|
Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
11.01.2021, 14:19 | #1 |
Zarejestrowany: Jun 2020
Posty: 1,402
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 14 godz 10 min 33 s
|
Metzeler Karoo3
.................
Ostatnio edytowane przez Ronin78 : 12.07.2022 o 11:35 |
11.01.2021, 14:27 | #2 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
|
Prawie wszystko będzie lepsze w błocie niż Tourance. Może jak niewielkie naloty to kostkę założyć MT21, Motoz?
|
11.01.2021, 15:20 | #3 |
Zarejestrowany: Nov 2018
Posty: 88
Motocykl: RD03
Online: 1 tydzień 3 dni 11 godz 4 min 46 s
|
Lepszym pomysłem jest zaiwestować w małe lekkie moto i cieszyć się jazdą z synem na kostkach po łąkach.
Zmieniając opony na kostki stracisz pewność i przyjemność latania po asfalcie, a skoro to 70% Twojej jazdy to wybór jest prosty. |
12.01.2021, 12:16 | #4 | |
Cytat:
Moje doświadczenia są dokładnie odwrotne: Karoo 3 wyjątkowo słabo spisuje się w terenie, uślizgi boczne tyłu są dramatyczne. Jechaliśmy da dwóch LC4 dokładnie ten sam szlak, kilkaset km bocznymi drogami po północnej Polsce. To co wyprawiała ta opona na trawie i błocie to był cyrk. Never ever again.
__________________
"Jeżeli chcesz uniknąć krytyki: Nic nie mów. Nic nie rób. Bądź nikim" - Arystoteles |
||
12.01.2021, 12:20 | #5 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
|
Jeden koleś sponsorowany przez Metzelera (bodaj Hiszpan jakiś) objeżdżał świat na beemwe i opony dostarczano mu na miejsce gdzie je wymieniał. Średnie przebiegi mieszane pomiedzy wymianami wychodziły mu na poziomie 5000 km. Własnych doświadczeń nie mam bo się nie zdecydowałem po opiniach mniej więcej takich jak zaprezentował @mikelos.
|
12.01.2021, 13:09 | #6 |
Zarejestrowany: Nov 2019
Miasto: Chełm
Posty: 317
Motocykl: CRF1100 DCT ES
Online: 3 tygodni 2 dni 14 godz 7 min 42 s
|
Przy spokojnej, turystycznej jeździe tył zrobił 20k. Przy ostrzejszym traktowaniu przebieg wyjdzie jakieś 8 - 10k. Z przodu bieżnik jeszcze był tylko wyząbkowany. Opona fajnie klei do asfaltu, można zjechać na szuterek.
|
12.01.2021, 13:22 | #7 |
Zarejestrowany: May 2010
Miasto: Piwniczna-Zdrój
Posty: 1,019
Motocykl: RD04
Przebieg: 53000
Online: 3 miesiące 2 tygodni 6 dni 3 godz 28 min 46 s
|
Zjechałem 3 szt. Karoo 3 i tył zazwyczaj wymieniałem po ok. 6 tyś. Na asfalcie, nawet mokrym wszystko ok, w terenie trzeba się przyzwyczaić do bocznych uślizgów (taka budowa bieżnika).
|
12.01.2021, 15:20 | #8 |
Jak dla mnie karoo3 w 790 spisywała się super. Bardzo dobra opona dualowa. Byłem mega zaskoczony, bo wcześniej się naczytałem, że to badziew straszny....
|
|
12.01.2021, 15:55 | #9 |
Zarejestrowany: Sep 2019
Miasto: Poznań
Posty: 101
Motocykl: RD07a
Online: 1 tydzień 14 godz 36 min 34 s
|
Przydałaby się opinia kogoś kto używał na przykład k60 scout ? Jestem ciekaw jak się ma metzeler w odniesieniu do w.w
|
12.01.2021, 17:25 | #10 | |
Cytat:
Mam teraz K60 Scout w Trampku bo z takimi oponami go kupiłem. Myślałem, że będę szybko zmieniał, ale poradziły sobie na różnym asfalcie, w piachu, w błocie, a po szutrach się po prostu frunie. Zużycia nie bardzo widać, a mają 10tys. km nalotu. Zostają na motku, nie zmieniam. Co do stylu jazdy to tak "lekko pikantnie". K60 Scout w błocie od 0:30 : |
||
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Metzeler unicross | ramires | Hamulce, kola, opony | 11 | 12.02.2019 22:36 |
T63 vs Karoo3 | herni | Hamulce, kola, opony | 31 | 19.11.2016 22:38 |
Metzeler karoo | Boski-Kolasek | Hamulce, kola, opony | 2 | 19.03.2011 21:10 |
Metzeler 90/90 - 21 M/C 54H czy 54S. Ilu z was ma S | qkasurf | Hamulce, kola, opony | 12 | 18.03.2009 10:15 |