30.04.2011, 09:48 | #1 |
Zarejestrowany: Feb 2009
Miasto: Szczecinek
Posty: 142
Motocykl: RD07
Online: 1 tydzień 11 godz 22 min 36 s
|
Honda CRF 450
Witam.
Mam zamiar kupić takie ustrojstwo. Dobry to wybór czy lepiej szukać innego modelu Mam na oku coś takiego http://moto.allegro.pl/honda-crf-450-i1570335097.html a może kawa: http://moto.allegro.pl/kx-kx250f-ide...580183618.html Nie mam dużego pojęcia na temat takich motocykli więc każda opinia na ten temat się przyda. Z góry dzięki |
30.04.2011, 12:20 | #2 |
Jeździłem CRF 450 (to jeszcze jakaś podrasowana wersja była)- jak dla mnie to diabeł wcielony - praktycznie na każdym biegu jesteś w stanie podnieść koło w górę.
|
|
30.04.2011, 18:48 | #3 |
ja pomyślałbym raczej nad zakupem czegoś z kitem homologacyjnym. inaczej tylko przyczepa - chyba, że to nie jest kwestia.
obydwa motocykle, które pokazujesz zapierdzielają jak złoto pewnie /nie jeździłem przyznam/ ale, skoro piszesz, że niewiele o nich wiesz, w przypadku takich sprzętów licz się z częstymi serwisami. lepiej mocno szukaj - to nie Africa, która rzadko klęka na ament - tu rydzyko kosztownej wtopy jest naprawdę duże. nie wierz w większości zapewnieniom sprzedających o remontach, nowych tłokach i nicasilach. to naprawdę duuuuuużo kosztuje, żeby się opłacało później żenić takie moto. przerabiam teraz remont kapitalny kapitalny KTM200EXC i w 4000PLN za same części wątpię żebym się zamknął. robocizna jest moja a nie wiem czy na to możesz liczyć. no. to moje drei pfenigen majtas
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
30.04.2011, 19:28 | #4 | |
Zarejestrowany: Sep 2009
Miasto: Radom
Posty: 406
Motocykl: RD04
Przebieg: 68000
Online: 3 tygodni 17 godz 14 min 14 s
|
Cytat:
Pomyśl o mniejszej pojemnośći CR 125, ewentualnie CRF 250, z kawałsraki daj sobie spokój - taka osobista rada
__________________
"Cieszę się, że nie jestem bezużyteczny, zawsze mogę służyć jako zły przykład." http://www.youtube.com/watch?v=kfH1hxvAN30&ob=av2n |
|
01.05.2011, 12:08 | #5 |
Optymista wierzy że świat stoi przed nim otworem. A pesymista wie gdzie ma ten otwór :)
Zarejestrowany: May 2010
Miasto: Żyrardów
Posty: 110
Motocykl: Nie mam AT i chyba się nie dorobię.
Online: 1 tydzień 1 dzień 2 godz 3 min 44 s
|
zapytam znajomego, jeździł na crf450, ale co prawda to prawda motocykle crossowe często stoją na warsztacie, mam grupkę znajomych co latają, część z nich ma 2T i i 4T i dość często widzę jak robią coś przy nich, a to amor, a to tłok, a to korba, a to łańcuch strzelił w dekiel i dziura, Nikasil jest faktycznie drogi i opłaca się jeśli chcesz moto zostawić sobie a nie od razu sprzedać. Obecnie dwóch kupiło 2T CR250 a drugi jakieś kawasaki kmx 250.
|
01.05.2011, 13:06 | #6 |
El Mariachi
Zarejestrowany: Aug 2009
Miasto: Podkarpackie
Posty: 1,495
Motocykl: RD04
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 5 dni 2 godz 12 min 15 s
|
Jeżeli masz doświadczenie to kup.
Do doświadczenia trzeba jeszcze doliczyć koszta utrzymania wcale nie małe popatrz w ks. serwisową i wymiany oraz ceny gratów. Chyba XR-a jest lepszym rozwiązaniem jak wiele innych TTR, XR, TT, DR, i ponoć DRZ tego nie wiem, reszta dzików nowych wymagają kosztów jak powiedział jeden z naszych kolegów bez srania po iglakach ze 3000 rocznie. Pozdrawiam.
__________________
Niech moc będzie z wami ........... |
01.05.2011, 17:08 | #7 |
Zarejestrowany: Feb 2009
Miasto: Szczecinek
Posty: 142
Motocykl: RD07
Online: 1 tydzień 11 godz 22 min 36 s
|
Dziękuję wszystkim za rady
Wychodziłem z założenia, że na początek od razu z grubej rury na początek. Tak jak z Africa na pierwszy moto zrobiłem Pomyślę trochę nad mniejszą pojemnością Ostatnio edytowane przez polnybandzior : 01.05.2011 o 17:15 |
01.05.2011, 23:20 | #8 |
Jak chcesz krzaka do rekreacyjnej jazdy a nie toru i freestyle'u to drz jest poręczna i łatwa do ogarnięcia bo crf i podobne sprzęty wyczynowe to już wscieklizna. Wspomniane wczesniej xr, xt, ttr to sprzęty innej klasy i przeznaczenia niż crf. Nie nadają się do ostrego terenu (nie tak jak np crf) ale jak ktos się uprze to i afryką po torze jeździ
__________________
Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły. |
|
02.05.2011, 00:03 | #9 |
Zarejestrowany: Sep 2009
Miasto: Kuźnica Kiedrzyńska /Czestochowa
Posty: 370
Motocykl: ADV 990, SXF 250
Online: 4 tygodni 1 dzień 2 godz 49 min 49 s
|
Miałem 2 lata crf250r. Nie jestem tam jakimś zawodnikiem ale przez dwa lata zrobiłem 4 remonty silnika (średnio 2500zł za 1 remont) taka to uroda crossów wyczynowych. Zabawa i loty zajebiste. W 250ce ciągłe problemy z płytkami zaworów. Jak w 450 wygląda żywotność nie wiem ale podejżewam że podobnie.
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Yamaha TTR600 vs Honda XR600R vs Honda XR650R | Wolo | Inne - dyskusja ogólna | 84 | 06.02.2018 10:38 |
Honda XL 600 LM | aciu | Inne - dyskusja ogólna | 119 | 12.07.2015 08:57 |
Honda FMX | majo | Inne tematy | 4 | 02.02.2014 22:01 |