|
Silnik, sprzęgło, skrzynia Montaż i demontaż elementów silnika: sprzęgła i skrzyni , wymiana łańcuszków rozrządu, demontaż głowic i zaworów, pomiary kompresji, ciśnienia oleju, serwisowanie zaworów i gniazd, tłoków i pierścieni. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
25.02.2010, 07:59 | #1 |
Zarejestrowany: Nov 2008
Miasto: Gryfino ( 30 km na poludnie Szczecina)
Posty: 12
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 godz 17 min 19 s
|
Wzmocnienie XRV 750 , albo rozwiert na 850 ?
witam
mam pytanko , czy ktos kombinowal , czy w ogole sa dostepne tloki o zwiekszonej kompresji , lub rozwiert na 850 , fajnie by bylo z 750 wycisnac dodatkowe 15 - 20 kunia. Prosze o jakies info i ceny |
25.02.2010, 09:19 | #2 |
Administrator
Zarejestrowany: Oct 2007
Miasto: Otwock ale chętnie na Śląsk bym wrócił
Posty: 4,839
Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie
Przebieg: ojojoj
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 3 godz 49 min 59 s
|
africanqueens.de - koszt od 6000eu w górę
850ccm nie wyciagniesz bez zmiany wykorbienia i wywazania. w AT jest zeliwna tuleja jaka z tego co pamietam pozwoli na max 832 ccm kute tloki - wossner albo factory pro, hotcams i jeszcze jedna firma poczytaj na xrv.org.co.uk -> szukaj "Big bore" lub "Big bored" (jakos tak, koles opisal jak samemu robil, ale wymienial pol silnika watpie aby to bylo az tak oplacalne. z drugiej strony Dandy i ja mamy swoje patenty, tyle, ze ja narazie odpuscilem silniki a Dandy nie. Poszukaj na forum namiarow na niego i przedzwon
__________________
Ramires Serwis HONDA Industrial / maszyny i urządzenia spalinowe - Otwock / Józefów Ostatnio edytowane przez ramires : 25.02.2010 o 09:23 |
25.02.2010, 09:30 | #3 |
Stary (P)iernik
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 39 min 10 s
|
Łatwiej Trampka podrasować.
Na dzień dzisiejszy rozwiercam cylindry Hondy Revere ( 650ccm) i daję tłoki Afry. Cylinder Afry też pasuje do Trampka tylko trzeba kilka milimterów skrócić. Dochodzą oczywiście inne elementy które trzeba wymienić Jak wszysko się uda, ogłaszam się na forum trampka z tjuningiem silnika
__________________
Ostatnio edytowane przez Franz : 25.02.2010 o 09:57 |
25.02.2010, 12:54 | #4 |
Common Rejli
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 3,736
Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure
Przebieg: dupa
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s
|
W Ameriku cisną do 74KM NA KOLE z silnika Hawk, rozwierconego na 700.
Tylko po co ? Dodam, że taka RD04 na kole dawała max ~46KM.
__________________
BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. | Powroty są do dupy. | Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... | Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM! |
25.02.2010, 13:27 | #5 | |
Stary (P)iernik
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 39 min 10 s
|
Cytat:
Zmieniłem i wiem że się lepiej prowadzi , a na wydechu zaoszczędziłem parę kg i lepiej brzmi Zwiększając pojemność niekoniecznie trzeba iść w moc. Porawiasz dół i moment. W r 80 gs mam 800 ccm ale silniczek dół ma inny ( lepszy). Moc taka sama .Trampek i GS ma po 50 kM W R 80 gs często zmienia się tłoki + cylindry od 100 gs. Poprawia to charakterystykę silnika Wymienić można cylindry+ tłoki i dodatkowo gaźniki z gardzieli 32 na 40mm, ale niekoniecznie ,a moto i tak lepiej pracuje.
__________________
Ostatnio edytowane przez Franz : 25.02.2010 o 13:38 |
|
25.02.2010, 13:36 | #6 |
najszybciej podnieść moc przez turbosprężarkę
http://www.youtube.com/watch?v=tLyyac-mXNI http://www.youtube.com/watch?v=LsqnQ...eature=related
__________________
Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły. |
|
25.02.2010, 14:48 | #7 |
Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,450
Motocykl: Nie mam już Afryki
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
|
TA 600 nie ma 50 koni tylko 46. W wielu pomiarach tak wychodzi
|
25.02.2010, 15:01 | #8 |
Stary (P)iernik
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 39 min 10 s
|
Być może ,ale i nie mierzyłem R 80 g/s.W pomiarach może miałby 45 ps.
W kazdym razie na większej pojemności się fajniej jeżdzi . Ktm 525 ma 55 koni z 500 .Jeździ się też fajnie, ale inaczej
__________________
Ostatnio edytowane przez Franz : 25.02.2010 o 15:15 |
25.02.2010, 15:07 | #9 |
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,596
Motocykl: 690 Enduro
Online: 4 miesiące 2 tygodni 14 godz 22 min 43 s
|
KTM 250 2T ma ponad 60 i też jeździ się fajnie ale zupełnie inaczej
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..." |
25.02.2010, 15:12 | #10 |
Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,450
Motocykl: Nie mam już Afryki
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
|
800 ma 85 ale sam widziałem na hamowni 98 ino ST a nie GS (taki na pasek motur)
|