Uszczelnienie wycieku. - Africa Twin Forum

BLOB · 29.12.2009, 12:18

Witajcie
Mam taki problem:

Podczas zimowego grzebania w AT wyszło kilka wad, które muszę usunąć przed sezonem. Pierwszy to wyciek w miejscu wyjścia kabli od statora(prądnicy) z dekla. Przejście zabezpieczone jest taką gumową uszczelką niestety z pod niej uwidacznia się mały wyciek oleum. Z tego co pamiętam z innych moto- bo AT nie rozbierałem to marne szanse na wymianę gumy bo kabelki są temperaturowo zatapiane i pewnie musiałbym rozpierdzielić cewkę

i wlutowac kable zaraz na wyjściu. Jeszcze jednym rozwiązaniem jest jakiegoś rodzaju uszczelniacz niesilikonowy ale o podobnym działaniu -niestety to rozwiązanie mnie nie zadawala bo nienawidze takiej maniany (ot chyba, że nie bendę miał wyjścia

)
Jak macie jakieś pomysły to prosze o podpowiedź.
Bo zima nijaka i nawet da się coś popyrkać

RAFWRO · 29.12.2009, 18:04

Tam są dwie uszczelki:
Wymieniałem przewody w prądnicy - nie są zgrzane w przelotówkach. No chyba, że od temp się zgrzały..

tu masz link do manuala:
http://www.africatwin.com.pl/showthread.php?t=4510

Gdy zdejmiesz dekiel, zobaczysz co jest grane, jeśli przelotka nie jest bardzo zniszczona, ale np:stwardniała to posmaruj ją na prowadnicach silikonem odpornym na temp.
A jeszcze jedno - licz się z tym, że po zdjęciu dekla nie założysz już starej papierowej uszczelki pod nim.
Przynajmniej moja była przyklejona mocno do bloku i musiałem wydrapać starą i założyć nową.

Owocnego dłubania

BLOB · 29.12.2009, 19:40

Łumnie to tak wygląda jak na pikczerku.
Inną sprawą jest siąpienie z pokrywy z 2-go garka, ale zacieki widać troszki z tego troszki z garka

RAFWRO · 29.12.2009, 21:55

Jeśli oglądałeś manuala to wiesz jak to wygląda po rozłożeniu, i co z tym zrobić
No chyba, że w tym miejscu RD04 różni się od 07, ale nie sądzę.
Może przy składaniu, ktoś "przyszczypnął" uszczelkę między silnik a pokrywę.
Generalnie drobiazg, ale może się okazać pracochłonny jeśli ktoś przy poprzednim montażu posmarował uszczeklkę pokrywy jakimś klejącym mazidłem. Wtedy najwięcej czasu zabiera zdrapanie papierowej uszczelki.

29.12.2009, 12:18	#1
BLOB El Mariachi Zarejestrowany: Aug 2009 Miasto: Podkarpackie Posty: 1,495 Motocykl: RD04 Galeria: Zdjęcia Online: 1 miesiąc 1 tydzień 5 dni 2 godz 12 min 15 s	Uszczelnienie wycieku. Witajcie Mam taki problem: Podczas zimowego grzebania w AT wyszło kilka wad, które muszę usunąć przed sezonem. Pierwszy to wyciek w miejscu wyjścia kabli od statora(prądnicy) z dekla. Przejście zabezpieczone jest taką gumową uszczelką niestety z pod niej uwidacznia się mały wyciek oleum. Z tego co pamiętam z innych moto- bo AT nie rozbierałem to marne szanse na wymianę gumy bo kabelki są temperaturowo zatapiane i pewnie musiałbym rozpierdzielić cewkę i wlutowac kable zaraz na wyjściu. Jeszcze jednym rozwiązaniem jest jakiegoś rodzaju uszczelniacz niesilikonowy ale o podobnym działaniu -niestety to rozwiązanie mnie nie zadawala bo nienawidze takiej maniany (ot chyba, że nie bendę miał wyjścia) Jak macie jakieś pomysły to prosze o podpowiedź. Bo zima nijaka i nawet da się coś popyrkać __________________ Niech moc będzie z wami ........... Ostatnio edytowane przez BLOB : 29.12.2009 o 12:37

29.12.2009, 18:04	#2
RAFWRO Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: WROCŁAW Posty: 655 Motocykl: RD07 Online: 3 tygodni 3 dni 2 godz 10 min 10 s	Tam są dwie uszczelki: Wymieniałem przewody w prądnicy - nie są zgrzane w przelotówkach. No chyba, że od temp się zgrzały.. tu masz link do manuala: http://www.africatwin.com.pl/showthread.php?t=4510 Gdy zdejmiesz dekiel, zobaczysz co jest grane, jeśli przelotka nie jest bardzo zniszczona, ale np:stwardniała to posmaruj ją na prowadnicach silikonem odpornym na temp. A jeszcze jedno - licz się z tym, że po zdjęciu dekla nie założysz już starej papierowej uszczelki pod nim. Przynajmniej moja była przyklejona mocno do bloku i musiałem wydrapać starą i założyć nową. Owocnego dłubania Ostatnio edytowane przez RAFWRO : 29.12.2009 o 18:15

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Ocena świeć i powód małego wycieku.	elaiden	Regularne czynności serwisowe	4	24.05.2013 12:36
K&N filtr - uszczelnienie	robertG7	Wszystko dla Afryki	4	16.05.2012 13:17

29.12.2009, 21:55	#4
RAFWRO Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: WROCŁAW Posty: 655 Motocykl: RD07 Online: 3 tygodni 3 dni 2 godz 10 min 10 s	Jeśli oglądałeś manuala to wiesz jak to wygląda po rozłożeniu, i co z tym zrobić No chyba, że w tym miejscu RD04 różni się od 07, ale nie sądzę. Może przy składaniu, ktoś "przyszczypnął" uszczelkę między silnik a pokrywę. Generalnie drobiazg, ale może się okazać pracochłonny jeśli ktoś przy poprzednim montażu posmarował uszczeklkę pokrywy jakimś klejącym mazidłem. Wtedy najwięcej czasu zabiera zdrapanie papierowej uszczelki.