|
|
06.11.2017, 22:30
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok
Posty: 5,506
Motocykl: NAT, EXC 450, K-750
Online: 1 rok 2 tygodni 1 dzień 1 godz 31 min 37 s
|
NAT Galeria - ciekawe zdjęcia
Witam
Skoro nie ma takiego tematu, to zakładam. Ode mnie takie foto z netu. Ciekawie odchudzona i pomalowana:
__________________
Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły. |
|
|
|
06.11.2017, 23:22
|
#2 |
Zarejestrowany: Oct 2017
Posty: 18
Motocykl: CRF1000 DCT
Online: 6 godz 21 min 17 s
|
Ciekawe
|
|
|
|
|
07.11.2017, 07:41
|
#3 |
|
Zarejestrowany: Oct 2017
Posty: 18
Motocykl: CRF1000 DCT
Online: 6 godz 21 min 17 s
|
Taki drobny news
Nowa wersja Afryki pokazana na EICMA
7 stopniowa kontrola trakcji Nowy wydech Szprychy nierdzewne Powiększony zbiornik o 5.4l Wyższa szyba Szerszą płyta - i tak do wymiany Wiekszy skok o 22mm Nowy kolor XRV650 .... Zwykła wersja dostanie tylko trakcję, wydech, szprychy Tak myslalem ze honda nie wypuści jeszcze całkowicie nowej Afryki i dobrze, niech bmw i ktm stają na głowie żeby wróciła sprzedaż myślę że oni też pójdą niebawem w ofertę z automatem.. 
|
|
|
|
|
07.11.2017, 08:16
|
#4 |
|
Michał
Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Siedlce-Warszawa
Posty: 2,207
Motocykl: RD07a
Przebieg: do neg.
Online: 2 miesiące 4 tygodni 1 dzień 16 godz 12 min 29 s
|
Nowa wersja? To się jakoś nazywa? Będą szły obie wersje jednocześnie? Piękna..
Kostki jej i ogień 
|
|
|
|
|
07.11.2017, 15:32
|
#5 | |
Zarejestrowany: Nov 2016
Miasto: TAK
Posty: 135
Motocykl: CRF1000L GS1200adv
Przebieg: jest
Online: 1 tydzień 2 dni 2 godz 28 min 5 s
|
Cytat:
 wydaje się też, że z mocowaniem GPS centralnie będzie trudniej, ale to może złudzenie apteczne. 2018-honda-africa-twin-adventure-sports.jpg oraz akcesoryjne "hamulce aerodynamiczne" hamulecAerodynamiczny.JPG 2018-honda-.jpg
__________________
Umiejętność prawidłowej oceny przychodzi z doświadczeniem. Niestety doświadczenia przybywa w wyniku niewłaściwej oceny Ostatnio edytowane przez VIPER : 07.11.2017 o 16:28 |
|
|
|
|
|
07.11.2017, 16:01
|
#6 |
|
Moderator
Zarejestrowany: Dec 2008
Miasto: Niemcownia
Posty: 3,408
Motocykl: CRF 1000D/DCT
Przebieg: 48k+
Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 2 godz 35 min 8 s
|
Ale zegarka w trybie 24-godzinnym nadal nie ma
A może mi ktoś mądrzejszy wytłumaczyć, co to jest P i EB na tivilizorku?
__________________
Wreszcie mam swój kawałek szczęścia w całym tym gównie dookoła
|
|
|
|
|
07.11.2017, 16:52
|
#7 | |
Zarejestrowany: Jun 2013
Miasto: Łazy k/Magdalenki
Posty: 1,462
Motocykl: RD03
Przebieg: 65496
Online: 3 miesiące 5 dni 4 godz 32 min 16 s
|
Cytat:
czyli będą 3 tryby (Tour, Urban i Gravel) zarządzania mocą (P) i hamowaniem silnikiem (EB) zdefiniowane przez Hondę i czwarty dowolnie ustawiany przez użytkownika. Z tego co piszą, to wszystko można wymiksować razem z teraz już 6cio stopniową kontrolą trakcji. Ło kurde, jakby motury mialy swój Nürburgring, to ciekawe ile by się dało przy zabawie z powyższymi trybami urwać setnych na kółku 
|
|
|
|
|
|
07.11.2017, 09:22
|
#8 |
|
Zarejestrowany: Oct 2017
Posty: 18
Motocykl: CRF1000 DCT
Online: 6 godz 21 min 17 s
|
Tak będą szły jednoczesnie
|
|
|
|
|
07.11.2017, 09:31
|
#9 |
Zarejestrowany: May 2015
Miasto: Kraków
Posty: 3,211
Motocykl: ATAS 2024
Przebieg: 1000
Online: 1 miesiąc 4 dni 4 godz 4 min 5 s
|
Jak w BMW Panie
|
|
|
|
|
07.11.2017, 10:00
|
#10 |
|
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
Zarejestrowany: Aug 2015
Miasto: Scyzortown
Posty: 11,162
Motocykl: No Afrika anymore
Online: 1 rok 7 miesiące 4 dni 20 godz 15 min 18 s
|
Coraz gorzej. Nabrała masy, fikuśnych plastików, ride by wire, fafnaście trybów TC, cena poleci w górę pewnie do 65K więc pozostaje trzymać kciuki za niebieskich.
|
|
|
|
Tryb Hybrydowy
