Szynszyll garaż

[Melon]

Napisał herni

nie zawsze wyciekająca oliwa jest oznaką zużytego amora

Tak oczywiście zakładamy osłonę lub jak na przodzie szmatę i jeździmy dalej.
Wszystko się naprawia jak się opłaca i jaki budżet ma klient gdzie w moim wypadku remont był nie opłacalny ale już się nie odzywam.

Noo nikomu nic nie skubnąłem to było przed zarazą a kupiłem w L w serwisie po znajomości

[madafakinges]

Tak dla porównania amortyzator do chinola od wersji rally, czyli wersja z dużym tłoczyskiem itp. 600dolarów z podatkami i wysyłką...

[szynszyll]

Napisał madafakinges

Tak dla porównania amortyzator do chinola od wersji rally, czyli wersja z dużym tłoczyskiem itp. 600dolarów z podatkami i wysyłką...

to jest Kayaba? bo z przodu USD jest chyba Kayaby?

[madafakinges]

W pro jest KYB wersja podła z 20mm tłokiem czyi bieda taka jak w tenere.

W rally to YUAN czyli firma ktora robi zawieszenia dla showa...

[szynszyll]

Napisał madafakinges

W pro jest KYB wersja podła z 20mm tłokiem czyi bieda taka jak w tenere.

W rally to YUAN czyli firma ktora robi zawieszenia dla showa...

ha! nie trafiłem na nich nigdy, a widać, że sporo tego robią:

http://en.yuanabsorber.com/

strona - jak to czesto u chinczykow - zyje wlasnym zyciem

[Jarczoq]

Napisał szynszyll

to nie jest taiwan ale tajlandia.

A jednak ktoś czyta uważnie ... Oczywiście Tajlandia - czwarty co do wielkości kraj z całkiem sporą gospodarką. Czasami mi się zdarza w wyniku demencji, ale cóż...
Co do czucia/nie czucia zużycia, jeśli amor wyleje i miał słabą poduszkę gazową, nie czuć tylko jak się prowadzi - na piechotę znaczy. Sam doświadczyłem, jak na rondzie dryftowałem z tego powodu wiedząc o ułomności tegoż, bo już wcześniej łuki i zakręty jakoś dziwnie zaczęły się "prostować" . Podobnie było w przypadku puchy, gdzie tylne amory (te ważniejsze) straciły sterowanie (Nissan USA) i na prostej na muldzie tak mi dupą zakręciło (pomimo ostrożnej jazdy), że prawie się zesrałem.