Uszczelniacze zaworowe Athena. - Africa Twin Forum

wieczny · 27.11.2009, 12:10

Jak się sprawuja, po ilu kilometrach padają? Ma ktoś doświadczenia PRAKTYCZNE z tymi gumami? Uprzedzonych samą nazwą szanuje, ale nie do nich ten temat

.

LukaSS · 27.11.2009, 12:14

W kilku motocyklach je zakładałem. Jeden wiem, że przejeździł na nich już ponad 40 tys. km i oleju nie wciąga.
O reszcie nic nie wiem, bo poszły do ludzi w Polskę.

wieczny · 27.11.2009, 13:26

Czy miałeś jakieś reklamacje na uszczelki pod głowice produkcji Athena?

motormaniak · 27.11.2009, 13:45

Mam praktyczne doświadczenia. Zakładałem uszczelniacze zaworowe ateny do dr 650, 350,ale twardniały po paru tysiącach i po odpaleniu moto dymiło. Na oryginałach nie. Obecnie czy u kogoś czy u siebie zakłądam tylko oryginały, pomimo że w przypadku np yamahy sa pare razy droższe. pozostałe uszczelki do silnika wsadzam Ateny

LukaSS · 27.11.2009, 14:23

Ja nie miałem żadnych reklamacji, nawet głowicy nie planowałem czy "zabielałem", zawsze wszystko działało jak trzeba.

wieczny · 27.11.2009, 15:03

Kupiłem cały zestaw uszczelek Athena do silnika i tam są zaworowe. Nastawiałem się na oryginalne z Hondy, ale najpierw zajrzę do silnika, zobaczę czy jest sens robić na lat naście, czy na 2.

Babel · 27.11.2009, 16:21

Cytat:

Napisał wieczny

Kupiłem cały zestaw uszczelek Athena do silnika i tam są zaworowe. Nastawiałem się na oryginalne z Hondy, ale najpierw zajrzę do silnika, zobaczę czy jest sens robić na lat naście, czy na 2.

Kurde drogie te oryginały ale jednak ja bym musiał to je bym założył

LukaSS · 27.11.2009, 16:35

Czasami wątpię w oryginalne częsci. Często robią je poddostawcy (producenci jak Athena), które za większa kasę są sprzedawane z odpowiednim logo np. Hondy.

Czasami nawet wielkim producentom nie opłaca się budować ciągów technologicznych, dla jakiejś pierduły - po pierwsze kosza, po drugie wiecej roboty, lepiej zamówić u poddostawcy.

motormaniak · 27.11.2009, 18:03

Cytat:

Napisał LukaSS

Czasami wątpię w oryginalne częsci. Często robią je poddostawcy (producenci jak Athena), które za większa kasę są sprzedawane z odpowiednim logo np. Hondy.

generalnie masz rację, ale w przypadku uszczelniaczy zaworowych ateny tak nie jest. Może jak luzy na trzonku zaworu są nie wielkie to nie robi to różnicy- wszak starsze silniki wogóle nie miały uszczelniaczy zaworowych, ale jeśli moto ma już jakis przebieg to marne uszczelniacze potem sie zemszczą. A wiadomo - afri robi sie "na wieczność"

wieczny · 27.11.2009, 18:20

Afri się nie robi bo afri się nie psuje

.

Zaczyna mi się wałek wyrabiać. Jest już minimalny luz. Trzeba będzie użyć tego kleju plus nowe mocowanie zębatki. Jak się okaże, że reszta silnika prognozuje kolejne 200kkm to dostanie co trzeba prosto z Hondy. Ale jeśli ma się sypnąć za niedługo to pójdę po taniości.

27.11.2009, 12:10	#1
wieczny Common Rejli Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 3,736 Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure Przebieg: dupa Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s	Uszczelniacze zaworowe Athena. Jak się sprawuja, po ilu kilometrach padają? Ma ktoś doświadczenia PRAKTYCZNE z tymi gumami? Uprzedzonych samą nazwą szanuje, ale nie do nich ten temat . __________________ BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. \| Powroty są do dupy. \| Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... \| Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM!

