Który to model ?

Scottoiler eSystem.

Ktoś próbował tego ?
https://www.youtube.com/watch?v=PwNg-1qI-Bo&t=876s

https://www.tutorochainoiler.com/

to, że mają dedykowany olej naprawdę mnie rozbawiło :D :D :D

Matyjasek to nie jest śmieszne, widziałeś jaki gruby przewód doprowadzający olej ? :D
Dla mnie najlepsze dysze to były scotooilera podwójna, łańcuch z obu stron obsmarowany a olej przekładniowy syntetyk najtańszy.

te dysze scottoiler to jest pic na wódę. wyciera się to błyskawicznie, jeśli jest nierówne zasyfonuje olej z drugiej rurki i będzie kapać. stary - co drugi mnie pytał KIEDY MOTOOILER Z PODWÓJNĄ DYSZĄ. i się nie doczekali bo to bez sensu.

Najpierw miałem dyszę pojedyńczą poźniej dokupiłem właśnie scotooilera podwójną i było ok. smarowało łańcuch z obu stron, przejechane ponad 40kkm. Jeśli ktoś nie umie tego zmontować i ustawić to takie rzeczy mogą się zdarzyć jak piszesz.

A to przepraszam, zrozumiałem że się wpiołeś w czujnik stopki bocznej.
Mea Culpa

Matjas, najlepiej to wskrzesiłbyś produkcję, bo motoilera sprzedałem ze starą Afryką, nie wiedząc że już ich nie robisz.

A jak nie to poleć jakąś konkretną, bo najlepiej znasz rynek, taką żeby miała możliwości motoilera, ale żeby sterownik był też nie większy niż w Twojej.

Ronin nie ma nic takiego :)

Melon - naprawdę zęby zjadłem na tym temacie wiec nie opowiadaj mi o ustawianiu zasranej plastikowej dyszy bo ma być posmarowane z dwóch stron. Wyprodukowalem samodzielnie kilka tysięcy tych urządzeń /mniejsza o to ile/ i było posmarowane dobrze z jednej strony bez żadnych kombinacji.
Wracali do mnie po latach ludzie bo mieli kolejny nowy motocykl wiec wiem dokładnie co można - 40kkm na ori napędzie robiły nawet duże DLe. A kolesie na FJR1300 czy GSX1400 nie musieli napinać łańcucha po każdym weekendzie. Jedna strona.
A w każdym moto swoim miałem również ten produkt i wiem tylko tyle ze w Czechach koleś dostał mandat z końcówka ze Scotta bo się z dwóch rurek zawsze wyleje i tak się stało.
Do tego proponowane przeze mnie rozwiązanie wystarczało przynajmniej na czas życia napędu o ile ktoś nie uwalił przy zmianie opony. Amen.

Wskrzeszać mówisz? Hehe :)