Oj nie... z 90% części silnika było wspólne z serią. To jest silnik niby 750, ale miał jednak 800 cm3. Cylinder, tłoki i głowica były od TDM, którą dopiero co wprowadzano na rynek. Zresztą silnik był mixem XTZ, TDM 3vd i 4tx.
A jak to było z Afryką? Podzespoły silnika pochodziły z oryginału czy był to jakiś rewolucyjny wyrób? Wie kto?