Problem z luzem w XR 400 - Africa Twin Forum

patck · 27.07.2017, 11:52

Cześć,

Wiem że temat nie dotyczy AT ale może ktoś pomoże.
W XR400 z 96r mam problem z wrzuceniem biegu jałowego na pracującym silniku.
Na zgaszonym nie ma problemu - luz wskakuje.
Na odpalonym silniku wskakuje jedynka lub dwójka, ciężko o luz.

Próbowałem wkręcić na obroty i wtedy wbić (tak czasem pomaga w AT) ale nic z tego.
Próbowałem wyregulować dźwignię sprzęgła (sprzęgło jest po wymianie) - nie pomogło.

Macie jakieś pomysły?
patck

adniem21 · 27.07.2017, 12:05

Nie wiem czy pomoze ale mialem takw innym moto jak delikatnie ciaglo sprzęglo nie bylo czuc tego po moto zeby jechalo do przodu ale luzu nie dało rady wbic podciągnołemtroch i szło elegancko

szynszyll · 27.07.2017, 12:09

olej zalales ten co zawsze czy jakis nowy? i jaki to olej?

TYMEKVMAX · 27.07.2017, 12:23

czy to się stało zaraz po wymianie sprzęgła ?

Dymkaaa · 27.07.2017, 12:25

Tak jak wyżej.
U mnie było to samo zaraz po wymianie sprzęgła, zrobiłem trochę km i problem zniknął.

patck · 27.07.2017, 12:39

Sprzęgło jest nowe, przejechane do 50km,
Silnik po remoncie na oleju na dotarcie (mineralny) też 50km przejechane

Spróbuję jeszcze pobawić się sprzęgłem, może regulacja pomoże, no albo po wymianie oleju zobaczymy czy coś się zmieni.

Chyba że ktoś ma jeszcze inne pomysły.

Dzięki

Zmyler · 27.07.2017, 12:51

Podciągnij linkę.

Kisiel · 27.07.2017, 12:56

Sorry, może głupie pytanie, ale próbujesz wrzucić luz jak moto stoi, czy się lekko toczy? Ten drugi sposób jest znacznie lepszy

teddy-boy · 27.07.2017, 13:52

Mialem identycznie po tym, jak mechanik ustawil za maly luz na lince sprzegla.
Na zimnym silniku nie zauwazylem, ale po chwili gdy sie rozgrzal bylo identycznie.
Wystarczylo poprawnie ustawic luz na lince sprzegla i dlugosc biegu klamki (poczatkowo regulowana klamka byla ustawiona na 1 i to po prostu bylo za malo)

Franz · 27.07.2017, 14:05

Zmianę na lepsze spowoduje olej pełny syntetyk i własciwy luz na klamce. wtedy sprzęgło nie ciągnie i biegi wchodzą lekko.
Przy zimnym silniku też czasem zgrzytnie przy wrzuceniu jedynki
byłoby żle gdzyby sprzegło zostało źle złożone

Foty -adziad forum dominator
http://hondadominator.pl/viewtopic.p...fa89475d5bd755

1,Dobrze
2.źle

27.07.2017, 11:52	#1
patck Zarejestrowany: Jan 2013 Miasto: Kielce Posty: 89 Motocykl: RD07a Przebieg: 85000 Online: 3 dni 13 godz 55 min 13 s	Problem z luzem w XR 400 Cześć, Wiem że temat nie dotyczy AT ale może ktoś pomoże. W XR400 z 96r mam problem z wrzuceniem biegu jałowego na pracującym silniku. Na zgaszonym nie ma problemu - luz wskakuje. Na odpalonym silniku wskakuje jedynka lub dwójka, ciężko o luz. Próbowałem wkręcić na obroty i wtedy wbić (tak czasem pomaga w AT) ale nic z tego. Próbowałem wyregulować dźwignię sprzęgła (sprzęgło jest po wymianie) - nie pomogło. Macie jakieś pomysły? patck

