Pany dzieki. Zrobiłem regulując śrubą na popychaczu. Nie wpływa to na gwałtowność hamowania?
W sumie zadanie banalne jak już wiadomo co robić.

Wpływa, piętą nie hamuj:) bo będzie Cię zarzucać:D
pozdr.

Chciałem u siebie również obniżyć dźwignię. Problem jest taki że w obecnym ustawieniu (jeszcze nic nie ruszałem) popychacz właściwie opiera się o dźwignię hamulca (tą od strony wnętrza motocykla). Czyli zakres regulacji ->0.

Rozumiem że w takiej sytuacji pozostaje mi jedynie rozbebeszenie dźwigni i obrócenie jej do innej pozycji na wieloklinie, tak?

nie bój sie tylko próbuj,
to nie silnik odrzutowy. :)

Jak będziesz majstrował na wieloklinie to ustaw popychacz w połowie, będziesz mógł później łatwiej ustawiać :at:

Pozdrawiam

Uwaga słuszna.

Niestety, na razie nie udało mi się ruszyć śruby. WD40 ani coca-cola nie pomagają.

A jednak udało się. Sprawa prosta, poluzowanie jednej śruby, zdjęcie popychacza z wielowpustu i ponowne założenie, dokręcenie śruby.

Po całej operacji warto sprawdzić działanie światła stop.