Gaśnie na pierwszym biegu, odcina prąda czy ki ch*** ! - Africa Twin Forum

AnubisXRV · 14.05.2009, 16:53

Panowie od 2-óch dni borykam się z tym, iż motonóg po wbiciu pierwszego biegu co jakiś czas "pada", znaczy się dławi silnik i gaśnie. Co najśmieszniejsze, występuje to tylko na pierwszym biegu przy niskich obrotach.

Zastanawiam się nad czujnikiem stopki, ponieważ zaraz po zakupie silnik normalnie palił na rozłożonej stopce. Następnie coś się popier****ło i silnik jedynie można było odpalić na złożonej stopce. Więc trzebabylo sobie troche posiedzieć co by na zimnym nie targać.
Noi teraz znów karwa coś !

Nie wiem czy obwiniać czujnik, stopki czy czujnik luzu (który i tak nigdy nie działał). Czy też cokolwiek innego.

chomik · 14.05.2009, 17:06

Sam sobie odpowiadasz

sprawdź najpierw czujnik...

AnubisXRV · 14.05.2009, 17:08

Chomiku tylko z elektryki to ze mnie jest niezła noga. Zastanawiam się czy nie da się go jakoś obejść tj. zmostkować kostki tak jakby stopka była w pozycji [złożonej] ... co by eliminować przyczyny po kolei.

chomik · 14.05.2009, 17:15

Ja też noga... ale może jest tak, że czujnik zamyka lub otwiera układ, wiec może wystarczy, spiąć na krótko... odepnij i powalcz, miernik w dłoń i jechane...gdzieś są też schematy elektryczne, warto zerknąć...

AnubisXRV · 14.05.2009, 17:34

Znalazłem to @$%!$*#. Okazało się że to kostka od przełącznika zapłonu. W momencie ostrego skrętu coś gdzieś nie zwiera, dlatego objaw występował zazwyczaj przy ruszaniu i mocnym skręcie kierownicy. Uhh jak dobrze, że to tylko to !

Artuditu · 14.05.2009, 23:55

Jakiś czas temu Kolega w afryce miał taki zonk. Jeden z trzech(?) kabelków mu się upier... przy stopce i po wrzuceniu jedynki silnik gasł. Brutalne acz skuteczne i czasem konieczne jest wyrwanie pozostałych dwóch(?) i jakoś ich spięcie na krótko. Nie jestem pewien czy trzech na raz czy tylko dwóch. Patent "na szybko" podał tow. ŁYSY.

Oczywiście chodziło o konieczność odpalenia JUŻ bez możliwości czekania i zastanawiania się. W innym przypadku... NIE POLECAM!

Kici · 15.05.2009, 00:35

trzeba połączyć dwa zielone kabelki żeby nie gasiło silnika ale jak się połącza wszystkie to tez się pojedzie (ten trzeci to żółty przynajmniej w 07a tak mam)

14.05.2009, 16:53	#1
AnubisXRV Inaczej Audiofionix Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Olkusz Posty: 170 Motocykl: RD04 Przebieg: yyy...? Online: 1 tydzień 4 godz 51 min 16 s	Gaśnie na pierwszym biegu, odcina prąda czy ki ch* ! Panowie od 2-óch dni borykam się z tym, iż motonóg po wbiciu pierwszego biegu co jakiś czas "pada", znaczy się dławi silnik i gaśnie. Co najśmieszniejsze, występuje to tylko na pierwszym biegu przy niskich obrotach. Zastanawiam się nad czujnikiem stopki, ponieważ zaraz po zakupie silnik normalnie palił na rozłożonej stopce. Następnie coś się popier**ło i silnik jedynie można było odpalić na złożonej stopce. Więc trzebabylo sobie troche posiedzieć co by na zimnym nie targać. Noi teraz znów karwa coś ! Nie wiem czy obwiniać czujnik, stopki czy czujnik luzu (który i tak nigdy nie działał). Czy też cokolwiek innego. __________________ Znam Kilkunoga

