Africa Twin Forum - POLAND

Africa Twin Forum - POLAND (http://africatwin.com.pl/index.php)
-   CRF 1000 L (http://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=170)
-   -   Klikanie z silnika (http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=34462)

matjas 16.03.2019 00:37

Ja obstaje przy łańcuchu. Wpada w rezonans i tak gra. Może.

Współczuję tych poszukiwań.

M

czaja 16.03.2019 07:49

Nie wiem czy widziałeś ale chyba ten podobny przypadek

mdxmd 16.03.2019 09:23

Cytat:

Napisał czaja (Post 628794)
Nie wiem czy widziałeś ale chyba ten podobny przypadek

jednak to coś innego ... pozostaje droga wykluczeń ale zobaczę jeszcze ile znajdę takich przypadków.

matjas 16.03.2019 09:38

Czaja-faktycznie brzmi podobnie. Oczywiście na ile to można zdalnie porównywać :)

mdxmd 16.03.2019 09:51

typuję, że to może być dzielonej zębatki wałka wyrównoważającego

http://africatwin.com.pl/picture.php...pictureid=2067

miałem kiedyś podobny (dźwiękowo) przepadek w VFR750 tam wałki rozrządu mają identyczne rozwiązania... działa to tak, że druga zębatka kasuje luz międzyzębny poprzez sprężyny pomiędzy zębatkami. Wszystko działa ok dopóki ta oddzielna zębatka nie zrobi sobie na wałku luzu wtedy przy obrocie następuje gwałtowny przeskok zębatki na wałku spowodowany przez sprężyny (mówiąc potocznie w otworze zębatki tworzy się jajko) siła sprężyn jest spora więc nawet niewielki luz ponad normę będzie klikał..

drugi trop

możliwe, że podkładki regulacyjne zaworów ssących mają wybicie (dołek) od zaworu i przy nacisku zaworu w zależności jak to się ułoży następuje to kliknięcie tutaj także luz jest niewielki ale siła sprężny duża.

bicio 16.03.2019 11:08

W NAT jest hydrauliczny napinacz łańcuszka? Brzmi jakby napinał dopiero po dodaniu gazu i zwiększeniu ciśnienia oleju w układzie.
Strzelam, ale w lc8 przerobiłem gehennę z układem smarowania i brzmiało to podobnie.

madafakinges 16.03.2019 11:21

Rzeczywiście brzmi jak KTM:)

matjas 16.03.2019 11:42

Ja obstawiam wciąż układ napędu rozrządu.
Serio w NAT jest kasowanie luzu muedzyzebnego?? Dziwne by to było w czasach księgowych.
Teoria z dołkiem w płytce jest bardzo nieorawdopobna... z czego to musiałoby być zrobione????

Zmyler 16.03.2019 12:24

Cytat:

Napisał madafakinges (Post 628824)
Rzeczywiście brzmi jak KTM:)

Skoro honda brzmi jak KTM to ....silnik się konczy.

mdxmd 16.03.2019 18:26

Cytat:

Napisał matjas (Post 628830)
Ja obstawiam wciąż układ napędu rozrządu.
Serio w NAT jest kasowanie luzu muedzyzebnego?? Dziwne by to było w czasach księgowych.
Teoria z dołkiem w płytce jest bardzo nieorawdopobna... z czego to musiałoby być zrobione????

no są te kasowniki :) są... a z tym dźwiękiem to nie ma dramatu ale spać mi długo raczej nie da... koło zębate kosztuje jedyne 1300zł sporo jak na próbę lokalizacji usterki... poczekam może coś z używek się pojawi.

Z dołkami w płytkach już się spotkałem... możliwe, że to były zamienniki typu prox czy jmt ew inne.. nie do stwierdzenia na oko jaki to producent.


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 09:36.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.