grzeje się w korkach - Africa Twin Forum

mad_leaf · 03.04.2009, 20:58

Witam! Mam pytanie... Niedawno kupiłem AT i dziś stałem w korkach. Grzje sie po czerwone pole. Gdy zagrzeje się do czerwonego włącza sie wentylator i tam zostaje. Spada dopiero jak sie ruszy. Płynu w wyrównawczym jest ok, w chłodnicy po korek za to oleju w silniku i 1,5cm za duzo! Może to?! Co z tym zrobić?

Pozdrawiam

Mecia · 03.04.2009, 21:54

Nadmiar oleju raczej nie jest przyczyną ,ale ureguluj to bo za duzo tez niedobrze.Przypadkiem uszczelki moze wypluć. W jakim stanie jest AT? Często przyczyną grzania jest skopana regulacja gazników ,bądż zaworów. Płyn jak jest spracowany tez moze być powodem. No i czystośc układu chłodzenia wewnątrz i na zewnątrz. W sumie do tego poziomu oleju tez nie mam pewności. Jeżeli wentyl nie chce sie wyłączyc na postoju to lipa.

rambo · 03.04.2009, 22:34

afryką w korkach..?

no nieeee

Dzieju · 04.04.2009, 03:07

Cytat:

Napisał rambo

afryką w korkach..?

no nieeee

dobre, no chyba że były wykopy o głębokości ze 3m

A tak przy okazji to zerknij do termostatu czy się przypadkiem nie przycina i sprawdź temp otwarcia( wprawdzie w AT to się raczej nie zdarza, częściej puszcza i jest za zimno),
Sprawdż temperaturę włączenia wentylatora ( czujnik) bo powinien się włączyć ok 3/4 wskaźnika z nie na czerwonym, niezależnie czy masz czyste chłodnice czy zapchane od srodka i od zewnątrz nie powinien dopuścić do czerwonego pola.
Wychodzi że ci się włącza za późno.
A jeśli będzie się włączał prawidłowo a mimo wszystko temp wysoka to oczyść chłodnice z obydwu stron i wypłucz soty.

mad_leaf · 04.04.2009, 07:40

dieki za pomoc..
ps. przebiegle zamontowalem na wymiane kierownice z tyłu w poprzek do kufra a i paru było k... co zajedzie droge specjalnie wic stałem jak pipka. Ale dzięki szydercy!

rambo · 05.04.2009, 01:45

Mi się nie grzeje

Dwa, wiatrak jak się włączy co ma miejsce rzadko, to około 60% skali.
Trzy, termostat od tico od 2005r działa dobrze

Cztery, motorlife w oleju, i syntetyk też służą trzymaniu odpowiedniej temp

konrad1f · 05.04.2009, 10:24

Cytat:

Cztery, motorlife w oleju, i syntetyk też służą trzymaniu odpowiedniej temp

no nie mów że lejesz to ścierwo (motorlife) do pieca!!

rambo · 05.04.2009, 11:01

Od 2005r co zmiane oleju. Całą butle jak leci

czemu ścierwo..?

ramires · 05.04.2009, 14:57

Motorlife/autodoctor itp wbrew pozorom podnosi temperature wrzenia i poprawia wlasnosci smarowania ... kiedys bylem na prezentacji tego czegos i mnie przekonaly testy jakie robili ...

byla sobie kropelka oleju i kropelka oleju z motodoktorem/motorlife
do obracającej się tulejki przytknięto dwa pręty pod sporym naciskiem w miejscach gdzie byly te kropelki, po jakims czasie olej sie wygotowal ... stracil swoje wlasciwosci i zaczal sie metal juz mocno grzac ... tam gdzie bym olej z motorlife ponad 2 razy dluzej wytrzymal zanim doszlo do efektu na samym oleju. Mow co chcesz, poki co nie zalewam tego jeszcze do mnie, ale sam test mnie przekonal i w katamaranach leje to.

