2,5 tkm -Północna Italia: Dolomity, Apeniny,dolina Padu, Liguria, Toskania - Africa Twin Forum

Jarek · 11.12.2008, 09:44

16-28 wrzesień 2008, ja i Dzik
http://picasaweb.google.pl/jaras60/ItaliaWrzesie08#

zbyszek_africa · 11.12.2008, 10:46

Fajne fotki, akurat na zimowe wieczory

wieczny · 11.12.2008, 10:50

Ciekawe na czym mniej tylek bolal - AT czy KTM

?

Jarek · 11.12.2008, 11:18

Cytat:

Napisał wieczny

Ciekawe na czym mniej tylek bolal - AT czy KTM

?

- wieczny: pytanie czysto retoryczne...mimo, ze moja kanapa oryginał to jednak Dziku bardziej ...stękał..ale to dopiero po 400km....

- za to na winklach (których miliony!!!) to ja wymiękałem

don_Pedro · 11.12.2008, 11:55

Pięknie, pięknie, w Dolomity zawsze warto pojechać. Dolin i przełęczy tyle, że wystarczy na kilka wypadów. Chociaż wrzesień to już raczej chłodnawo no i dzień krótki.
Oponki, jak zauważyłem, to Metzeler 3 Sahara - powiedz, jak się spisywały na asfalcie i w winklach?

michoo · 11.12.2008, 10:54

Toskania Toskania!!!!

Byłem niestety nie na moto ale miood było.

Fotki super

Jarek · 11.12.2008, 13:07

no, na mokrym- to chyba tylko anakee trzymają ...ale w soomie nie narzekam /nie miałem deszczu po drodze

ale zdarzały się górskie mgły/- a na suchym, na winklach zamykałem gumę- trzymały naprawdę dobrze, poza tym , że szybko bieżnik schodzi

JareG · 11.12.2008, 13:14

Jarek, a jak Ci sie jezdzi z tak wysoko umieszczonymi kuframi..? I tak przesunietymi na tyl..

zbyszek_africa · 11.12.2008, 13:44

Jarku nic dziwnego że wymiekałeś na winklach, Dzika KTM był ubrany w specyfikacji supermoto, a na to nie ma mocnych

ps.Byłem świadkiem na torze supermoto w Radomiu jak KTM SM zmierzył się z klasycznym ścigaczem, nie pamiętam marki (oczywiście bez odcinka terenowego). Ścig nie ma szans na krótkich, ciasnych, następujących po sobie zakrętach.

Choć na torze w Poznaniu ta proporcja pewno by była odwrotna

Jarek · 11.12.2008, 13:26

kufry są umieszczone tak jak "każe" producent tychże i stelaży, czyli H&B- dzięki takiemu mocowaniu nie musisz nic robić z wydechem, niestety srodek ciężkości wędruje trochę wyżej, ale ja sie przyzwyczaiłem

- co prawda zawsze jak z Młodym wyjeżdżam, to afri jest traktowana jak "osiołek" bo jego KTM ma cienkie możliwości mocowania bagażu....stąd też niestety on zawsze sporo przede mną daje(ale tylko na serpentynach, bo na prostej ...afri szybsza i tyle..

,- muszę jeszcze coś wykombinować z mocowaniem Top case'a bo w tych 07 strasznie "lata"- wszyscy co maja 07 wiedzą o czym piszę...04 tego nie mają...

11.12.2008, 09:44	#1
Jarek taaak, świeży- od listopada 2004... Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Garwolin Posty: 1,051 Motocykl: KTM 1190 Adv Online: 1 miesiąc 1 tydzień 1 dzień 13 godz 31 min 28 s	2,5 tkm -Północna Italia: Dolomity, Apeniny,dolina Padu, Liguria, Toskania 16-28 wrzesień 2008, ja i Dzik http://picasaweb.google.pl/jaras60/ItaliaWrzesie08# __________________ N 5152'57,12" E 2141'15,90" -życie to taka piękna forma lotu...P.B.

11.12.2008, 10:50	#3
wieczny Common Rejli Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 3,736 Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure Przebieg: dupa Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s	Ciekawe na czym mniej tylek bolal - AT czy KTM ? __________________ BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. \| Powroty są do dupy. \| Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... \| Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM!

