Rosja, Ukraina, Azerbejdżan - pytanie do tych co byli

[Dredd]

Najkrócej: Jaką trasą przez Ukrainę, Rosję, Azerbejdżan uderzyć w kierunku Iranu?

Generalnie chciałbym, potraktować tę trasę jako dojazd albo powrót i robić dziennie jak najwięcej kilometrów, a nie zwiedzać (niestety czas urlopu jest nieubłagany...)
Ale... jeśli do wyboru mam trasę ładniejszą i brzydszą, to wolę tę pierwszą
Na co zwrócić uwagę?

Odpuszczam prom, wiem, że należy omijać Krym (czy coś jeszcze?), do Azerbejdżanu lepiej wjeżdżać motocyklem spełniającym co najmniej Euro4.
Liczę na podpowiedzi, którą trasę wybrać, a którą ominąć, bo pomimo tego, że teoretycznie krótsza, przejazd przez miasto koszmarny, itp.
Jak z noclegami? Nie będzie problemu? chcę pod dachem, ale nie musi to być Hilton
W temacie wschodu jestem kompletnie zielony, więc będę wdzięczny za wszelkie wskazówki.
Aha, czas akcji to wakacje, więc zakładam, że wszystkie drogi będą przejezdne.

P.S.
Wybieramy się we 2 osoby na motocyklu typu adwęczur (marki bardzo lubianej na tym forum)

[Emek]

Nie masz wielu opcji. Na krechę przez UA , potem na drogę Kawkaz i dalej do Władykaukazu. Gruzja i Armenia na krechę i jesteś w Iranie. Jak chcesz na Krym to leć. Nie wiem czemu należy go omijać, ja bym leciał. Noclegi po drodze są bezproblemowe. Możesz korzystać z bookingu.

[Vladimir P]

Od początku 2020 r. na Bliskim Wschodzie utrzymuje się bardzo napięta sytuacja polityczna, która może wpływać negatywnie na bezpieczeństwo przebywających tam osób. MSZ rekomenduje bezwzględne unikanie zgromadzeń publicznych, marszów i demonstracji oraz apeluje o omijanie okolic baz i obiektów wojskowych. MSZ zaleca uważne śledzenie sytuacji politycznej w Iranie zarówno przebywając na miejscu, jak i planując tam podróż.

Ministerstwo Spraw Zagranicznych odradza wszelkie podróże:

do prowincji Sistan i Beludżystan;
do części prowincji Kerman na wschód od stolicy regionu;
do części prowincji Hormozgan na wschód od miasta Bandar Abbas;
na pogranicze z Afganistanem i Pakistanem;
na pogranicze z Irakiem.
MSZ zaleca unikanie podróży, które nie są konieczne (w tym wyjazdów turystycznych) na całe pozostałe terytorium Iranu, ze względu na trudną obecnie sytuację polityczną w regionie. Można spodziewać się utrudnień w ruchu lotniczym.

Iran jest państwem zagrożonym terroryzmem. Celem ataków mogą być przede wszystkim budynki rządowe, obiekty kultu religijnego oraz atrakcje turystyczne.

Służby irańskie bardzo restrykcyjnie podchodzą do kwestii bezpieczeństwa obszarów przygranicznych. Przebywanie w niedozwolonych strefach może skutkować zatrzymaniem, a w niektórych przypadkach nawet oskarżeniami o szpiegostwo.

Też myślę o wyjeździe do Iranu w tym roku, również bedę wdzięczny za wskazówki odnośnie tego kraju

[Dredd]

Napisał Emek

Nie masz wielu opcji. Na krechę przez UA , potem na drogę Kawkaz i dalej do Władykaukazu.

Rozumiem, że nie ma innej opcji niż trasa: Kijów - Woroneż - Szachty - Machaczkała? (byłoby sporo bliżej przez Donieck, ale tam chyba raczej nie ma szans...).
Czy może warto pojechać bardzie bocznymi drogami przez Romny, Sumy, Biełogorod, Rossosz i dopiero wjechać na M4 w stronę Rostowa?


Później to raczej (o ile chcemy przez Azerbejdżan) pozostaje tylko trasa wzdłuż wybrzeża.
Jak z policją w Rosji? Czy na trasie prędkość rzędu 110 -120 ma szansę przejść, czy należy pilnować się jak w Skandynawii ? Jak wyglądają kontrole: czatują z suszarkami na wlotach/wylotach z miast, w krzakach za miastem?

Nie mogę za wiele znaleźć na temat Azerbejdżanu - jak tam wygląda jazda, noclegi, wymiana waluty?

[Emek]

Przez Donieck nawet nie próbuj. Nie ma władz, nie ma prawa więc możesz zostać pozbawiony pojazdu lub nawet gorzej.

