Push piny owiewek. Jak to zamontowac ?

[GregoryS]

Czesc,

W afrze czesc owiewek trzyma sie na pushpinach, takich plastikowych dynksach z pinem w srodku. Wciskasz pin i dynks mozna caly wyjac. Wpychasz pin od drugiej strony i dynks znowu trzyma.
I z tym wlasnie jest problem. Przymierzam sie do pierwszego demontazu owiewek zeby znalezc nieszczesne zwarcie. O ile z demontazem pushpinow nie ma problemu, to jak je pozniej zamontowac ? Przeciez nie wypchne tego pina z powrotem przy montazu owiewki bo nie bedzie dostepu, a bez tego caly dynks bedzie latal luzno. Jest na to jakis sposob ?

[zimny]

Takich pinów było dużo w V-Stromach, nie miewałem z nimi problemów. Z czasem polubiłem bardziej niż te jeb.... kołeczki w Trampach 600. Mógłbyś jakąś fotę abo coś? Bo 3 razy przeczytałem i nie bardzo mogę sobie zwizualizować gdzie jest problem....

EDIT - chyba domyślam się o co chodzi po 5 przeczywaniu ;-)


Przy składaniu wyciągasz pin z kołnierza, wkładasz ten kołnierz w owiewkę i wciskasz pin, z przodu. O ile dobrze zakumałem... bo jeśli chciałbyś ten pin cofnąć w kołnierzu - to faktycznie nie będzie pewnie jak. Patent na to to jak wyżej.

Żeby nie było że jestem cfaniak, kilka takich pushpinów połamałem zanim wprawę złapałem Część tych dynksów była taka że po wyjęciu z wciśniętym pinem można było go wycisnąć w drugą stronę, tak że wystawał przed kołnierz. Wtedy najławiej, wsadzasz dynks w owiewkę, wciskasz pin i już.

Najlepiej obrazkowo

Tak wygląda pin po wyjęciu.



Druga fota to pin gotowy do montażu



Trzecia fota: pin w miejscu docelowym gotów do zablokowania (pchnąć "szpilkę" do zatrzaśnięcia)

[GregoryS]

Aaa.... ok czyli po prosty montowac "wysuniety" a nie wcisniety, nie wiedzalem ze da sie go tak wyciagnac. Jeszcze tego nie wygrzebalem, zabawa mnie czeka dzisiaj po poludniu. Teraz wszystko jasne, dzieki.

[zimny]

NabrU, w punkt

[cyryl]

Nie ma co roztrząsać tematu.
Nic skomplikowanego tam nie napotkasz.

Zrób jak gość na filmie i w 2h masz rozłożone i złożone z piwkiem w ręce.
https://youtu.be/GV_fAv9J8V0