Wybór zestawu napędowego. - Africa Twin Forum

janeksok · 25.07.2012, 01:00

Czołem!
Dosiadam RD04, wróciłem właśnie z podróży po południu Europy i gówniany łańcuch YBN powiedział dość. Regulacja się skończyła a łańcuch wisi jak szmata. Nigdy więcej. Czy któryś z zestawów oferowanych na allergo jest wart zakupu? Chcę kupić coś z wysokiej półki żeby nie mieć później problemów jak z tym shitem. Wyczytałem już na forum że zębatki Sunstar dają radę.

Poniżej zamieszczam link do allegro:
http://moto.allegro.pl/listing.php/s...string=xrv+750

ocoloko · 25.07.2012, 01:33

sunstar + DID 525VM2

Po 8kkm naciągnąłem o 1 ząbek, tak dla przyzwoitości.

lukasz_vip · 25.07.2012, 08:11

Pisz do Rambo bo ma w dobrej cenie DID + JT. JA teraz zakupiłem cały zestaw ;]
http://www.sklep.tszoda.pl/218-did-5...-jt-16-45.html

majki · 25.07.2012, 12:50

Mam teraz u siebie łańcuch RK XSO i zębatki JT. Zrobiłem 16tkm, naciągnąłem już 10z i coś czuję, że łańcuch na końcówce jest (przez pierwsze 10tkm tylko 2z naciagnąłem). Przednia zębatka raz zmieniona, cały czas z olejarką, mało offa (jak na mnie

), a łańcuch i tak już szmaciany.

Poprzednio był DID VX i też 20tkm nie wytrzymał (ale był dużo topiony w offie).

Teraz chyba pójdę w jakiegoś mocniejszego DIDa...bo wymiana napędu raz w roku to przegięcie...

A w ktmie mam oryginalnego DIDa, chyba vm2, smarowany tylko błotem i piachem, cały czas nie oszczędzany

i przy ok. 15tkm jeszcze żyje (rolki nie odpadają, ale już go częściej naciągam)...

rambo · 25.07.2012, 13:14

Mam teraz w ofercie łańcuchy made in japan
EK CHAINS

http://www.ekchain.jp/

Z ciekawostek, to właśnie ta firma wymyśliła ringi do uszczelniania

Kawasaki używa ich na pierwszy montaż

Po moich i waszych wynikach na RK i DID lada dzień te firmy znikną z oferty mojego sklepu

slafo · 25.07.2012, 13:37

a jak cenowo się one prezentują ? oczywiście w porównaniu np do DID ? Rozumiem, że czarnuszki powinny się zaopatrywać w napędy o oznaczeniach MVXZ, SRX. Chał macz takie cudo wraz z zębatkami do RD04 ?

rambo · 25.07.2012, 14:55

Nie jest to wątek handlowy ale spróbujmy

Zębatki JT (stal węglowa C49) przód 79zł tył 99zł
Sunstar robi ze stali C45 i są deko droższe, ale obie starczają na tyle samo.

EK 525 SRX 124 kosztuje 325zł

EK 525 MVXZ 124 kosztuje 353zł

EK 525 ZVX2 124 kosztuje 488zł i to jest najmocniejszy łańcuch na rynku jaki jest na 525 rozmiar i 124 ogniwa

slafo · 25.07.2012, 14:59

zuch !

dziękuję za info, czyli za mocny zestaw mamy 503 dukaty , interesująco

pozdrawiam

Dzieju · 25.07.2012, 22:06

Ile wyjdzie zestaw do trampka 600 ( 96r , 2 tarcze) ?

Co do przebiegów to YBN wytrzymał 20tyskm a obecnie DID ma już 27 tyskm i ma się całkiem dobrze.
Majki , twoje przebiegi są i tak duże biorąc pod uwagę co ten łańcuch musi wytrzymać.
Uważem że DID jest dobrym łańcuchem a błota to żaden długo nie wytrzyma.

rambo · 26.07.2012, 08:58

Na błoto są bezoringowe łańcuchy, każda firma je robi. Są tanie bo używa je się motocyklach raczej lekkich. Nie smaruje się ich i zmienia co 5000km

Zestaw do Trampka Dzieju na DID x-ring zaczyna się od 407zł

25.07.2012, 01:00	#1
janeksok Zarejestrowany: Apr 2011 Miasto: Szczecin Posty: 52 Motocykl: RD04 Online: 2 dni 1 godz 46 min 28 s	Wybór zestawu napędowego. Czołem! Dosiadam RD04, wróciłem właśnie z podróży po południu Europy i gówniany łańcuch YBN powiedział dość. Regulacja się skończyła a łańcuch wisi jak szmata. Nigdy więcej. Czy któryś z zestawów oferowanych na allergo jest wart zakupu? Chcę kupić coś z wysokiej półki żeby nie mieć później problemów jak z tym shitem. Wyczytałem już na forum że zębatki Sunstar dają radę. Poniżej zamieszczam link do allegro: http://moto.allegro.pl/listing.php/s...string=xrv+750 __________________ http://kronikapodrozy.pl :-)

