|
Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
10.06.2018, 15:45 | #1 |
LOŻA SZYDERCÓW
Zarejestrowany: Mar 2012
Miasto: LEGNICA
Posty: 359
Motocykl: RD07a
Przebieg: 9999999
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 tygodni 6 dni 12 godz 14 min 18 s
|
YSS regeneracja
Siema ,
Cudowny YSS się po 10tys km zwyczajnie skończył nie informując wcześniej o swych zamiarach ....prawie się nabawiłem choroby morskiej ..dobrze że tylko 200km było do przejechania Mam zamiar go zregenerować, ew dorobić jakieś lepsiejsze uszczelnienie , może zewnętrzny zbiornik do kompensowania ciśnienia i dalej na nim latać .. ktoś może samemu dłubał ? Aaaa żeby nie było - wiem że można wysłać do zrobienia
__________________
Beton Stal Gruz i Rdza Станция тропосферной радиорелейной связи |
10.06.2018, 21:15 | #2 |
LOŻA SZYDERCÓW
Zarejestrowany: Mar 2012
Miasto: LEGNICA
Posty: 359
Motocykl: RD07a
Przebieg: 9999999
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 tygodni 6 dni 12 godz 14 min 18 s
|
Tak wygląda od środka , dekiel na osi jest tylko wciśnięty , dalej Seger i mamy środek na wierzchu ... niebieski uszczelniacz puścił ... w środku zostało może 100ml oleju który przypominał lepkością i zapachem płyn hamulcowy ....
__________________
Beton Stal Gruz i Rdza Станция тропосферной радиорелейной связи Ostatnio edytowane przez lortprodisz : 10.06.2018 o 21:21 |
10.06.2018, 21:31 | #3 |
malarz
Zarejestrowany: Sep 2012
Miasto: Zabrze
Posty: 1,413
Motocykl: RD07b HRC
Online: 3 miesiące 1 tydzień 3 dni 1 godz 35 min 18 s
|
Gdzieś tu był temat, jak się YSS wysrał, ale nie potrafię znaleźć.
__________________
Jak chcesz, to uciekaj................ Radzimy zostać!... |
10.06.2018, 22:32 | #4 |
Zarejestrowany: Feb 2012
Posty: 968
Motocykl: RD03
Online: 2 miesiące 1 tydzień 5 dni 6 godz 44 min 56 s
|
Wysrał sie w KLR650 po 200 km w offie, ale oddali za niego pieniądze po zgłoszeniu gwarancyjnym.
|
10.06.2018, 22:57 | #5 |
LOŻA SZYDERCÓW
Zarejestrowany: Mar 2012
Miasto: LEGNICA
Posty: 359
Motocykl: RD07a
Przebieg: 9999999
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 tygodni 6 dni 12 godz 14 min 18 s
|
po odejściu od kasy reklamacji nie uwzględnia się ... temat uwalonego YSSa pisał Śluza w swoim wątku dotyczącym zawieszenia
uszczelnienia grosze będą kosztowały , nawet jak przyjdzie raz na sezon wymienić to przy piwie godzina roboty
__________________
Beton Stal Gruz i Rdza Станция тропосферной радиорелейной связи |
10.06.2018, 23:47 | #6 |
Zarejestrowany: Dec 2008
Miasto: Krakow
Posty: 200
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 2 miesiące 4 tygodni 11 godz 7 min 57 s
|
Cześć,
Kilka wskazówek: - Uszczelniacz kupisz w sklepie z hydrauliką siłową. - Z opisu wnioskuję, że olej był rzadki - proponuję zalać olejem ATF. - Pamiętaj o właściwym ustawieniu tłoka pływającego - oddzielającego gaz od oleju. Przy całkowicie wciśniętym tłoczysku (max skok amortyzatora) ale bez ogranicznika skoku (bałwanka) powinien dotykać tłoka zaworowego. Po prostu za pomocą zmontowanego podzespołu tłoka i tłoczyska wciskasz nim ten tłok pływający do pozycji na jaką może sie tłoczysko schować do wnętrza amortyzatora gdy nie ma zamontowanego gumowego ogranicznika skosu "bałwanka". - Ostatnia operacja to napompowanie gazu do komory pod pływającym tłokiem. Ciśnienie ok 25 bar. Powodzenia |
11.06.2018, 00:16 | #7 |
LOŻA SZYDERCÓW
Zarejestrowany: Mar 2012
Miasto: LEGNICA
Posty: 359
Motocykl: RD07a
Przebieg: 9999999
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 tygodni 6 dni 12 godz 14 min 18 s
|
dzięki za info , YSS nie ma tłoka pływającego , mam zamiar dołożyć kompensator z SHOWy
__________________
Beton Stal Gruz i Rdza Станция тропосферной радиорелейной связи |
11.06.2018, 09:25 | #8 |
Michał
|
ATF do amortyzatora Skąd ten pomysł? Bez jaj, są do tego dedykowane smarowidła..
|
11.06.2018, 18:47 | #9 |
Zarejestrowany: Dec 2008
Miasto: Krakow
Posty: 200
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 2 miesiące 4 tygodni 11 godz 7 min 57 s
|
Pomysł zastosowania AFT pochodzi z analiz i testów wykonanych że tak powiem "służbowo".
Zakładam, że nie wiemy jaki olej zastosował producent, ATF ma parametry podobne do olejów stosowanych w amortyzatorach samochodowych a przy okazji jest łatwo dostępny. P.S. W trampkowym amortyzatorze mam ATF - działa prawidłowo. Ostatnio edytowane przez Kuba_74 : 11.06.2018 o 18:51 Powód: PS |
11.06.2018, 11:40 | #10 |
a skąd wiesz ile oleju ma tam być?
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Regeneracja głowic | Dejvid | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 48 | 04.05.2023 06:19 |