27.11.2009, 12:14	#2
LukaSS Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Biała Podl./Warszawa Posty: 368 Motocykl: Afryka? Nie, dziękuję. ;) Przebieg: 60000 Online: 1 tydzień 1 godz 37 min 9 s	W kilku motocyklach je zakładałem. Jeden wiem, że przejeździł na nich już ponad 40 tys. km i oleju nie wciąga. O reszcie nic nie wiem, bo poszły do ludzi w Polskę. __________________ Yamaha XTZ 800 Super Tenere

27.11.2009, 13:26	#3
wieczny Common Rejli Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 3,736 Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure Przebieg: dupa Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s	Czy miałeś jakieś reklamacje na uszczelki pod głowice produkcji Athena? __________________ BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. \| Powroty są do dupy. \| Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... \| Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM!

27.11.2009, 13:45	#4
motormaniak mistrzu Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 1,956 Motocykl: RD03 Przebieg: ? Galeria: Zdjęcia Online: 2 miesiące 4 tygodni 1 dzień 5 godz 8 min 5 s	Mam praktyczne doświadczenia. Zakładałem uszczelniacze zaworowe ateny do dr 650, 350,ale twardniały po paru tysiącach i po odpaleniu moto dymiło. Na oryginałach nie. Obecnie czy u kogoś czy u siebie zakłądam tylko oryginały, pomimo że w przypadku np yamahy sa pare razy droższe. pozostałe uszczelki do silnika wsadzam Ateny __________________ Enduro i ADV

27.11.2009, 14:23	#5
LukaSS Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Biała Podl./Warszawa Posty: 368 Motocykl: Afryka? Nie, dziękuję. ;) Przebieg: 60000 Online: 1 tydzień 1 godz 37 min 9 s	Ja nie miałem żadnych reklamacji, nawet głowicy nie planowałem czy "zabielałem", zawsze wszystko działało jak trzeba. __________________ Yamaha XTZ 800 Super Tenere

27.11.2009, 15:03	#6
wieczny Common Rejli Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 3,736 Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure Przebieg: dupa Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s	Kupiłem cały zestaw uszczelek Athena do silnika i tam są zaworowe. Nastawiałem się na oryginalne z Hondy, ale najpierw zajrzę do silnika, zobaczę czy jest sens robić na lat naście, czy na 2. __________________ BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. \| Powroty są do dupy. \| Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... \| Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM!

27.11.2009, 16:35	#8
LukaSS Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Biała Podl./Warszawa Posty: 368 Motocykl: Afryka? Nie, dziękuję. ;) Przebieg: 60000 Online: 1 tydzień 1 godz 37 min 9 s	Czasami wątpię w oryginalne częsci. Często robią je poddostawcy (producenci jak Athena), które za większa kasę są sprzedawane z odpowiednim logo np. Hondy. Czasami nawet wielkim producentom nie opłaca się budować ciągów technologicznych, dla jakiejś pierduły - po pierwsze kosza, po drugie wiecej roboty, lepiej zamówić u poddostawcy. __________________ Yamaha XTZ 800 Super Tenere

27.11.2009, 18:20	#10
wieczny Common Rejli Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 3,736 Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure Przebieg: dupa Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s	Afri się nie robi bo afri się nie psuje . Zaczyna mi się wałek wyrabiać. Jest już minimalny luz. Trzeba będzie użyć tego kleju plus nowe mocowanie zębatki. Jak się okaże, że reszta silnika prognozuje kolejne 200kkm to dostanie co trzeba prosto z Hondy. Ale jeśli ma się sypnąć za niedługo to pójdę po taniości. __________________ BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. \| Powroty są do dupy. \| Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... \| Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM! Ostatnio edytowane przez wieczny : 27.11.2009 o 18:22

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
prowadnice zaworowe	NaczelnyFilozof	Inne - dyskusja ogólna	4	17.07.2013 22:58
mały remoncik -uszczelniacze zaworowe i uszczelke pod głowice?	Mecia	Silnik, sprzęgło, skrzynia	8	16.06.2009 22:14