14.05.2009, 17:08	#3
AnubisXRV Inaczej Audiofionix Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Olkusz Posty: 170 Motocykl: RD04 Przebieg: yyy...? Online: 1 tydzień 4 godz 51 min 16 s	Chomiku tylko z elektryki to ze mnie jest niezła noga. Zastanawiam się czy nie da się go jakoś obejść tj. zmostkować kostki tak jakby stopka była w pozycji [złożonej] ... co by eliminować przyczyny po kolei. __________________ Znam Kilkunoga

14.05.2009, 17:34	#5
AnubisXRV Inaczej Audiofionix Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Olkusz Posty: 170 Motocykl: RD04 Przebieg: yyy...? Online: 1 tydzień 4 godz 51 min 16 s	Znalazłem to @$%!$*#. Okazało się że to kostka od przełącznika zapłonu. W momencie ostrego skrętu coś gdzieś nie zwiera, dlatego objaw występował zazwyczaj przy ruszaniu i mocnym skręcie kierownicy. Uhh jak dobrze, że to tylko to ! __________________ Znam Kilkunoga

15.05.2009, 00:35	#7
Kici Zarejestrowany: Aug 2008 Miasto: Warszawa Posty: 760 Motocykl: RD07a Online: 4 miesiące 6 dni 20 godz 59 min 59 s	trzeba połączyć dwa zielone kabelki żeby nie gasiło silnika ale jak się połącza wszystkie to tez się pojedzie (ten trzeci to żółty przynajmniej w 07a tak mam) __________________ Pas zieleni to także pas

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Klopot z wrzuceniem 3 biegu	Frank	Silnik, sprzęgło, skrzynia	5	03.05.2013 08:24
dziwne odgłosy na 3,4 i 5-tym biegu	hipis	Silnik, sprzęgło, skrzynia	15	07.05.2012 23:25
zawór wydechowy w pierwszym cylindrze	everybike	Silnik, sprzęgło, skrzynia	19	04.04.2012 11:12
elektroniczny wskaznik biegu	chinol	Wszystko dla Afryki	20	20.07.2009 13:43
wypadanie 5 biegu ? ? ?	zibiano	Silnik, sprzęgło, skrzynia	34	28.07.2008 10:50

14.05.2009, 17:06	#2
chomik Zarejestrowany: Mar 2008 Posty: 2,693 Motocykl: nie mam AT jeszcze Galeria: Zdjęcia Online: 3 tygodni 6 dni 19 godz 2 min 35 s	Sam sobie odpowiadasz sprawdź najpierw czujnik...

14.05.2009, 17:15	#4
chomik Zarejestrowany: Mar 2008 Posty: 2,693 Motocykl: nie mam AT jeszcze Galeria: Zdjęcia Online: 3 tygodni 6 dni 19 godz 2 min 35 s	Ja też noga... ale może jest tak, że czujnik zamyka lub otwiera układ, wiec może wystarczy, spiąć na krótko... odepnij i powalcz, miernik w dłoń i jechane...gdzieś są też schematy elektryczne, warto zerknąć...

14.05.2009, 23:55	#6
Artuditu Road legal Zarejestrowany: Jul 2008 Miasto: Stolicstan Posty: 1,324 Motocykl: AT Rd07 93r mud fighter Przebieg: kręcony Online: 3 tygodni 2 dni 5 godz 36 min 48 s	Jakiś czas temu Kolega w afryce miał taki zonk. Jeden z trzech(?) kabelków mu się upier... przy stopce i po wrzuceniu jedynki silnik gasł. Brutalne acz skuteczne i czasem konieczne jest wyrwanie pozostałych dwóch(?) i jakoś ich spięcie na krótko. Nie jestem pewien czy trzech na raz czy tylko dwóch. Patent "na szybko" podał tow. ŁYSY. Oczywiście chodziło o konieczność odpalenia JUŻ bez możliwości czekania i zastanawiania się. W innym przypadku... NIE POLECAM!