Wymiana oleju w lagach (progresy)
 

1. Poluzowałem śruby od górnej półki i poluzowałem górny "dekielek' od lagi.

http://tarcu.com/Inne/At/AT00012.jpg

2. Poluzowałem śruby od dolnej półki i baaaardzo ostrożnie wysunąłem lagi :-)

http://tarcu.com/Inne/At/AT00013.jpg

Tak wygląda po zdjęciu.

http://tarcu.com/Inne/At/AT00014.jpg

http://tarcu.com/Inne/At/AT00015.jpg

3. Rozebrałem lagi, przepłukałem wszystko i zacząłem składać. Poszło nieźle, bez żadnych niespodzianek. Pewnie dlatego, że wcześniej poczytałem forum AT.

4. Zgodnie z zaleceniami, oleju wlałem na 160 mm lustra, co przeniosło się na 590ml. Oryginalna ilość to 648ml.

http://tarcu.com/Inne/At/AT00016.jpg

Wszystko złożyłem do kupy i jestem zadowolony.

Czym przepłukałes zawieszenie?

Generalnie wszystko płukałem ropą. Oprócz elementów gumowych.
Chociaż nie wiem dokladnie jak ropa dziala na gumę, ale wolalem nie ryzykować.

Kupilem sobie taką "wanienkę' w OBI, wlalem do niej 5 litrow ropy, pędzelek i do roboty.

A za przeproszeniem po wlaniu oleju popompowałeś trochę lagą góra-dół? Bo coś spora rozbieżność w mililitrach...

Pompowałem i to ze 20 razy.
Rozbieżność, czyli za mało czy za dużo ?

Spoko. Tak mi się tylko wydało dziwne 590 i 648ml...

Czytając na starym forum o na tej stronie w poście huberta http://archiwum.africatwin.com.pl/in...32&forum=3&p=1

jest napisane, że lustro powinno być przy progresach 160mm i oleju powinno wejść 550ml.

Ja wlałem 590 więc mam i tak wartość bliższa oryginalnej

No dobrze, a moglbys napisac co zalac na wyzsze temperatury? Chyba, ze jest cos w miare uniwersalnego, bo jak pod koniec wycieczki na Viadrze uskutecznilem off road przy powyzej 40st temp. w cieniu to nie dosc ze padl zymering, to po powrocie do kraju okazalo sie ze to co zostalo z oleju to jakas czarna zupa.

Odświeżam wątek ze względu na jeden problem.
Olej wlewamy do lagi przy "wysuniętych" najniżej amortyzatorach ( najniżej w dół) no i oczywiście przy wyciągniętych sprężynach.
Druga sprawa...sprężyny wkładamy w lagę stroną, z której jest więcej zwojów czy tą gdzie jest mniej zwojów?
Sorki za pytania ale do sprężyn dostałem całkiem inną instrukcję obsługi ( od innego moto ) a wolę się dopytać niż dwa razy rozbierać ( sorki trzy razy bo wlałem za dużo oleju i teraz trzeba odessać :)

Nie odpowiem dopóki nie będę miał własnego działu :) :)

Giziu, jak na wcześniejszej fotce -> tu się wsadza ;)

Dużo zwojów do góry ;)