![]() |
|
Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
![]() |
#1 |
:O
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: warszawa
Posty: 685
Motocykl: RD07
Przebieg: 38000
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 6 dni 21 godz 22 min 44 s
|
![]()
Muszę dokupić litr oleju. Problem w tym, że ten, którego mam jest trudno dostępny. Zastanawiam się czy będzie jakaś różnica jeżeli doleję innej firmy. Oczywiście klasa lepkości itp była by taka sama. Słyszałem, że np Castrol może się źle mieszać z innymi olejami, ale to w samochodzie. Druga sprawa to wożenie butelki oleju na ewentualną dolewkę (jedna na dwa motocykle zalane różnych firm olejami). Macie jakieś doświadczenia w tym temacie?
__________________
:O |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
11110111101
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Wrocław
Posty: 168
Motocykl: RD07
![]() Online: 4 dni 3 godz 12 min 0
|
![]()
oleje tego samego rodzaju (synt+synt, półsynt+półsynt) mozna mieszać z innymi firmami. co więcej można tez mieszać różne klasy lepkości (np 10W z 20W). nowoczesne oleje syntetyczne nie powinny sie też "pokłócić" ze zmieszanym półsyntetykiem, ale ja nigdy tak nie mieszałem.
pewnie na ulotkach jest "zalecenie" mieszania z olejami tej samej firmy ale wg mnie to bełkot marketingowy.
__________________
Lukasz, LC8, było RD07'93 |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]() Zarejestrowany: Apr 2008
Posty: 111
Motocykl: DR650R/XRV750/R100R/T1050
![]() Online: 2 tygodni 4 dni 11 godz 18 min 17 s
|
![]()
Jeżeli ubyło Ci aż litr oleju to najlepiej wymienic całość na jakis popularny o tych samych właściwościach.Najpopularniejszym chyba dającym się mieszać jest MOTUL(z tyłu butelki jest napisane ze da sie mieszac). Przerabiałem to w DR650 ubyło jakies 0,6 litra dolałem MOTULA i było git.Nie zauważyłem żadnej głośniejszej pracy silnika, żadnej piany i rozwarstwienia.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
:O
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: warszawa
Posty: 685
Motocykl: RD07
Przebieg: 38000
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 6 dni 21 godz 22 min 44 s
|
![]()
oczywiście mówie o syntetykach, interesuje mnie czy ktoś miał jaja np po zmieszaniu olejów różnych firm. a zalecenia marketoingowe to ja znam
![]() ![]()
__________________
:O |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Common Rejli
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 3,736
Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure
Przebieg: dupa
![]() Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s
|
![]()
Mieszałem syntetyka motocyklowego 10W60 z półsyntetykiem 15W50, oba Agip. Do 10W60 dolewałem też syntetyk samochodowy Mobil1 5W40. Nic nie wybuchło. Mnie uczono, że oleje się miesza.
__________________
BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. | Powroty są do dupy. | Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... | Pieprzyć owiewki ![]() NIE SPRZEDAM! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Administrator
![]() |
![]()
Możesz lać śmiało, po kilku dolewkach płynnie przejdziesz na na następny olej i tyle.
Te chwyty marketingowe to tak jak ::świece , filtry , przewody, powietrze w kołach , wycieraczki........DO LPG ![]() Rób jak uważasz ja bym nalał.
__________________
AT03 |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Zarejestrowany: Mar 2009
Posty: 16
Motocykl: RD03
![]() Online: 0
|
![]()
No to mamy szczęście, skoro można mieszać współczesne nam dziś oleje i nic złego się nie dzieje... Za słusznie minionej komuny trzeba było z oliwą uważać, bo jeśli olejki się zwarzyły (zwało się to chromatyzacją) i przeszedł-ci on do konsystencji "majonezu babuni" - z reguły szlak trafiał furmankę jak i zaprzęg "kuni".
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]() Zarejestrowany: Nov 2008
Miasto: Poznań
Posty: 130
Motocykl: RD04
![]() Online: 2 dni 11 godz 49 min 0
|
![]()
Mam pytanko, czy ktoś używał w Afri oleju BelRay EXL - takie cudo znalazłem niby do silników mało wysilonych z dużym przebiegiem? Jakieś uwagi, warto się nad tym pochylic czy to ściema?
__________________
A challenge for those who go. A dream for those who stay behind... ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
stęchły
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Zbąszyń
Posty: 444
Motocykl: RD07a
Przebieg: 130000
![]() Online: 1 tydzień 2 dni 11 godz 44 min 49 s
|
![]()
Mieszać.
__________________
Wichura |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,450
Motocykl: Nie mam już Afryki
![]() Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
|
![]()
Ja na ostatniej mieszance 6 różnych olejów zrobiłem 13 000km od wymiany do wymiany. Zalany na Islandie był 10w60 agip, dolałem castrola gps 10w40, hipol 80w90, selektol 15w40. Liquy moly 10w40 i awaryjnie trawol w30. A i zeby się dobrze to wszysko zmieszało w przerwał łuudududdududududdu
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Tablica olejów | ramires | Regularne czynności serwisowe | 0 | 05.04.2008 12:16 |