Dzieju · 05.04.2009, 22:56

widziałem te testy , faktycznie z tym dodatkiem tarcie było sporo mniejsze

03.04.2009, 20:58	#1
mad_leaf Zarejestrowany: Mar 2009 Posty: 76 Motocykl: RD04 Online: 5 dni 15 godz 8 min 46 s	grzeje się w korkach Witam! Mam pytanie... Niedawno kupiłem AT i dziś stałem w korkach. Grzje sie po czerwone pole. Gdy zagrzeje się do czerwonego włącza sie wentylator i tam zostaje. Spada dopiero jak sie ruszy. Płynu w wyrównawczym jest ok, w chłodnicy po korek za to oleju w silniku i 1,5cm za duzo! Może to?! Co z tym zrobić? Pozdrawiam

03.04.2009, 21:54	#2
Mecia stęchły Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Zbąszyń Posty: 444 Motocykl: RD07a Przebieg: 130000 Online: 1 tydzień 2 dni 11 godz 36 min 41 s	Nadmiar oleju raczej nie jest przyczyną ,ale ureguluj to bo za duzo tez niedobrze.Przypadkiem uszczelki moze wypluć. W jakim stanie jest AT? Często przyczyną grzania jest skopana regulacja gazników ,bądż zaworów. Płyn jak jest spracowany tez moze być powodem. No i czystośc układu chłodzenia wewnątrz i na zewnątrz. W sumie do tego poziomu oleju tez nie mam pewności. Jeżeli wentyl nie chce sie wyłączyc na postoju to lipa. Ostatnio edytowane przez Mecia : 03.04.2009 o 22:01

05.04.2009, 14:57	#9
ramires Administrator Zarejestrowany: Oct 2007 Miasto: Otwock ale chętnie na Śląsk bym wrócił Posty: 4,839 Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie Przebieg: ojojoj Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 3 godz 49 min 59 s	Motorlife/autodoctor itp wbrew pozorom podnosi temperature wrzenia i poprawia wlasnosci smarowania ... kiedys bylem na prezentacji tego czegos i mnie przekonaly testy jakie robili ... byla sobie kropelka oleju i kropelka oleju z motodoktorem/motorlife do obracającej się tulejki przytknięto dwa pręty pod sporym naciskiem w miejscach gdzie byly te kropelki, po jakims czasie olej sie wygotowal ... stracil swoje wlasciwosci i zaczal sie metal juz mocno grzac ... tam gdzie bym olej z motorlife ponad 2 razy dluzej wytrzymal zanim doszlo do efektu na samym oleju. Mow co chcesz, poki co nie zalewam tego jeszcze do mnie, ale sam test mnie przekonal i w katamaranach leje to. __________________ Ramires Serwis HONDA Industrial / maszyny i urządzenia spalinowe - Otwock / Józefów

05.04.2009, 22:56	#10
Dzieju Administrator Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 8,657 Motocykl: RD03 Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 11 godz 57 min 47 s	widziałem te testy , faktycznie z tym dodatkiem tarcie było sporo mniejsze __________________ AT03

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Termostat - tym razem nie o korkach i grzaniu	ramires	Układ chlodzenia	15	15.07.2009 12:53
Gaśnie w korkach - pompa?	07 A-gent	Uklad paliwowy i wydechowy	11	09.07.2009 12:39

03.04.2009, 22:34	#3
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,450 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	afryką w korkach..? no nieeee

04.04.2009, 07:40	#5
mad_leaf Zarejestrowany: Mar 2009 Posty: 76 Motocykl: RD04 Online: 5 dni 15 godz 8 min 46 s	dieki za pomoc.. ps. przebiegle zamontowalem na wymiane kierownice z tyłu w poprzek do kufra a i paru było k... co zajedzie droge specjalnie wic stałem jak pipka. Ale dzięki szydercy!

05.04.2009, 01:45	#6
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,450 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	Mi się nie grzeje Dwa, wiatrak jak się włączy co ma miejsce rzadko, to około 60% skali. Trzy, termostat od tico od 2005r działa dobrze Cztery, motorlife w oleju, i syntetyk też służą trzymaniu odpowiedniej temp

05.04.2009, 11:01	#8
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,450 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	Od 2005r co zmiane oleju. Całą butle jak leci czemu ścierwo..?