27.07.2017, 12:09	#3
szynszyll Zarejestrowany: Jul 2008 Miasto: Popapracie! Posty: 6,861 Motocykl: RD04 Online: 5 miesiące 6 dni 2 godz 34 min 29 s	olej zalales ten co zawsze czy jakis nowy? i jaki to olej? __________________ buziaki

27.07.2017, 12:56	#8
Kisiel Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: wieś pod W-wą Posty: 676 Motocykl: RD04->ATAS Online: 1 miesiąc 3 tygodni 3 dni 5 godz 26 min 50 s	Sorry, może głupie pytanie, ale próbujesz wrzucić luz jak moto stoi, czy się lekko toczy? Ten drugi sposób jest znacznie lepszy __________________ pozdrawiam! Kisiel ------ RD04 -> ATAS

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Problem z CDP?!	killjoy	Przygotowania do wyjazdów	2	13.06.2014 11:56
Czy łożyska z luzem C3 nadają się do kół	7Greg	Hamulce, kola, opony	15	28.04.2013 15:12
Problem z synchornizacją	demon-x	Regularne czynności serwisowe	10	10.03.2012 10:22
Mam problem	Lewar	Układ elektryczny i zapłonowy	48	11.03.2011 11:43

27.07.2017, 12:05	#2
adniem21 Zarejestrowany: Jun 2012 Posty: 46 Motocykl: FJR 1300 Online: 1 miesiąc 15 godz 18 min 45 s	Nie wiem czy pomoze ale mialem takw innym moto jak delikatnie ciaglo sprzęglo nie bylo czuc tego po moto zeby jechalo do przodu ale luzu nie dało rady wbic podciągnołemtroch i szło elegancko

27.07.2017, 12:23	#4
TYMEKVMAX Zarejestrowany: Aug 2013 Miasto: xxx Posty: 264 Online: 1 miesiąc 1 tydzień 5 dni 19 godz 48 min 59 s	czy to się stało zaraz po wymianie sprzęgła ?

27.07.2017, 12:25	#5
Dymkaaa Zarejestrowany: Mar 2017 Posty: 541 Motocykl: XR650R & XR400 & WR300 Online: 4 tygodni 1 dzień 20 godz 4 min 37 s	Tak jak wyżej. U mnie było to samo zaraz po wymianie sprzęgła, zrobiłem trochę km i problem zniknął.

27.07.2017, 12:39	#6
patck Zarejestrowany: Jan 2013 Miasto: Kielce Posty: 89 Motocykl: RD07a Przebieg: 85000 Online: 3 dni 13 godz 55 min 13 s	Sprzęgło jest nowe, przejechane do 50km, Silnik po remoncie na oleju na dotarcie (mineralny) też 50km przejechane Spróbuję jeszcze pobawić się sprzęgłem, może regulacja pomoże, no albo po wymianie oleju zobaczymy czy coś się zmieni. Chyba że ktoś ma jeszcze inne pomysły. Dzięki

27.07.2017, 12:51	#7
Zmyler Zarejestrowany: Sep 2014 Miasto: Lublin Posty: 2,305 Motocykl: LC8-950ADV,EXC 450, ROAD KING EVO Online: 2 miesiące 2 tygodni 1 dzień 22 godz 55 min 8 s	Podciągnij linkę.

27.07.2017, 13:52	#9
teddy-boy Zarejestrowany: May 2014 Miasto: Warszawa Posty: 1,389 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 1 miesiąc 3 tygodni 2 dni 14 godz 49 min 37 s	Mialem identycznie po tym, jak mechanik ustawil za maly luz na lince sprzegla. Na zimnym silniku nie zauwazylem, ale po chwili gdy sie rozgrzal bylo identycznie. Wystarczylo poprawnie ustawic luz na lince sprzegla i dlugosc biegu klamki (poczatkowo regulowana klamka byla ustawiona na 1 i to po prostu bylo za malo)