Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > NAT - Nowa (przyszła) Królowa > NAT - Warsztat

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 07.06.2017, 00:04   #1
A.R.T.


Zarejestrowany: Dec 2013
Posty: 31
Motocykl: CRF1000L
A.R.T. jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 3 dni 6 godz 37 s
Domyślnie Scottoiler

Macie zamontowane to to, czy używacie spraya ?
jeśli macie to gdzie kupowaliście ASO czy poza .
dystrybutor scottoilera na Polskę, aktualnie -brak towaru
miałem zamontowanego w f800gs i byłem zadowolony , najchętniej kupiłbym sobie na wolnym rynku i zamontował sam(mowa o wersji V) ale nie wiem jak to się ma do gwarancji.
ktoś coś na ten temat?
A.R.T. jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 07.06.2017, 20:31   #2
yeuop
nOOb
 
yeuop's Avatar


Zarejestrowany: Jun 2013
Posty: 515
Motocykl: RD03
yeuop jest na dystyngowanej drodze
Online: 6 dni 6 godz 59 min 9 s
Domyślnie

Ja się podpinam pod temat, bardzo mnie interesują doświadczenia innych.
Wyczytalem tylko, ze Afryka na dedykowana wersje. Ciekawi mnie, w jaki sposób to się montuje? No i umieram z ciekawości, czy z tym czyms naped wytrzyma przynajmniej z 50-60 tysięcy km ;-)
yeuop jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 07.06.2017, 23:42   #3
sebastian_j
 
sebastian_j's Avatar


Zarejestrowany: May 2010
Miasto: Kleszczele/Jessheim.
Posty: 113
Motocykl: CRF1000L Black
Przebieg: rośnie
sebastian_j jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 1 dzień 20 godz 7 min 23 s
Domyślnie

Kupić można tutaj: https://www.scottoiler.com ,albo na jebaju.
Do NAT jest kit:
https://www.scottoiler.com/uk/produc...atwin-kit.html

Instrukcja w PDF na stronie i dołączona do zestawu.

Roboty na jakieś 3 godziny. Trzeba dostać się pod zbiornik i jedna rurkę przeciąć.

NAT to mój trzeci motocykl gdzie to mam. Według mnie warto. Nigdy nie wożę z sobą żadnych smarowideł. Jest potrzeba(deszcz, piasek) to mocniej odkręcam. Dobrze ustawiony nic nie syfi,a łańcuch zawsze nasmarowany.
sebastian_j jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 08.06.2017, 05:02   #4
yeuop
nOOb
 
yeuop's Avatar


Zarejestrowany: Jun 2013
Posty: 515
Motocykl: RD03
yeuop jest na dystyngowanej drodze
Online: 6 dni 6 godz 59 min 9 s
Domyślnie

Mam nieuzasadnione opory w kwestii przecinania tej wlasnie rurki.
Nie da się tego zalatwic inaczej?

Patrzylem jeszcze na ten elektroniczny system, wszystko cacy, ale on ma elektroniczny regulator z wyświetlaczem do zamontowania na kierownicy :/ No średnio mnie to przekonuje.
yeuop jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 08.06.2017, 10:23   #5
HarryLey4x4
 
HarryLey4x4's Avatar


Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Wlkp
Posty: 451
Motocykl: CRF 1000D Transalp-XL650V CB750 BMW-R850R
Przebieg: 400
HarryLey4x4 jest na dystyngowanej drodze
Online: 6 dni 53 min 12 s
Domyślnie

znamiona czasów....
HarryLey4x4 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 08.06.2017, 10:56   #6
Kisiel
 
Kisiel's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: wieś pod W-wą
Posty: 676
Motocykl: RD04->ATAS
Kisiel jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 3 dni 4 godz 12 min 50 s
Domyślnie

Regulowany przekaźnik czasowy z ATE podpięty np. pod obwód światła pozycji tył, używka elektrozawór od LPG lub od oleju do 2T, rurka miedziana z modelarskiego, wężyk, zbiorniczek płynu hamulcowego od ursusa, parę trytek i za 50 PLN macie olejarkę, bez cięcia podciśnień.
__________________
pozdrawiam!
Kisiel
------
RD04 -> ATAS
Kisiel jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 08.06.2017, 11:26   #7
sebastian_j
 
sebastian_j's Avatar


Zarejestrowany: May 2010
Miasto: Kleszczele/Jessheim.
Posty: 113
Motocykl: CRF1000L Black
Przebieg: rośnie
sebastian_j jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 1 dzień 20 godz 7 min 23 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał yeuop Zobacz post
Mam nieuzasadnione opory w kwestii przecinania tej wlasnie rurki.
Nie da się tego zalatwic inaczej?

Patrzylem jeszcze na ten elektroniczny system, wszystko cacy, ale on ma elektroniczny regulator z wyświetlaczem do zamontowania na kierownicy :/ No średnio mnie to przekonuje.
Podciśnienie musisz skądś wziąć. Tak działa ten system bez elektroniki.
sebastian_j jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 08.06.2017, 12:04   #8
Kobra
 
Kobra's Avatar


Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: TYCHY
Posty: 428
Motocykl: SD02
Przebieg: 000000
Kobra jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 9 godz 54 min 16 s
Domyślnie

http://www.motooiler.pl/ W tym typie nie trzeba ciac podcisnienia. Moze to jest jakas alternatywa :-)
__________________
Kiedyś Tygrysek
Kobra jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 08.06.2017, 12:17   #9
yeuop
nOOb
 
yeuop's Avatar


Zarejestrowany: Jun 2013
Posty: 515
Motocykl: RD03
yeuop jest na dystyngowanej drodze
Online: 6 dni 6 godz 59 min 9 s
Domyślnie

fajnie, podoba mi się to!
tylko ta ich strona troszkę martwa jest :/
yeuop jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 08.06.2017, 12:28   #10
Kobra
 
Kobra's Avatar


Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: TYCHY
Posty: 428
Motocykl: SD02
Przebieg: 000000
Kobra jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 9 godz 54 min 16 s
Domyślnie

Tu masz racje. Zle to wyglada. Osobiscie uzywam tej olejarki w varadero. Juz kupilem moto z nia. Zrobilem 17k i dziala. Zero problemu, a olej leje ten co mam pod reka.
__________________
Kiedyś Tygrysek
Kobra jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
scottoiler lukiz Wszystko dla Afryki 35 18.04.2015 18:05
Scottoiler - problem mihoo Rama, zawieszenia, napęd 4 08.05.2013 19:41


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 10:32.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.