Serwis zacisku hamulcowego
 

Może się przydać

https://www.motostforky.pl/2017/06/3...ku-hamulcowym/
https://www.motostforky.pl/2016/12/0...u-hamulcowego/
https://allegro.pl/oferta/korek-gwin...NzRhMTA2MTk%3D - zaślepka na imbus do zacisku

smar grafitowy na prowadnice.... zdrowia życzę... fajne te touturiale ale wiedzy siegnąć smary tylko nieliczne nie rozpieprzaja gum od prowadnic.. ATE dobrze tanio bez problemów..

Dla gumy zawsze bezpiecznie silikonowy smar i będzie super.

A to dobrze wiedzieć. Będę musial zmienić
bo prowadnice posmarowalem grafitowym :(
http://sklep.smary.elub.pl/produkt/g...grafitowy-60ml

z tym rozpieprzaniem to bym nie przesadzał - wydaje mi się /oczywiście popraw mnie jeśli się mylę/, że guma w takich zastosowaniach motoryzacyjnych jest z założenia olejoodporna więc nie bałbym się jej spęczania. sam wielokrotnie w starych czasach smarowałem prowadnice zwykłym ŁT3 i NIC się z gumą nie działo.
natomiast jak napisałem powyżej - smar silikonowy nawet taki prosty z Castodramatu zamyka temat, jest gęsty i wręcz konserwuje gumę.
Dokup sobie od razu olej silikonowy tamże - obydwa środki IDEALNE do smarowania połączeń plastik/plastik, guma/metal, plastik/metal. Do tego olej silikonowy może być używany przy wizualnej regeneracji plastików spłowiałych itd czy likwidacji wszelkich trzeszczeń czy pisków w deskach rozdzielczych aut starszej generacji.

m

W moim przypadku akurat mialem bo kupowalem z uszczelnieniami cylinderka i mam trzy pudeleczka
Myslalem, że grafit bedzie lepszy. Wczytalem się w rady na innych specjalistycznych forumach i motomax ma racje.
Nie powinno sie stosować nawet miedziowego
nagminnie stosowanego. Ten w pudeleczku jest do tloczkow jak i do prowadnic

Tłoki montujesz suche! Ew tylko przetarte płynem hamulcowym.

M

Zrobilem po staremu na płyn hamulcowy,
ale piszą wszędzie, że sie nadaje do wkladania
tloczkow

Już to kiedyś wstawiałem: http://www.intercars.com.pl/pliki/PLK/Dodatek25_WWW.pdf

Nie jest powiedziane w opracowaniu na stronie motosforki jak wsadzić używany uszczelniacz tłoczka, A to ważne jest;)

Pisaliśmy kiedyś z Kazmirem erabolat uświadamiający o tych suchych tloczkach. Posmarowane nie będą się w pełni cofać.
Wszystkie uszczelnienia szerszą wargą OD strony ciśnienia.

M