25.07.2012, 12:50	#4
majki Zarejestrowany: Mar 2009 Miasto: Gwe/Warszawa Posty: 3,494 Motocykl: CRF1000, RD04 Online: 5 miesiące 1 tydzień 4 dni 8 godz 6 min 2 s	Mam teraz u siebie łańcuch RK XSO i zębatki JT. Zrobiłem 16tkm, naciągnąłem już 10z i coś czuję, że łańcuch na końcówce jest (przez pierwsze 10tkm tylko 2z naciagnąłem). Przednia zębatka raz zmieniona, cały czas z olejarką, mało offa (jak na mnie ), a łańcuch i tak już szmaciany. Poprzednio był DID VX i też 20tkm nie wytrzymał (ale był dużo topiony w offie). Teraz chyba pójdę w jakiegoś mocniejszego DIDa...bo wymiana napędu raz w roku to przegięcie... A w ktmie mam oryginalnego DIDa, chyba vm2, smarowany tylko błotem i piachem, cały czas nie oszczędzany i przy ok. 15tkm jeszcze żyje (rolki nie odpadają, ale już go częściej naciągam)... __________________ Afra - jedyna, wierna kochanka!!!! Pożegnane bez żalu: 990S, 690R, DR650SE, XF650

25.07.2012, 13:37	#6
slafo Are we truly alone? The Truth is Out There Zarejestrowany: Jul 2011 Miasto: Urzut Posty: 661 Motocykl: obecnie brak Online: 1 miesiąc 3 tygodni 6 dni 1 godz 3 min 57 s	a jak cenowo się one prezentują ? oczywiście w porównaniu np do DID ? Rozumiem, że czarnuszki powinny się zaopatrywać w napędy o oznaczeniach MVXZ, SRX. Chał macz takie cudo wraz z zębatkami do RD04 ? Ostatnio edytowane przez slafo : 25.07.2012 o 13:50

25.07.2012, 22:06	#9
Dzieju Administrator Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 8,834 Motocykl: RD03 Online: 5 miesiące 3 dni 2 godz 57 min 6 s	Ile wyjdzie zestaw do trampka 600 ( 96r , 2 tarcze) ? Co do przebiegów to YBN wytrzymał 20tyskm a obecnie DID ma już 27 tyskm i ma się całkiem dobrze. Majki , twoje przebiegi są i tak duże biorąc pod uwagę co ten łańcuch musi wytrzymać. Uważem że DID jest dobrym łańcuchem a błota to żaden długo nie wytrzyma. __________________ AT03 Ostatnio edytowane przez Dzieju : 25.07.2012 o 22:26

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
montaż nowego zestawu napędowego	dabal	Rama, zawieszenia, napęd	44	10.09.2009 20:30

25.07.2012, 01:33	#2
ocoloko Zarejestrowany: Aug 2010 Miasto: Warszawa Posty: 532 Motocykl: RD07a Online: 1 miesiąc 2 dni 9 godz 34 min 32 s	sunstar + DID 525VM2 Po 8kkm naciągnąłem o 1 ząbek, tak dla przyzwoitości.

25.07.2012, 08:11	#3
lukasz_vip Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Lubliniec Posty: 2,392 Motocykl: KTM LC8 950 ADVENTURE Online: 3 miesiące 1 tydzień 1 dzień 10 godz 12 min 47 s	Pisz do Rambo bo ma w dobrej cenie DID + JT. JA teraz zakupiłem cały zestaw ;] http://www.sklep.tszoda.pl/218-did-5...-jt-16-45.html

25.07.2012, 13:14	#5
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,442 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	Mam teraz w ofercie łańcuchy made in japan EK CHAINS http://www.ekchain.jp/ Z ciekawostek, to właśnie ta firma wymyśliła ringi do uszczelniania Kawasaki używa ich na pierwszy montaż Po moich i waszych wynikach na RK i DID lada dzień te firmy znikną z oferty mojego sklepu

25.07.2012, 14:55	#7
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,442 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	Nie jest to wątek handlowy ale spróbujmy Zębatki JT (stal węglowa C49) przód 79zł tył 99zł Sunstar robi ze stali C45 i są deko droższe, ale obie starczają na tyle samo. EK 525 SRX 124 kosztuje 325zł EK 525 MVXZ 124 kosztuje 353zł EK 525 ZVX2 124 kosztuje 488zł i to jest najmocniejszy łańcuch na rynku jaki jest na 525 rozmiar i 124 ogniwa

25.07.2012, 14:59	#8
slafo Are we truly alone? The Truth is Out There Zarejestrowany: Jul 2011 Miasto: Urzut Posty: 661 Motocykl: obecnie brak Online: 1 miesiąc 3 tygodni 6 dni 1 godz 3 min 57 s	zuch ! dziękuję za info, czyli za mocny zestaw mamy 503 dukaty , interesująco pozdrawiam

26.07.2012, 08:58	#10
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,442 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	Na błoto są bezoringowe łańcuchy, każda firma je robi. Są tanie bo używa je się motocyklach raczej lekkich. Nie smaruje się ich i zmienia co 5000km Zestaw do Trampka Dzieju na DID x-ring zaczyna się od 407zł