty: 176
Motocykl: DR-Z 400
Online: 2 miesiące 3 dni 1 godz 14 min 56 s
|
Piękna sztuka. Przejechać się taką w wersji turbo, marzenie : )
__________________
|
07.06.2016, 23:22 | #8 |
Zarejestrowany: Sep 2011
Miasto: Białystok
Posty: 961
Motocykl: Rd03 XT 350 BMW r65 60/6
Przebieg: Rośnie
Online: 3 tygodni 12 godz 6 min 22 s
|
Dawaj tym na Rotor, ładna sztuka kur..... znowu się nakręcam na zabytki.
__________________
tel 604-489-146 |
07.06.2016, 23:46 | #9 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,924
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 40 min 35 s
|
Ja już od jakiegoś czasu chce cx ale do cięcia. Tą postawionym sobie w pokoju, nie miałbym serca.
|
08.06.2016, 08:22 | #10 |
Seba 7207 na Białoruś możesz śmiało u nich lepsze drogi niż u nas. Miałem CX 500 z '79 poszedł w dobre ręce, miło wspominam.
__________________
"Podróż jest lepsza niż dotarcie do celu" |
|