Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Hamulce, kola, opony

Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 06.11.2024, 18:29   #11
$zwagier
 
$zwagier's Avatar


Zarejestrowany: May 2023
Miasto: Ostrołęka
Posty: 171
Motocykl: RD07
Przebieg: Tak
$zwagier jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 dni 20 godz 54 min 39 s
Domyślnie

Też przez chwilę myślałem o zmianie pompki, od GSXRa czy innego tego typu ale przy mojej jeździe oplot wystarczy, wlatuje też nowy tłoczek do pompki i myślę że w zupełności to wystarczy żeby już fajnie hamowało a nie spowalniało
__________________
"Marzenia dziecka mają skrzydła, a marzenia mężczyzny mają koła"
$zwagier jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.11.2024, 23:23   #12
matjas
 
matjas's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 14,043
Motocykl: nie mam AT jeszcze
matjas will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 1 tydzień 2 dni 15 godz 52 min 48 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał matata Zobacz post
Na razie to jest takie zastanawianie się. Co by było gdyby. Pewnie będzie to tzw "rzeźbienie w g..." dam se spokój i pozostanę przy oryginalnej pompie. Wszystko przez to że przejechałem się Varadero z heblami w dualu. Wiem że nie ma co porównywać V 1000 do starej 07.
Może jednak ktoś zrobił taką podmianę pompy i jest poprawa albo totalna klapa.
Pozdro.

Wysłane z mojego M2101K7BNY przy użyciu Tapatalka
Przejedź się sprawnym gs1100 - to zobaczysz co to są heble żadnych cudów tam nie ma tylko 10 tłoczków i telelever. Hamuje to po prostu wzorowo. Do tego nie nurkuje co pogłębia tylko odczuwalny efekt.
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa
matjas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 09.11.2024, 22:32   #13
Jarczoq
 
Jarczoq's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2017
Miasto: Poznań
Posty: 238
Motocykl: RD07a
Przebieg: ^90 000
Jarczoq jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 21 godz 27 min 38 s
Domyślnie

Siła hamowania zawsze jest dobrana do pojazdu i nie chodzi tylko o masę. Większość pomp ma rozmiar 5/8". Zbyt duże pzełorzenie powoduje problemy. Dobrze zrobione zaciski są odpowiednie. Jedyne co bym zmienił, to klamka. Oczywiście istotne są klocki i tarcze w takiej kolejności, jak wymieniłem.
Jarczoq jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 20:46.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.