|
|
|||||||
| Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
10.02.2025, 17:21
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: wieś pod W-wą
Posty: 685
Motocykl: RD04->ATAS
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 8 godz 46 min 34 s
|
Dlatego najlepiej puścić ten przewód od aku w stronę bezpieczników głównych, na prawą stronę moto, tak jak jest poprowadzony przewód plusowy do aku. Potem do tyłu pod zbiornikiem i wyjście wtyczki elegancko pod siedzeniem kierowcy. Nic nie widać, nic się nie majta (sorry Matjas
 ), pod siedzeniem można podłączyć inne odbiorniki pod tą wtyczkę i nawet ładować w czasie jazdy.
__________________
pozdrawiam! Kisiel ------ RD04 -> ATAS |
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| 1 kask - kilka nazw | bouli | Kaski | 3 | 30.04.2015 18:47 |
| Kilka wskazówek - kilka dni w Alpach | flippy | Przygotowania do wyjazdów | 4 | 23.08.2014 00:28 |
Tryb Hybrydowy