11.12.2008, 10:54	#6
michoo Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Wydra Posty: 801 Motocykl: RD03 Przebieg: 69tys Online: 2 miesiące 4 tygodni 18 godz 37 min 5 s	Toskania Toskania!!!! Byłem niestety nie na moto ale miood było. Fotki super __________________ pozdrawiam michoo

11.12.2008, 13:07	#7
Jarek taaak, świeży- od listopada 2004... Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Garwolin Posty: 1,051 Motocykl: KTM 1190 Adv Online: 1 miesiąc 1 tydzień 1 dzień 13 godz 31 min 28 s	no, na mokrym- to chyba tylko anakee trzymają ...ale w soomie nie narzekam /nie miałem deszczu po drodzeale zdarzały się górskie mgły/- a na suchym, na winklach zamykałem gumę- trzymały naprawdę dobrze, poza tym , że szybko bieżnik schodzi __________________ N 5152'57,12" E 2141'15,90" -życie to taka piękna forma lotu...P.B.

11.12.2008, 13:14	#8
JareG Piast Kołodziej Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Toruń Posty: 1,892 Motocykl: RD03 Online: 2 tygodni 17 godz 44 min 37 s	Jarek, a jak Ci sie jezdzi z tak wysoko umieszczonymi kuframi..? I tak przesunietymi na tyl.. __________________ Pozdrawiam z Torunia i okolic, Jarek K1200RS & TRX850 & XTZ850

11.12.2008, 10:46	#2
zbyszek_africa księgowy... Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Radom/Rzeszów Posty: 1,476 Motocykl: KTM LC8 990 Adv.S 08' E-bike CUBE Fox full Online: 4 miesiące 3 tygodni 6 dni 13 godz 2 min 3 s	Fajne fotki, akurat na zimowe wieczory

11.12.2008, 11:55	#5
don_Pedro Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: EL Posty: 106 Motocykl: RD04 Przebieg: 4równik Online: 1 tydzień 9 godz 52 min 57 s	Pięknie, pięknie, w Dolomity zawsze warto pojechać. Dolin i przełęczy tyle, że wystarczy na kilka wypadów. Chociaż wrzesień to już raczej chłodnawo no i dzień krótki. Oponki, jak zauważyłem, to Metzeler 3 Sahara - powiedz, jak się spisywały na asfalcie i w winklach?

11.12.2008, 13:44	#9
zbyszek_africa księgowy... Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Radom/Rzeszów Posty: 1,476 Motocykl: KTM LC8 990 Adv.S 08' E-bike CUBE Fox full Online: 4 miesiące 3 tygodni 6 dni 13 godz 2 min 3 s	Jarku nic dziwnego że wymiekałeś na winklach, Dzika KTM był ubrany w specyfikacji supermoto, a na to nie ma mocnych ps.Byłem świadkiem na torze supermoto w Radomiu jak KTM SM zmierzył się z klasycznym ścigaczem, nie pamiętam marki (oczywiście bez odcinka terenowego). Ścig nie ma szans na krótkich, ciasnych, następujących po sobie zakrętach. Choć na torze w Poznaniu ta proporcja pewno by była odwrotna

11.12.2008, 13:26	#10
Jarek taaak, świeży- od listopada 2004... Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Garwolin Posty: 1,051 Motocykl: KTM 1190 Adv Online: 1 miesiąc 1 tydzień 1 dzień 13 godz 31 min 28 s	kufry są umieszczone tak jak "każe" producent tychże i stelaży, czyli H&B- dzięki takiemu mocowaniu nie musisz nic robić z wydechem, niestety srodek ciężkości wędruje trochę wyżej, ale ja sie przyzwyczaiłem- co prawda zawsze jak z Młodym wyjeżdżam, to afri jest traktowana jak "osiołek" bo jego KTM ma cienkie możliwości mocowania bagażu....stąd też niestety on zawsze sporo przede mną daje(ale tylko na serpentynach, bo na prostej ...afri szybsza i tyle..,- muszę jeszcze coś wykombinować z mocowaniem Top case'a bo w tych 07 strasznie "lata"- wszyscy co maja 07 wiedzą o czym piszę...04 tego nie mają... __________________ N 5152'57,12" E 2141'15,90" -życie to taka piękna forma lotu...P.B.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Liguria Italia lipiec 2k13 - durch Alpen laweta tour	koszi	Trochę dalej	22	05.09.2013 12:07
Zakarpacie Ukrainskie / północna Rumunia 13-19 Czerwca 2011	Jaca GDA	Umawianie i propozycje wyjazdów	83	03.08.2011 22:51
Toskania/Umbria Lipiec 2010	bukowski	Trochę dalej	15	19.07.2010 20:25