|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
26.06.2010, 00:33
|
#1 |
|
....OLEJ....
 
Zarejestrowany: Dec 2009
Miasto: Pniewy-Londyn
Posty: 1,337
Motocykl: RD07a
Przebieg: 6006 km
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 1 dzień 17 godz 24 min 54 s
|
Jak odkrecic zadnia oske...?
Witam,
jak w temacie. Chcialem naciagnac lancuch, odkrecilem wiec nakretke 24mm oski zadniej... no i na tym koniec. Oska trzyma z drugiej strony i za zadne skarby nie chce wylezc. Jest tam jakies ustrojstwo co ja trzyma? Przyznam ze niczego takiego tam nie widze wiec mysle ze jest zapieczona albo cu... Dodam ze mlotkiem nie walilem ze wzgledu na szacunek dla babuszki... Zapodalem wd40 z kazdej strony i nic. Jakies pomysly Panowie? |
|
|
|
26.06.2010, 00:44
|
#2 |
Zarejestrowany: Apr 2009
Miasto: Wrocław / Grenoble
Posty: 1,188
Motocykl: RD07a
Przebieg: ~60kkm
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 9 godz 45 min 18 s
|
żadne ustrojstwo jej nie trzyma,
butem panie, butem  spróbuj poruszać kołem na boki jak odkręcisz tą nakrętke, wtedy powinna ośka z kołem się ruszyć i te dystanse do regulacji naciągu także. Jeśli dawno nie ruszane może tak być.. Ostatnio edytowane przez JARU : 26.06.2010 o 00:48 |
|
|
|
|
26.06.2010, 00:46
|
#3 |
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: łódź
Posty: 411
Motocykl: R 1100 GS
Online: 4 dni 22 godz 27 min 57 s
|
bierzesz młotek gumowy JEBUDU......!!!! w nią i się luzuje
 albo po prostu deczko unosisz koło ręką i wypychasz palcem :P Ostatnio edytowane przez daniel_87 : 26.06.2010 o 00:50 |
|
|
|
|
26.06.2010, 00:47
|
#4 |
|
....OLEJ....
Zarejestrowany: Dec 2009
Miasto: Pniewy-Londyn
Posty: 1,337
Motocykl: RD07a
Przebieg: 6006 km
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 1 dzień 17 godz 24 min 54 s
|
Bylo bylo.....
Ani drgnie szmata! No przynajmniej jestem pewny ze ni ma ci nic tam do ulamania Dzieki |
|
|
|
|
26.06.2010, 00:47
|
#5 |
|
22.10.2006, DTN :)
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kąty Wrocławskie
Posty: 3,778
Motocykl: RD07
Przebieg: IIszlif
Galeria: Zdjęcia
Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 53 min 10 s
|
Widze londyn... koleś sprowadził se z wysp afrynie i hula jak dzika jedynie... ośka wachacza tak przekorodowana z tulejami łożysk, że nie chce wyleźć jakkolwiek ją do tego zmuszać. Nie rób tej swojej ośce żadnej krzywdy dopóki nie zalejesz ją wszelakim płyństwem odrdzewiającym (płyn hamulcowy i inne już specjalistyczne rzeczy), może jakiś zamrażasz do śrub (chociaż może byc mało skuteczny). Młotkiem popróbuj przez jakaś twardą deseczkę, możesz nawet zdrowo przyfasolić nic nie powinno się pogiąć uważaj tylko, żeby jej nie sklepać za mocno. Ten koleś prawdopodobnie pogiął swoja ośkę wachacza wypychając ja lewarem kolejowym - prasa 10 ton
__________________
Real adventure starts where road ends... -AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny'  http://www.youtube.com/user/Miszapoland |
|
|
|
|
26.06.2010, 01:06
|
#6 |
|
....OLEJ....
Zarejestrowany: Dec 2009
Miasto: Pniewy-Londyn
Posty: 1,337
Motocykl: RD07a
Przebieg: 6006 km
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 1 dzień 17 godz 24 min 54 s
|
Zapodalem juz swinstwo w plynie....
Jutro poprawie, jebne ze dwa razy mlotem moze pusci. Kolem ruszalem, oska krecilem, pazura grzebalem az pare puscilem! |
|
|
|
|
26.06.2010, 08:14
|
#7 |
|
Administrator
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 8,659
Motocykl: RD03
Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 12 godz 46 min 8 s
|
Ośka ma masę luzu wzdłuż wahacza a i w poprzek też nie jest na wcisk , przyspawaną masz czy co?
Weź 17ę i pokręć óśką obracając wybijaj poprzez kawałek deski żeby gwintu nie popsuć.
__________________
AT03 |
|
|
|
|
26.06.2010, 10:50
|
#8 |
|
ReGeNeRaToR
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Olsztyn
Posty: 639
Motocykl: RD07
Online: 1 miesiąc 5 dni 17 godz 31 min 10 s
|
Jak oś złapała rdza razem z łożyskami to może być big problem z wyjęciem.
Miałem tak kiedyś w WSK pomogła jedynie zaje..sta siła mechaniczna czyli impulsator kinetyczny z przedłużeniem trzonkowym rozmiar XXL.
__________________
END of TRANSMISSION Ostatnio edytowane przez R2D2 : 26.06.2010 o 10:52 |
|
|
|
|
26.06.2010, 18:17
|
#9 |
|
....OLEJ....
Zarejestrowany: Dec 2009
Miasto: Pniewy-Londyn
Posty: 1,337
Motocykl: RD07a
Przebieg: 6006 km
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 1 dzień 17 godz 24 min 54 s
|
Nie strasz....
Oska obraca sie ale nie wylazi, wiec pewnie chwycilo tak jak piszesz z lozyskiem. Wieczorem sie pobawie
|
|
|
|
|
27.06.2010, 10:27
|
#10 |
|
Administrator
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 8,659
Motocykl: RD03
Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 12 godz 46 min 8 s
|
Swoją drogą to co trzeba robić z motocyklem żeby np ośka zespawała się z łożyskiem za pomocą korozji ? bo przy prwidłowym dbaniu o sprzęt wydaje się to nie możliwe.
Pewnie został podtopiony , pozostawiony na zimę i ..... jest efekt...
__________________
AT03 |
|
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| czym odkręcić korek techniczny wału? | Vooytas | Regularne czynności serwisowe | 31 | 05.05.2011 13:01 |
| jak odkrecić osłona pod silnikiem | calgon | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 11 | 25.06.2009 13:11 |
Wygląd liniowy
