Norwegia plany 2020

[piotr.dialog]

Witam
Dziś za oknem drugi dzień opadów i chłodu, NAT stoi przykryta w garażu więc czas rozpocząć plany na następny sezon.
Proszę o podpowiedzi co zobaczyć w 10 dni stawiając raczej na spokojną jazdę a nie na piesze wędrówki. Tak aby fiordy jadły mi z ręki i przejechać chociaż kilku kilometrów szutrów (jazda terenowa to raczej początkujący).
Wstępny plan zakłada dojazd do Norwegii przez Danię i most Oresundsbron a powrót chyba promem może być z Szwecji ze Sztokholmu.
Pytam bo wiem że czasu mało aby zobaczyć chociaż część południa Norwegii.
Noclegi mieszane: namiot lub Hytta gdy pogoda nie dopisze. Wstępny termin to początek czerwca.

[pałeł]

Jeśli jesteś spawaczem lub monterem to są.firmy które wysyłają do Norwegii i chyba 2500koron daja na bilet przy rotacjach 2 ba dwa tygodnie mozesz sie pokusić sprobowac nie uda się bedziesz ganial po Norwegii uda się zarobisz i po 2 tygodniach sobie pojeździsz na spokojnie ps robota na stoczniach a firm kilka znam ja i tak do pracy raczej puzno wróce ale jak stanę na nogi to chyba pojadę znowu

[siwy]

Trasy z tej stronki przejrzyj:

https://www.nasjonaleturistveger.no/

Nie zdążysz pewnie zrobić nawet połowy ale wszystkie są fajne. Offu to za dużo tam raczej nie zrobisz.

zrobiłem te trasy do .jpg, łatwiej przeglądać:

https://www.dropbox.com/s/3uzld8antr...wegia.zip?dl=0

Gairanger-Trollstigen koniecznie musisz zrobić, chociaż w NO gdzie nie pojedziesz to przyjemnie, oczywiście z dala od większych Miast, polecam wziąć wędkę

[Kraku]

Czy tylko ja po przeczytaniu wypowiedzi kolegi pałeł złapałem się za głowę?

Na 10 dni polecam taką trasę:
1. Południowy TET Szwedzki (3-4 dni)
2. Południowy TET Norweski (2 dni)
3. Skok na fiordy (2-3 dni)
4. Prom Karlskrona-Gdynia

W okolicach Bergen byłem dwa razy, raz asfaltem i raz TETem. Szutrowe drogi zdecydowanie wygrywają. Nie wyobrażam sobie już wyjazdu 2000km+ po idealnym skandynawskim asfalcie, nuda.

TET w tych krajach nie jest wymagający, afryka na oponach 50/50 przejedzie bez problemu.

[JarekO]

Napisał Kraku

Czy tylko ja po przeczytaniu wypowiedzi kolegi pałeł złapałem się za głowę?

Na 10 dni polecam taką trasę:
1. Południowy TET Szwedzki (3-4 dni)
2. Południowy TET Norweski (2 dni)
3. Skok na fiordy (2-3 dni)
4. Prom Karlskrona-Gdynia

W okolicach Bergen byłem dwa razy, raz asfaltem i raz TETem. Szutrowe drogi zdecydowanie wygrywają. Nie wyobrażam sobie już wyjazdu 2000km+ po idealnym skandynawskim asfalcie, nuda.

TET w tych krajach nie jest wymagający, afryka na oponach 50/50 przejedzie bez problemu.

Jak najlepiej z okolic trójmiasta katapultować się na TET Szwedzki (południowy)?

[Kraku]

Napisał JarekO

Jak najlepiej z okolic trójmiasta katapultować się na TET Szwedzki (południowy)?

Stenaline Gdynia -> Karlskrona-> okolice Växjö (konkretnie to Alvesta). Mniej więcej na tej wysokości zaczyna się jeden z ciekawszych odcinków TET w Szwecji. Dojazd z promu na TET to około 2-3h, najlepiej wybrać nocny rejs.

[JarekO]

Napisał Kraku

Stenaline Gdynia -> Karlskrona-> okolice Växjö (konkretnie to Alvesta). Mniej więcej na tej wysokości zaczyna się jeden z ciekawszych odcinków TET w Szwecji. Dojazd z promu na TET to około 2-3h, najlepiej wybrać nocny rejs.

Dzieki. Rozważę te opcję na solo wypad.

[pałeł]

@Kraku biorąc pod uwagę że zapotrzebowanie na pracowników w Norwegii jest ogromne a przy okazji możesz zarobic z 10k w 2tygodnie i miec zapłacony koszt dojazdu wiec jeśli lecisz solo jest to opcja dosc ciekawa jak ci się nie uda przejść site testów to musisz wrucic a Ty możesz się powluczyc po norkach a jak ci sie uda to pracujesz sobie dwa tygodnie i potem sie szwedasz podczas pobytu w robocie masz kwaterę i koryto za darmo i na stoczni siedzisz niedziela wolna zawyczaj wiec masz trochę tak jak w bajce jak ci sie uda masz fajna robote na 2 tygodnie i dwa wolne tygodnie potem firmy placa za przeloty ty lecisz na kolach zarobek za.miesiac wychodzi około 8-10k i pracujesz tylko 2 tygodnie reszta to twój czas jest to ciekawy pomysł do przemyślenia

[Luti]

Napisał pałeł

@Kraku biorąc pod uwagę że zapotrzebowanie na pracowników w Norwegii jest ogromne a przy okazji możesz zarobic z 10k w 2tygodnie i miec zapłacony koszt dojazdu wiec jeśli lecisz solo jest to opcja dosc ciekawa jak ci się nie uda przejść site testów to musisz wrucic a Ty możesz się powluczyc po norkach...

Pałeł. Świetna opcja
Wrzuć konkret info (może być ). Jak język? Elektroda 111 .

[pałeł]

Napisał Luti

Pałeł. Świetna opcja
Wrzuć konkret info (może być ). Jak język? Elektroda 111 .

bez jezyka głownie duplex i superduplex oraz tytan firmy adeco, fh costractions i wns pomorze to te co wiem jest tez cała masa innych pośredników ale nie wiem o kazdym ja byłem na próbach w Siemianowicach śląskich(probki sa tez napewno w Sosnowcu w harispalu) ale ja tigowec
ale jak ogarniasz imozmetryk to jedz jako ślusarz czy monter kasa sie nie rózni za specjalnie