![]() |
|
Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
![]() |
#1 |
![]() Zarejestrowany: Aug 2018
Miasto: Moje miasto to Trójmiasto
Posty: 240
Motocykl: Jawa 350TS/DR125/XR400R/KTM EXC 525/SD06a/701 Enduro
![]() Online: 3 dni 20 godz 57 min 20 s
|
![]()
Cześć, mam 70tyś i nic, słyszałem o 120tyś i pow. 200 i nic, oraz o rekordzistce pow. 500tyś i też jest OK. Jak u Was, bo jeżeli to się potwierdzi to mamy nowego trampka, czyli moto nie do zajechania.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
![]() |
![]()
Mało zaglądasz lub nie uważnie, Mdxd ma ponad 140kkm i nie narzeka
__________________
kto smaruje ten jedzie |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]() Zarejestrowany: Aug 2018
Miasto: Moje miasto to Trójmiasto
Posty: 240
Motocykl: Jawa 350TS/DR125/XR400R/KTM EXC 525/SD06a/701 Enduro
![]() Online: 3 dni 20 godz 57 min 20 s
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]() |
![]()
__________________
kto smaruje ten jedzie |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
![]() |
![]()
Od nowości moja, 2018r, DCT 92 000km , bez problemów, aku kręci
![]()
__________________
Bądź takim rodzajem człowieka, że gdy twoja stopa dotyka rano podłogi, diabeł w piekle mówi "Ooo kurwa, wstał..." |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
![]() Zarejestrowany: Jun 2017
Miasto: Gdynia
Posty: 95
Motocykl: CRF1000
Przebieg: rośnie
![]() Online: 1 tydzień 2 dni 2 godz 8 min 12 s
|
![]()
Rocznik 2017 póki co 133 tys i nigdy nie zawiodła. Mam też nówkę 1100 póki co w dwa miesiące zrobiłem nią 8 tys ale zdecydowanie wolę jeździć na mojej starszej
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]() Zarejestrowany: Jun 2017
Miasto: Gdynia
Posty: 95
Motocykl: CRF1000
Przebieg: rośnie
![]() Online: 1 tydzień 2 dni 2 godz 8 min 12 s
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]() Zarejestrowany: Aug 2016
Miasto: Zakopane
Posty: 393
Motocykl: NAT
![]() Online: 1 tydzień 6 dni 1 godz 30 min 11 s
|
![]()
2016, manual , 70 tys. Bezproblemowa
__________________
Taniej kupię, drożej sprzedam ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Moderator
![]() |
![]()
Rocznik 2019, DCT, 60 tys. km i nic.
Nawet tematy eksploatacyjne jakoś tak dziwnie się przeciągają. Oryginalny akumulator nigdy nie podłączany do ładowarki cały czas kręci jak nowy. Niedawno myślałem że może chociaż oryginalne przednie klocki hamulcowe mi się w Alpach skończą ale też jeszcze nie. Zaczynam podejrzewać że coś robię źle.
__________________
"Jeżeli ktoś ci mówi że jesteś koniem to za pierwszym razem możesz się obrazić, za drugim razem dać w gębę, ale za trzecim razem już kup sobie siodło." |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Nat 1000 | sizyrk | Wszystko dla Afryki | 2 | 18.12.2021 19:15 |
Crf 1000 dct | konrad7005 | Inne tematy | 10 | 25.05.2021 15:57 |
Vtr 1000 vs xl 1000 różnice w silniku | ferolo | Inne tematy | 13 | 30.12.2019 00:22 |
Gts 1000 | kudlacz | Inne - dyskusja ogólna | 4 | 30.11.2019 15:22 |
Facet - żywotność (znaczy się chodzi o pompę..) | Miszel | Uklad paliwowy i wydechowy | 29 | 23.09.2016 07:53 |