Czy w Afri może paść silnik? (dziwne stuki) - Strona 7 - Africa Twin Forum

Cibor klv · 31.01.2011, 21:49

Tu kilka cennych informacji http://www.xrv650story.eu/index.php?...114&Itemid=134

Lepi · 31.01.2011, 22:20

Cytat:

Napisał Dzieju

No proszę, 75KM, 80Nm i 125kg....

Nie bierz tak bezkrytycznie wszystkiego co ktoś napisał.

Dzieju · 01.02.2011, 09:53

Cytat:

Napisał Lepi

Nie bierz tak bezkrytycznie wszystkiego co ktoś napisał.

to nie brak krytyki....o ile KM i Nm możliwe o tyle 125kg dyskusyjne chyba że rama z plastiku.

Franz · 01.02.2011, 10:14

omyłkowo

zaniżona przynajmniej o 50 kg
Prawie 170 kg mają rajdowe jednocylindrowe KTM690 ( bez paliwa )

Jaro-Ino · 01.02.2011, 16:35

Napisałem, że nie AT nie wygrały Dakaru ani razu i nie skłamałem. NXR 750V i NXR 800V to nie XRV. Może jakieś XRV startowały, ale wygrać nie wygrały

To kto w końcu odpowie jak to jest z tą legendą? :P

Dzieju · 01.02.2011, 19:28

Cytat:

Napisał Jaro-Ino

To kto w końcu odpowie jak to jest z tą legendą? :P

Jesli cię to tak interesuje to może zmontuję ci nowy temat? bo zrobi się za chwilę bałagan.

Franz · 02.02.2011, 11:37

Cytat:

Napisał Jaro-Ino

Napisałem, że nie AT nie wygrały Dakaru ani razu i nie skłamałem. NXR 750V i NXR 800V to nie XRV. Może jakieś XRV startowały, ale wygrać nie wygrały

To kto w końcu odpowie jak to jest z tą legendą? :P

Żaden z oryginalnych motocykli nigdy nie wygrał rajdu.
Nazwa potrzebna była tylko do wypromowania marki lub modelu.
BMW G/S , BMW 650 GS , KtM 690,950 , Africa czy Tenere z oryginalności miały tylko znaczek kojarzony z firmą i modelem.
Swoją legendę ma BMW 80 G/S, Africa, Tenere , XT500 wiele innych pionierskich motocykli.
W Niemczech bardziej kultowm motocyklem od Afryki czy Tenere jest R80G/S i osiąga zdecydowanie wyższe ceny mimo ze wcale nie jest bardziej niezawodny. Wręcz przeciwnie....
To tak w skrócie o legenadach

Cibor klv · 02.02.2011, 14:01

Mimo że Tenerka startująca w Dakarze może miała ciut więcej cech wspólnych , z serią niż to było w przypadku Afryki i NXR to jednak od serii do dakarówki jest jak stąd na księżyc.

Dakarowa tenerka

motormaniak · 02.02.2011, 15:03

rzeczywiście - miała wspólny dekiel silnika........... z TDM-ką

LukaSS · 02.02.2011, 17:29

Oj nie... z 90% części silnika było wspólne z serią. To jest silnik niby 750, ale miał jednak 800 cm3. Cylinder, tłoki i głowica były od TDM, którą dopiero co wprowadzano na rynek. Zresztą silnik był mixem XTZ, TDM 3vd i 4tx.

A jak to było z Afryką? Podzespoły silnika pochodziły z oryginału czy był to jakiś rewolucyjny wyrób? Wie kto?

31.01.2011, 21:49	#61
Cibor klv Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Białystok/Jaświły/BielskP Posty: 1,892 Motocykl: LC 4 Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 13 godz 57 min 20 s	Tu kilka cennych informacji http://www.xrv650story.eu/index.php?...114&Itemid=134 __________________

01.02.2011, 10:14	#64
Franz Stary (P)iernik Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Świeradów Zdrój Posty: 3,759 Motocykl: XR400 , XR650L XL600V Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 39 min 10 s	omyłkowo zaniżona przynajmniej o 50 kg Prawie 170 kg mają rajdowe jednocylindrowe KTM690 ( bez paliwa ) __________________

02.02.2011, 15:03	#69
motormaniak mistrzu Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 1,956 Motocykl: RD03 Przebieg: ? Galeria: Zdjęcia Online: 2 miesiące 4 tygodni 1 dzień 5 godz 55 min 14 s	rzeczywiście - miała wspólny dekiel silnika........... z TDM-ką __________________ Enduro i ADV

02.02.2011, 17:29	#70
LukaSS Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Biała Podl./Warszawa Posty: 368 Motocykl: Afryka? Nie, dziękuję. ;) Przebieg: 60000 Online: 1 tydzień 1 godz 37 min 9 s	Oj nie... z 90% części silnika było wspólne z serią. To jest silnik niby 750, ale miał jednak 800 cm3. Cylinder, tłoki i głowica były od TDM, którą dopiero co wprowadzano na rynek. Zresztą silnik był mixem XTZ, TDM 3vd i 4tx. A jak to było z Afryką? Podzespoły silnika pochodziły z oryginału czy był to jakiś rewolucyjny wyrób? Wie kto? __________________ Yamaha XTZ 800 Super Tenere

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Stuki w serduchu	Xargo1	Silnik, sprzęgło, skrzynia	73	12.02.2009 12:28
Stuki z silnika	plakiet	Silnik, sprzęgło, skrzynia	17	26.08.2008 08:10

01.02.2011, 16:35	#65
Jaro-Ino Zarejestrowany: Feb 2010 Miasto: Inowrocław Posty: 896 Motocykl: RD07a Online: 1 miesiąc 1 tydzień 5 dni 4 godz 19 min 14 s	Napisałem, że nie AT nie wygrały Dakaru ani razu i nie skłamałem. NXR 750V i NXR 800V to nie XRV. Może jakieś XRV startowały, ale wygrać nie wygrały To kto w końcu odpowie jak to jest z tą legendą? :P