![]() |
|
Silnik, sprzęgło, skrzynia Montaż i demontaż elementów silnika: sprzęgła i skrzyni , wymiana łańcuszków rozrządu, demontaż głowic i zaworów, pomiary kompresji, ciśnienia oleju, serwisowanie zaworów i gniazd, tłoków i pierścieni. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#1 |
![]() Zarejestrowany: Aug 2015
Miasto: Piaseczno
Posty: 308
Motocykl: Dryna cztyrysta
Przebieg: ipobieg
![]() Online: 2 tygodni 3 dni 8 godz 57 min 16 s
|
![]()
Hej! Panowie, mam zardzewiałą szpilkę od silnika - z 3ech w silniku to ta przód, wyżej. Zakleszczona na amen, nawet główkę urwałem już z nasadką i metrową przedłużką, a Wd 40 poszło już tyle, że i tytanika bym tym odrdzewił. Nie wiem jak to ugryźć, a boje się walić 10 kilowym młotem w tą szpilkę, bo jak mi pęknie blok to rzucę wszystko i pojadę w Bieszczad (choć z tym młotem to już testowałem
![]() Jakieś pomysły? |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
22.10.2006, DTN :)
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kąty Wrocławskie
Posty: 3,773
Motocykl: RD07
Przebieg: IIszlif
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 53 min 10 s
|
![]()
Obciąć?
__________________
Real adventure starts where road ends... -AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny' http://www.youtube.com/user/Miszapoland |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]() Zarejestrowany: Aug 2015
Miasto: Piaseczno
Posty: 308
Motocykl: Dryna cztyrysta
Przebieg: ipobieg
![]() Online: 2 tygodni 3 dni 8 godz 57 min 16 s
|
![]()
Obcięta już od str gwintu, silnik na stole, a szpila bez łebka i gwintu na amen w silniku. Spuchła przez lata od rdzy, bo wypada w miejscu gdzie koło chlapie najbardziej. Jak pukam w ten jeden cm wystający od gwintu to się szpila rozbija na boki jak cisowy kołek
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]() Zarejestrowany: Feb 2016
Miasto: Inowrocław
Posty: 136
Motocykl: RD07a
![]() Online: 1 tydzień 9 godz 59 min 51 s
|
![]()
Wrzuć zdjęcie jak to wygląda.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Are we truly alone? The Truth is Out There
![]() Zarejestrowany: Jul 2011
Miasto: Urzut
Posty: 661
Motocykl: obecnie brak
![]() Online: 1 miesiąc 3 tygodni 6 dni 1 godz 3 min 57 s
|
![]()
nagrzać karter, schłodzić szpilkę i użyć wykrętaka
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
![]() Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Sanok
Posty: 2,021
Motocykl: EXC, ST 1300
Przebieg: rośnie
![]() Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 4 godz 7 min 17 s
|
![]()
Nakrętka na szpilę i przyspawać zawsze puszcza
__________________
Dopóki walczysz jesteś zwycięzcą |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
![]() Zarejestrowany: May 2010
Miasto: Piwniczna-Zdrój
Posty: 1,020
Motocykl: RD04
Przebieg: 53000
![]() Online: 3 miesiące 2 tygodni 6 dni 12 godz 9 min 3 s
|
![]()
Dobrze podgrzać i wybijać z czuciem żeby nie pękł karter.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]() Zarejestrowany: Aug 2011
Miasto: Emigracja. Hamburg
Posty: 293
Motocykl: RD07
![]() Online: 1 tydzień 5 dni 17 godz 48 min 3 s
|
![]()
wywiercić ją i wydłubac resztki? na precyzyjnej wiertarce stołowej, mozna by duzo wybrac materiału - bez uszkodzenia gwintu.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]() |
![]()
Grzac. Mialem taki problem kilka razy.
__________________
buziaki ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]() Zarejestrowany: Aug 2015
Miasto: Piaseczno
Posty: 308
Motocykl: Dryna cztyrysta
Przebieg: ipobieg
![]() Online: 2 tygodni 3 dni 8 godz 57 min 16 s
|
![]()
Zdaje mi się, że wiercenie to ostateczność, bo tam jest z 20 cm w prostej linii, szpila stalowa, mocna, a karter na około delikatny.
A co powie uszczelka łącząca kartery na temat palnika? Bo siłowo to ja prędzej skisne niż ta szpila. |
![]() |
![]() |