Sumy czy Nechoteevka to z relacji ok 4 godzin czekania. Potem na Rossosz (Woroneż się omija). Dalej ciągniesz do drogi Kawkaz (dojeżdża się do niej koło Pawłowska). Po tej nitce przez Rostów, Armawir, Niewinnomysk aż do Władykaukazu (jak na Gruzję). Jak na Azerbejdżan to dalej na Machaczkałę i Derbent. Machaczkałę się omija a Derbent przejeżdża ale bokiem. Nie wiem jak jest w Azerbejdżanie więc nie będę kadził.

Możesz też lecieć na Elistę ale nie polecam tej drogi. Puste przestrzenie, upał, pola a potem stepy. Nic wokół. Samotnie to zły wybór. Poza tym droga od Atrezjan do Machaczkały jest do dupy w większości. Fale jak na Bałtyku podczas sztormu.

Policja w Rosji stoi na postach, dużych krzyżówkach i na ograniczeniach prędkości po trasie. Można jechać 90 ale dopuszczalne jest 100 (jak dopuszczalną przekroczysz o 10 km/h to jakbyś nie złamał przepisów). Policjanta z suszarką nie widziałem ale jest dużo fotoradarów i kolesi z fotoradarami. Dla motocyklistów niegroźne.

Więcej niż 110 jadą nieliczni a za przekroczenie o ponad 60 km/h mogą zabrać prawko, to samo za przekraczanie linii ciągłej. Tego pilnuj.

W praktyce policja zatrzymuje raczej dla sportu niż za wykroczenie. Mnie się zdarzyło jeden raz i to ewidentne wykroczenie było. Nie spotkałem się z naciągactwem że mi coś wmawiali. Jak cię dupną to raczej będą chcieli w łapę zamiast wystawić ci mandat ale bądź ostrożny.

[wooocash]

Napisał Dredd

Rozumiem, że nie ma innej opcji niż trasa: Kijów - Woroneż - Szachty - Machaczkała? (byłoby sporo bliżej przez Donieck, ale tam chyba raczej nie ma szans...).
Czy może warto pojechać bardzie bocznymi drogami przez Romny, Sumy, Biełogorod, Rossosz i dopiero wjechać na M4 w stronę Rostowa?

Jak z policją w Rosji? Czy na trasie prędkość rzędu 110 -120 ma szansę przejść, czy należy pilnować się jak w Skandynawii ? Jak wyglądają kontrole: czatują z suszarkami na wlotach/wylotach z miast, w krzakach za miastem?

Tak jak Emek napisał nie wjeżdżaj do DRL i ŁRL (o ile w ogóle zostaniesz wpuszczony).
Ostatnie przejście graniczne na południe UE-RU do którego można bez problemu dojechać to Prosyane. Z Charkowa trzeba kierować się na Starobielsk, momentami fatalna droga, sporo ukraińskich patroli wojskowych(niedaleko nieformalna granica ŁRL).
Samo przejście dość sprawne, całość dwa motocykle 2 godziny z tym, że Rosjanie w terminalu zaprosili nas na osobny pas z pominięciem kolejki Ukraińców których ostro trzepali.

Jeśli chodzi o Rosję i jazdę to wszystko już zostało napisane więc powtórzę tylko "linia ciągła" Oficjalnie tracisz prawko za jej przejechanie i mandacik 5000rubli, nieoficjalnie stawka to od 5000rubli w łapę i papa.

[Emek]

Z tym 5000 Rubli w łapę to bym nie przesadzał, to kupa forsy. Rosjanin zapłaci co najwyżej tysiaka. Turystów już sklepią mocniej. Rosyjskie przepisy czytałem i gdzieś w necie jest taka ulotka. Polecam sobie ściągnąć. Co grozi i za co. W wielu przypadkach oprócz mandatu użyte jest słowo "lub". Najczęściej powiązane z zatrzymaniem prawa jazdy.
Nikt mnie nigdy nie prosił o międzynarodowe prawko ale lepiej je posiadać. Raz mi służbista coś tam marudził że prawko nie po rusku i on nie wie czy mam uprawnienia. Pokazałem międzynarodowe i poszło. Oczywiście zatrzymanie z ciekawości.

[Emek]

Sorki za post pod postem ale tak będzie czytelniej. Znalazłem aktualne wymiary kar wraz z wykroczeniami, może komuś się przyda.
https://biletpdd.ru/pdd/fine_all.html#fine4

Tam mają jeszcze takie śmieszny przepis że mandat grozi za jazdę brudnym pojazdem. To totalnie względne ale nie bez przyczyny mają myjnie wszędzie więc jak ktoś się upodli w błocie to polecam dla spokoju podjechać i opłukać pojazd. Uwaga na ciśnienie w myjkach bo jest takie że niemal tnie plastik. Mnie znaczek Honda odpadł po myjni.

[wooocash]

Emek a znasz osobiście kogoś kto zapłacił w Rosji mniej niż 5000rubli za ciągłą?

[Emek]

5000 za ciągłą na jeden motocykl to jest walizka pieniędzy. Nie znam nikogo kto tyle zapłacił. 5 koła to my zapłaciliśmy za trzech. Za jednego to słabo.