AT po remoncie (szlif + tłoki) - Africa Twin Forum

mdxmd · 21.07.2014, 14:44

Hej!

czy ktoś zrobił już jakiś większy przebieg po takim zabiegu i ma jakieś spostrzeżenia co do długodystansowych efektów? tzn. > 50.000km po szlifie, czy nie bierze oleju, czy trzyma kompresję itp.

ArturS · 21.07.2014, 14:53

Jak zrobisz na oryginałach (chyba niema wyboru), to zrobisz tyle ile nówka sztuka

Wiatrołapy typu XT600 robią z reguły ok 40-60tys.km, ale to na tanich tłoczyskach TKRJ, choć yeuop swoim zrobił już ponad 84kkm od ostatniego remontu i bez ruszania leci na kolejną wyprawę, więc niema reguły. Jak dbasz, tak masz

Prędzej po tym oddasz głowicę do roboty niż pomyślisz nad kolejnym remontem.

mdxmd · 21.07.2014, 15:16

może ktoś ma doświadczenia z AT?

kudlacz · 21.07.2014, 15:23

ja najechałem po remoncie 25tys km. Oleju nie bierze -jak nowy. Części pan honda, robota moja, oczywiście szlifiernia jako usługa.

NaczelnyFilozof · 21.07.2014, 16:42

A ile Pan Honda przewidział nadwymiarowych tłoków na szlify?

torak · 21.07.2014, 19:42

Dla TA650 dwa: +25, +50.

21.07.2014, 14:44	#1
mdxmd Zarejestrowany: Sep 2013 Miasto: Lubelskie Posty: 2,497 Motocykl: CRF1000 Przebieg: 149 000 Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 31 min 19 s	AT po remoncie (szlif + tłoki) Hej! czy ktoś zrobił już jakiś większy przebieg po takim zabiegu i ma jakieś spostrzeżenia co do długodystansowych efektów? tzn. > 50.000km po szlifie, czy nie bierze oleju, czy trzyma kompresję itp.

21.07.2014, 14:53	#2
ArturS Zarejestrowany: Jul 2010 Miasto: Zabrze Posty: 918 Motocykl: Yama XT614Z Terefere, Husq. TE610ie Przebieg: x14tys Galeria: Zdjęcia Online: 1 miesiąc 1 tydzień 2 dni 6 godz 7 min 23 s	Jak zrobisz na oryginałach (chyba niema wyboru), to zrobisz tyle ile nówka sztuka Wiatrołapy typu XT600 robią z reguły ok 40-60tys.km, ale to na tanich tłoczyskach TKRJ, choć yeuop swoim zrobił już ponad 84kkm od ostatniego remontu i bez ruszania leci na kolejną wyprawę, więc niema reguły. Jak dbasz, tak masz Prędzej po tym oddasz głowicę do roboty niż pomyślisz nad kolejnym remontem. Ostatnio edytowane przez ArturS : 21.07.2014 o 15:43

21.07.2014, 15:23	#4
kudlacz Zarejestrowany: Mar 2008 Posty: 677 Motocykl: Black Man Wheel 800 gs Online: 2 miesiące 4 dni 5 godz 4 min 42 s	ja najechałem po remoncie 25tys km. Oleju nie bierze -jak nowy. Części pan honda, robota moja, oczywiście szlifiernia jako usługa. __________________ dakar noir

21.07.2014, 16:42	#5
NaczelnyFilozof Zarejestrowany: Sep 2008 Miasto: Jeleśnia - Żywiec Posty: 1,330 Motocykl: CZ 350/XL 600 Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 5 godz 21 min 38 s	A ile Pan Honda przewidział nadwymiarowych tłoków na szlify? __________________ Naczelny Filozof Cezet 350 '83 [z dwoniącym tłokiem] [bez kilku podkładek] [w kolorze Zielonego Trabanta] Kymco Activ 50 ADV

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
szlif czy kupować nominał	NaczelnyFilozof	Silnik, sprzęgło, skrzynia	14	06.11.2012 20:51
Pancerników szlif-test	wieczny	Wszystko dla Afryki	50	01.10.2008 22:50

21.07.2014, 15:16	#3
mdxmd Zarejestrowany: Sep 2013 Miasto: Lubelskie Posty: 2,497 Motocykl: CRF1000 Przebieg: 149 000 Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 31 min 19 s	może ktoś ma doświadczenia z AT?

21.07.2014, 19:42	#6
torak Zarejestrowany: Oct 2008 Miasto: Szczecin Posty: 963 Motocykl: nie mam AT jeszcze Przebieg: rośnie Online: 2 miesiące 6 dni 22 godz 40 min 35 s	Dla TA650 dwa: +25, +50.