Check engine po myciu

[rdrv33]

Napisał matjas

Gdybyś jakkolwiek znał zalecenia OIB to nie znęcałbyś się myjką na motocyklu, gdybyś znał je doskonale to nie szczekałbyś na kolegów na forum.
Dużo jeszcze musi wody w myjce upłynąć zanim to pojmiesz.

Proszę cie skończ z tymi wysrywami, mam taką zasadę, że gdzie sie da to za pierdolenie nie na temat wrzucam na czarną listę i usuwam post, tutaj niestety się nie da więc zwyczajnie cie prosze, nie masz nic na temat to nie dyskutuj.

[stilo]

Ostatnio lancetem uszkodziłem kabelek od sondy lambda, ale wtedy kontrolka check plus trakcja się pali.
Pozdrawiam

Wysłane z mojego ASUS_I006D przy użyciu Tapatalka

[fassi]

Napisał rdrv33

Proszę cie skończ z tymi wysrywami, mam taką zasadę, że gdzie sie da to za pierdolenie nie na temat wrzucam na czarną listę i usuwam post, tutaj niestety się nie da więc zwyczajnie cie prosze, nie masz nic na temat to nie dyskutuj.

Uuiu, widzę kolega nerwowy, usuwa posty, czarne listy. Prawdziwy maczo wśród strąków na forum. Wow! Ledwo włoski pod nosem wyrosły tu na forum ale już wie kto wysrywa a kto nie. Już napisał majtasowi naszemu że się wysrywa . Idealny kandydat na szefa wszystkich szefów .

Słuchajcie forum, może pomożemy naszemu koledze aby poznał siłę naszego forum? Dodamy coś do tematu mycia motocykla? Ale pamiętajcie, że z sensem i żadne wysrywy!

Ja zaczynam mycie czek engina od zrobienia kawy. Mnie i jemu. Opowiadam mu jaki mam zamiar, jak mocno, i z jakim ciśnieniem. Pokazuje mu skład płynów do mycia , omawiamy możliwe alergie, zwarcia, korozję powierzchni. Nie wchodzę tak brutalnie na czczo w czek endzina jak nasz kolega groźny z włoskami pod nosem. Oooo nie. Tu trzeba uczucia , zrozumienia i empatii. Nie daj borze, czek endzin identyfikuje się jako zwykła lampka ciśnienia prądu w akumulatorze. Wtedy do mycia używam wody uspokojonej z domieszką izolatora plusa od minusay aby ten czujnik ciśnienia się nie zaświecił .

Za tą dobroć i uczucie, czek endzin jeździ ze mną zadowolony i nigdy nie miałem z nim problemów.

Jak widzicie, mycie czek endzina to nie jest prosta sprawa. Podzielcie się waszymi doświadczeniami i oemietajcie aby bez wysrywow bo możecie zdenerwować autora wątku.

Ps. Siedzimy właśnie z czek endzinem.na tarasie i pijemy kawę. Przepraszamy mocno za zachowanie Majtasa. Już wysłaliśmy oficjalne pismo do administracji na wieczne zbanowanie Majtasa na forum. Nawet lampka ciśnienia prądu w akumulatorze się pod tym podpisuje.

[mdxmd]

wszystkie istotne złącza w motocyklu, są zabezpieczone przed dostępem wody i taka sytuacja nie powinna wystąpić jak u Ciebie, także w pierwszej kolejności odczyt błędów i ustalenie dlaczego mycie miało na to wpływ, może jakaś nieszczelność na złączce, może źle dociśnięta itd... przyczyn może być dużo ale nie jest to normalna sytuacja jak już wspomniałem.

Nawet gdybyś zatopił motocykl to po oczyszczeniu cylindrów, air box, filtra powietrza itd.. z punktu widzenia elektroniki motocykl powinien odpalić bez błędów.

Ja także myje myjką ciśnieniową oczywiście z głową jak to się mówi. Natomiast nie używam nigdy opcji nr 1 ew 2 czyli mycie lub mycie wstępne, tylko od razu wosk + spłukiwanie. Już sporo widziałem jakie są efekty po środkach chemicznych używanych w pierwszych 2 programach mycia. Często chemia stosowana na takich myjkach jest bardzo agresywna i nie nadaje się do mycia motocykli, gdzie sporo elektryki jest po prostu na wierzchu i należałoby do tego podchodzić jak do mycia silnika w samochodzie - przecież nikt na takiej myjce nie otwiera maski i czyści co tam ma pod spodem